每年兩會(huì)，交通難題一定會(huì)成為廣大討論的話(huà)題核心，本年，代表們愈是劍指“治堵”，強(qiáng)烈發(fā)聲建造智慧交通。作為交通科技范疇“十三五”規(guī)劃布置的要點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)之一，智慧交通被以為是保證交通平安、緩和擁堵困難、降低車(chē)禍的有用法子。智慧交通涵蓋新燃料、智慧泊車(chē)、智能公交、出租車(chē)消息效勞治理、交通消息采集與發(fā)表等項(xiàng)，此中，智慧泊車(chē)通過(guò)近一年來(lái)的飛速進(jìn)行，勢(shì)頭正猛。

　　上海的兩會(huì)代表提案便是要點(diǎn)關(guān)心解決泊車(chē)難難題，提案提議采用舉措周轉(zhuǎn)存在數(shù)量泊位資源，一是發(fā)動(dòng)供應(yīng)側(cè)改革，勉勵(lì)產(chǎn)業(yè)內(nèi)的兼并采購(gòu)，培養(yǎng)不業(yè)余化、范圍化泊車(chē)治理公司，進(jìn)行連鎖經(jīng)營(yíng)。二是將“互聯(lián)網(wǎng) ”與慣例泊車(chē)產(chǎn)業(yè)合一，經(jīng)過(guò)對(duì)泊車(chē)設(shè)備的智慧改裝，構(gòu)建上海市公共泊車(chē)消息平臺(tái)，圍繞平臺(tái)展開(kāi)錯(cuò)峰泊車(chē)及車(chē)位共享效勞，有用地解決消息割裂、消息不對(duì)稱(chēng)難題，提升泊位資源應(yīng)用效能。如推進(jìn)PR泊車(chē)設(shè)備的建造運(yùn)營(yíng)，并配套大型商場(chǎng)、地域商業(yè)和餐飲等效勞功效，迷惑自駕上班族泊車(chē)。

　　本來(lái)，提案中的部分提議，曾經(jīng)有智慧泊車(chē)公司早就最初這樣做了。以國(guó)家內(nèi)部進(jìn)行較沒(méi)有問(wèn)題智慧泊車(chē)平臺(tái)ETCP為例，ETCP作為典范的“互聯(lián)網(wǎng)+泊車(chē)”公司，其焦點(diǎn)功效是不斷車(chē)電子支付泊車(chē)費(fèi)，解決進(jìn)出泊車(chē)場(chǎng)排隊(duì)擁堵難題，同一時(shí)間，ETCP還扶持動(dòng)態(tài)車(chē)位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢(xún)，周轉(zhuǎn)泊車(chē)場(chǎng)車(chē)位資源，提升車(chē)位盤(pán)活率，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，ETCP還將搭建用車(chē)效勞平臺(tái)，集泊車(chē)、洗車(chē)、調(diào)養(yǎng)、車(chē)險(xiǎn)等于一體，與商業(yè)地產(chǎn)合作，在大型商圈、商業(yè)概括體附近以LBS為根基提供用車(chē)全資產(chǎn)鏈效勞。

　　正如交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂在兩會(huì)特別節(jié)目《做客中央臺(tái)》上所說(shuō)，智慧交通的利用將使交通支付愈加便利，外出可行海陸空聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、一票到底、網(wǎng)上支付;ETC的概念沒(méi)再有限于利用在快速道路上繳納通暢費(fèi)，更將廣大的用于交泊車(chē)費(fèi)。智慧交通，這次，極有可能泊車(chē)先行。