2016年3月15日，針對客戶“舊車”進(jìn)程中碰到的各式阻礙，第三方購前檢驗(yàn)平臺”師傅找車”發(fā)表了《3.15客戶舊車“雙重檢驗(yàn)”保證承諾》，”師傅找車”在承諾中提議“零本錢‘維權(quán)’”的概念。

　　“師傅找車”指日起開通舊車“預(yù)檢”效勞。借助于”師傅找車”長期以來構(gòu)建的通道資源，”師傅找車”會與舊車相干公司合作，為其車源發(fā)展預(yù)檢。將火燒車、泡水車、重要車禍車排除在外，為客戶把好第一重關(guān)卡。

　　如客戶選中意向車型，”師傅找車”再提供更進(jìn)一步完整的舊車檢測效勞，還原出機(jī)動車本來的真正面貌。在“預(yù)檢和全整檢驗(yàn)”的雙重關(guān)卡的保證下，讓客戶的舊車花費(fèi)全進(jìn)程更為放心，將客戶須要維權(quán)的概率降到最低。一朝產(chǎn)生難題，將由”師傅找車”提供“誤判百倍返還，無償送萬元質(zhì)保”效勞，以補(bǔ)償客戶的維權(quán)本錢。

　　現(xiàn)在舊車行情火爆，曾經(jīng)有了和新款汽車出售分庭抗禮之勢。當(dāng)眾多人經(jīng)過舊車商家購到滿意如意的汽車時(shí)，也有少許人在“舊車”中碰到各式糾紛和鬧心。源于“舊車”買賣門檻較高，暢通步驟繁雜，市場上缺少如”師傅找車”等第三方購前檢驗(yàn)平臺，客戶不但在購置舊車時(shí)處于被動位置，在維權(quán)進(jìn)程中也常常面對責(zé)任不清、程序繁雜、本錢過高等阻礙。

　　日前舊車O2O顯露了多個(gè)形式，諸如B2C、C2B拍賣、C2C等。源于我們國家舊車市場剛剛有迸發(fā)的態(tài)勢，舊車車源吃緊，地域供給不平衡，以至于現(xiàn)存的好多形式和利用都以“搶車源”為出發(fā)點(diǎn)。因而在這點(diǎn)形式中，傾向舊車賣方也是勢必。

　　即使C2C形式來回重申平衡買方、賣方利益，讓雙方都得利。但假如無車源，延續(xù)的幫賣也沒有從談起。源于日前各大舊車買賣商，皆是經(jīng)過促成買賣后才能得到收益。在利益驅(qū)動下，檢驗(yàn)效勞是否取信于客戶，是否真實(shí)站在買方思考，成為了疑問。

　　源于“師傅找車”不受雇于全部一種購車、賣車的機(jī)構(gòu)，是以能十足客觀的站在客戶的立場上、為它們解決在購置舊車進(jìn)程中第一大的擔(dān)心——汽車情況難題。

　　因而，站在買方方位思考難題，提供第三方購前檢驗(yàn)效勞的“師傅找車”，在3.15時(shí)期發(fā)表了舊車保證承諾。承諾“誤判百倍返還，無償送萬元質(zhì)保，永久提供線上征詢效勞”等內(nèi)容。除客戶選定指標(biāo)機(jī)動車外，“師傅找車”還對合作機(jī)構(gòu)中的車源發(fā)展“預(yù)檢”，排除重要車禍車、泡水車、火燒車等難題車，將因機(jī)動車難題的維權(quán)概率降到最低，挨近于“零”。

　　隨著新款汽車市場的穩(wěn)固和飽和，舊車市場的未來必定會以客戶為導(dǎo)向傾斜。為客戶提供最好的使用者體會，這也是互聯(lián)網(wǎng)第一大的成功經(jīng)歷和勢必抉擇。上門驗(yàn)車是一種苦活，收入也十分局限，可是，解決客戶痛點(diǎn)，下降客戶購置舊車的難度，讓客戶購到滿意稱心的舊車，必定會十分有價(jià)格。

　　“3.15不論的，咱們管!”師傅找車為客戶提供花費(fèi)保證，對舊車商的素質(zhì)發(fā)展把控，為客戶掃除舊車進(jìn)程中的一切阻礙。業(yè)內(nèi)人員剖析顯示，得客戶得天下，“師傅找車”“假如專注地效勞客戶，才是舊車未來進(jìn)行的保證。