2016年1月20日，第二屆華夏車子財(cái)經(jīng)年會(huì)在天府之國成都隆重舉辦。本次大會(huì)由華夏互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、同濟(jì)大學(xué)、中關(guān)村大數(shù)據(jù)資產(chǎn)聯(lián)盟指導(dǎo)，成都經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)、車子財(cái)經(jīng)全媒體、ALT車子硅谷主持。會(huì)議匯集了龍永圖、高新民等經(jīng)濟(jì)學(xué)、互聯(lián)網(wǎng)行家，上汽、北汽、長安等車子廠家高層領(lǐng)導(dǎo)，滴滴打車、萬邦新燃料、大陸團(tuán)體等車子及相干范疇公司家與行家代表。在本次會(huì)議上， 作為承辦方之一的眾調(diào)科技董事長、同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與治理學(xué)院鄭鑫教授，正規(guī)發(fā)表了《2015年華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)匯報(bào)》完整版及《華夏汽車主人花費(fèi)地圖》預(yù)告版，同一時(shí)間，宣告權(quán)威舊車估值平臺(tái)“估估車”(100.91survey.com)正規(guī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　圖1 第二屆華夏車子財(cái)經(jīng)年會(huì)成都峰會(huì)正規(guī)開幕

　　獲悉，在2015年12月12日中關(guān)村大數(shù)據(jù)日上，作為大數(shù)據(jù)優(yōu)秀公司代表之一，眾調(diào)科技有幸與國家內(nèi)部最優(yōu)先的15家大數(shù)據(jù)企業(yè)一同發(fā)表效果。在大會(huì)上，鄭鑫教授發(fā)表了《2015年華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)報(bào)》， 打開了眾調(diào)科技塑造華夏最具權(quán)威的舊車殘值估價(jià)與定價(jià)準(zhǔn)則的序幕。在本屆年會(huì)上，鄭鑫教授宣告，眾調(diào)科技麾下的眾調(diào)網(wǎng)正規(guī)發(fā)表《2015華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)匯報(bào)》完整版，匯報(bào)的網(wǎng)絡(luò)版和微信版同一時(shí)間發(fā)表，自此今后，眾調(diào)網(wǎng)(www.91survey.com)將定期發(fā)表華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)匯報(bào)， 以更好提供客戶、銷售商和廠家在舊車殘值利用及未來趨向的指導(dǎo)與參考。

　　圖2 財(cái)經(jīng)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　本次年會(huì)上發(fā)表的《2015年華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)匯報(bào)》完整版，由眾調(diào)科技結(jié)合海略征詢、同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與治理學(xué)院與中關(guān)村大數(shù)據(jù)資產(chǎn)聯(lián)盟車子專委會(huì)一同探討與發(fā)表，同濟(jì)大學(xué)提供駕馭舉止、公路環(huán)境、油素質(zhì)量等課題探討，國度當(dāng)然科學(xué)基金提供相干課題探討扶持，同濟(jì)大學(xué)-IBM大數(shù)據(jù)技藝剖析中心提供技藝扶持，力洋、芮鍶鈳、車三百等合作伙伴提供部分?jǐn)?shù)據(jù)扶持。該指標(biāo)數(shù)據(jù)探討不但鑒于不業(yè)余權(quán)威的殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)模子，況且以大數(shù)據(jù)技藝整合了海量真正可靠的線上線下整合買賣數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)了華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)高效革新。該指標(biāo)數(shù)據(jù)匯報(bào)，分國產(chǎn)、進(jìn)口兩篇，區(qū)別披露了國產(chǎn)及進(jìn)口品牌、車系及車型的殘值率數(shù)據(jù)和名次，同一時(shí)間，披露了細(xì)分市場(chǎng)不同汽車年齡殘值率數(shù)據(jù)與名次。匯報(bào)不但有助于理解舊車全體進(jìn)行情況和方向，同一時(shí)間，為車子銷售商、客戶、舊車從業(yè)者們發(fā)展舊車估值買賣提供了參考根據(jù)。

　　據(jù)眾調(diào)科技董事長鄭鑫推薦,華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)探討價(jià)格在于：洞察舊車市場(chǎng)價(jià)值行情，提升價(jià)值透明度;客戶、銷售商買賣決策參考，提升買賣效能;改善市場(chǎng)價(jià)值發(fā)覺體制;造成殘值估價(jià)同一準(zhǔn)則，對(duì)機(jī)動(dòng)車價(jià)值趨向剖析與預(yù)判，為回購營業(yè)、融資租借、車子金融、延保提供定價(jià)參考。

