2015年，“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮席卷各個(gè)產(chǎn)業(yè)，“互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)子”也成了車(chē)子圈里最熱鬧的話(huà)題之一。慣例車(chē)子廠(chǎng)家在互聯(lián)網(wǎng)化，互聯(lián)網(wǎng)公司也在映入車(chē)子產(chǎn)業(yè)，跨界合一趨向更加顯著，車(chē)子產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)駛向“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口。

　　實(shí)時(shí)導(dǎo)航、平安援助、語(yǔ)言聲音交互、甚而沒(méi)有人駕馭……高度智能化的操作體系，實(shí)時(shí)交互的車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，是大家對(duì)未來(lái)車(chē)子生活的美好構(gòu)想，而“車(chē)聯(lián)網(wǎng)+”沒(méi)有疑將進(jìn)一步推進(jìn)這一愿景從實(shí)踐走勢(shì)現(xiàn)實(shí)。

　　在新款汽車(chē)零售市場(chǎng)，車(chē)子之家、易車(chē)、天貓、蘇寧等都連續(xù)參加車(chē)子電子商的競(jìng)爭(zhēng)中;在舊車(chē)市場(chǎng)，日前造成必定范圍的舊車(chē)電子商平臺(tái)就有車(chē)易拍、優(yōu)信拍、安全好車(chē)、人人車(chē)、舊車(chē)之家等。有數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2017年，舊車(chē)電子商市場(chǎng)范圍有望挨近200億元�？梢�，全個(gè)車(chē)子資產(chǎn)鏈紛紛最初在互聯(lián)網(wǎng)范疇淘金。

　　在大伙關(guān)心新款汽車(chē)和舊車(chē)市場(chǎng)的同一時(shí)間，有先覺(jué)者已然發(fā)覺(jué)了車(chē)子后市場(chǎng)這塊大蛋糕。業(yè)界人員顯示，車(chē)子后市場(chǎng)作為一種萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)，據(jù)不十足統(tǒng)算此刻全國(guó)有800-1000家企業(yè)全在做這種產(chǎn)業(yè)。盡管車(chē)子后市場(chǎng)O2O這種形式剛出去不到3-4年，有些企業(yè)曾經(jīng)做了3-4年，但日前仍處于萌芽期。假如把全個(gè)車(chē)子后市場(chǎng)比作人的成長(zhǎng)周期，此刻這種階段連1歲的嬰兒都也不到，市場(chǎng)痛點(diǎn)十分顯著。而日前，依靠于搬動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)+”正好從新建立車(chē)子后市場(chǎng)的效勞形式。

　　在深圳，易圖數(shù)碼科技局限企業(yè)(簡(jiǎn)單稱(chēng)呼易圖)麾下的多款智能平安駕車(chē)產(chǎn)物搭乘“車(chē)聯(lián)網(wǎng)+”快車(chē)，經(jīng)過(guò)智慧生產(chǎn)，遭到了市場(chǎng)的關(guān)心。據(jù)理解，易圖是全家不業(yè)余從事車(chē)載車(chē)子影音導(dǎo)航體系、GPS導(dǎo)航儀、平安提前警告儀、駕車(chē)紀(jì)錄儀等產(chǎn)物研發(fā)、制造與出售的高科技公司，是華夏現(xiàn)階段極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與生機(jī)的公司。

　　日前，易圖正與ITS(智能交通)體系建造相聯(lián)合，經(jīng)過(guò)實(shí)時(shí)獲取公路的動(dòng)態(tài)消息，有用地引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)，改良使用者的駕車(chē)路徑，節(jié)省路途時(shí)間。企業(yè)明星產(chǎn)物P3000大屏智能云鏡，可實(shí)現(xiàn)真實(shí)的智能語(yǔ)言聲音操作，具有8.0英寸鏡面全貼合觸摸電容屏，且具備微信監(jiān)控防盜、實(shí)時(shí)路面狀況、WIFI云導(dǎo)航、后視鏡倒車(chē)等八大焦點(diǎn)功效，遭到市場(chǎng)歡迎。

　　車(chē)子市場(chǎng)的急速進(jìn)行和車(chē)子電子市場(chǎng)的崛起，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)期的到來(lái)，讓得易圖面對(duì)龐大的市場(chǎng)機(jī)緣與挑戰(zhàn)。