　　依據(jù)“華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)匯報(bào)”探討顯現(xiàn)，2015年華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)詳細(xì)名次如是：品牌殘值率TOP10中，合資品牌占據(jù)9位，豐田第一，本田第二，大眾第三，而哈弗是獨(dú)一自助品牌。

　　圖3 品牌殘值率排行榜TOP10

　　從國產(chǎn)車殘值率探討結(jié)果看，國家內(nèi)部中型車第三年殘值率最高，蒙迪歐第三年殘值率為62.73%;途觀第三年殘值率為62.71%，在SUV中是名次第一。

　　圖4 中型車殘值率排行榜TOP10(國產(chǎn))

　　圖5 緊湊型SUV殘值率排行榜TOP10(國產(chǎn))

　　圖6 MPV 殘值率排排行榜TOP10(國產(chǎn))

　　涉及到進(jìn)口車，MPV第三年殘值率最高，埃爾法(進(jìn)口)第三年殘值率多達(dá)：67.95%;奔跑AMG GT 第三年殘值率為64.94%。

　　圖7 奢華車殘值率排行榜TOP10(進(jìn)口)

　　圖8 超跑殘值率排行榜TOP10(進(jìn)口)

　　圖9 MPV 殘值率排行榜TOP10(進(jìn)口)

　　而對(duì)于新燃料車子殘值率探討發(fā)覺，石油車殘值率超出新燃料車，最重要的原因在于電動(dòng)體系本錢高等難題。

　　圖10 新燃料車殘值率TOP5排行榜

　　2015華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)匯報(bào)，披露國家內(nèi)部舊車殘值探討規(guī)則與情勢(shì)：市場(chǎng)保有量越大，車系或車型殘值率相對(duì)較高;修理調(diào)養(yǎng)本錢零整比越低，車系殘值率相對(duì)較高;網(wǎng)站聲望評(píng)分高，殘值率相對(duì)較高;日系車型一改過去殘值率較輕的情勢(shì);自助品牌哈弗在SUV細(xì)分市場(chǎng)保住價(jià)值性初步顯示。

　　并針對(duì)未來殘值浮動(dòng)趨向發(fā)展總結(jié)：未來兩年，車源供應(yīng)持續(xù)擴(kuò)容，殘值率全體呈下調(diào)趨向;位置限遷政策破除，將有望縮短各都市之中的殘值率差異;1.6排量及之下置辦稅政策將普及拉低2.0排量殘值水準(zhǔn) ;電動(dòng)技藝進(jìn)行與能源體系質(zhì)保將對(duì)新燃料殘值率發(fā)生要緊作用。

　　鄭鑫顯示，鑒于華夏舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)探討，眾調(diào)科技建立了不業(yè)余權(quán)威的舊車估值平臺(tái)： “估估車”(100.91survey.com)，將為汽車商家、客戶提供公正獨(dú)立、精確高效的舊車估值效勞。“估估車”平臺(tái)已于1月15日正規(guī)上線試運(yùn)轉(zhuǎn)。同一時(shí)間，眾調(diào)科技將發(fā)起創(chuàng)建華夏舊車殘值不業(yè)余委員會(huì)，計(jì)劃邀請(qǐng)同濟(jì)大學(xué)、華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、新華指標(biāo)數(shù)據(jù)及相干車子廠家、銷售商團(tuán)體、買賣市場(chǎng)、舊車估價(jià)鑒別機(jī)構(gòu)與公司等加盟，來深化進(jìn)行國家內(nèi)部外舊車殘值指標(biāo)數(shù)據(jù)探討，推進(jìn)會(huì)員單位數(shù)據(jù)與探討效果共享與分享，建立舊車殘值準(zhǔn)則規(guī)范與利用形式，推進(jìn)舊車產(chǎn)業(yè)的健康、有序的可持續(xù)進(jìn)行。

　　圖11 舊車估值平臺(tái)估估車

　　另外，眾調(diào)科技將在2016年3月公布“華夏汽車主人花費(fèi)地圖”。“華夏汽車主人花費(fèi)地圖”是由同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與治理學(xué)院、眾調(diào)科技、海略征詢一同研發(fā)，銀聯(lián)智惠提供數(shù)據(jù)扶持，整合銀聯(lián)花費(fèi)大數(shù)據(jù)與眾調(diào)車子大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)華夏汽車主人花費(fèi)地圖詳情，旨在為車子廠家、銷售商提供經(jīng)營預(yù)測(cè)、產(chǎn)物探討及營銷策劃提供參考。在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，鄭鑫博士劇透了日前初步華夏汽車主人花費(fèi)地圖補(bǔ)充探討效果，并推薦2016年3月將舉辦產(chǎn)物正規(guī)發(fā)表會(huì)。

　　之下是《華夏汽車主人花費(fèi)地圖》匯報(bào)節(jié)選：