2016北京世界長跑節(jié)于4月17日上午7時準(zhǔn)時開跑，為保證本次賽事的順利發(fā)展及比賽時期公路交通平安有序，北京交警與高德地圖開展了深度合作，不但進(jìn)一步提高了交管部門的交渠道路消息傳達(dá)效能，同一時間讓得政務(wù)料理愈加便利化、搬動化、互聯(lián)網(wǎng)化。

　　獲悉，本次比賽此前，北京交警即與高德地圖開展通力合作，不但對部分公路采用了分時、分段暫時交通管控，還提早在高德地圖上線了公路封閉消息和繞行指南。既確保了本屆長跑節(jié)的順利發(fā)展，又把賽事對尋常交通的作用降到了最低，全力保證了北京市民的通暢外出。

　　另外，在比賽時期，市民外出運用高德地圖規(guī)劃路線或?qū)Ш綍r，高德地圖可依據(jù)時間分時為高德地圖使用者自動繞行管控公路，并彈出橫條提醒，敲擊即可閱讀本次賽事交通管控詳情。同一時間，高德地圖依據(jù)北京交警提供的公路封閉提前警告，迅速且有條不紊的經(jīng)過“語言聲音播報、信息推送、信息盒子、主屏提醒”等組合應(yīng)對形式，為高德地圖使用者及時播報，幫助使用者繞行管控路段。

　　以4月10日和17日高德地圖路徑規(guī)劃和實質(zhì)導(dǎo)航使用者量作對照，如是圖所示： 兩條曲線代表各小時外出量與上周同時對照的浮動率�？梢�17日上午7時至8時，外出規(guī)劃增加數(shù)量較大，而實質(zhì)外出量增加數(shù)量顯著小于規(guī)劃量，這講明部分使用者在規(guī)劃后發(fā)覺封路、繞路等概況后而抉擇不外出，或許推遲到9點今后外出。

　　路徑規(guī)劃和實質(zhì)導(dǎo)航使用者量對照圖

　　同一時間，經(jīng)過對照2015年馬拉松賽事和2016年世界長跑節(jié)交通指標(biāo)數(shù)據(jù)，可行瞧出2016年賽事交通指標(biāo)數(shù)據(jù)顯著低于2015年，尤其是早高峰降幅顯著。

　　剖析1：經(jīng)過對照2015年和2016年整天(0:00-24:00)、早高峰(7:00-12:00)可行瞧出，2015年賽事?lián)矶轮笜?biāo)數(shù)據(jù)顯著超出2016年賽事，2016年賽事整天擁堵指標(biāo)數(shù)據(jù)下調(diào)11%，早高峰下調(diào)尤其顯著降幅達(dá)46%。

　　整天指標(biāo)數(shù)據(jù)對照

　　早高峰指標(biāo)數(shù)據(jù)對照

　　剖析2：經(jīng)過對照24小時曲線顯現(xiàn)，2016年賽事在8:00-12:00顯著低于2015年賽事;

　　北京交警相干負(fù)責(zé)人顯示，北京交警一直著力于“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的實踐和探尋，期望未來在有用地增強交警部門的交通治理能力的同一時間，還能夠幫助了使用者及時規(guī)避車禍、公路擁堵等概況，周全節(jié)省外出時間。

　　獲悉，日前曾經(jīng)有廣州、深圳、南京等二十若干位置的交通部門先后入駐高德地圖“交警平臺“，與高德地圖一同一同探尋“互聯(lián)網(wǎng)+交通”建造。高德地圖作為國家內(nèi)部優(yōu)先的數(shù)字地圖、導(dǎo)航和位子效勞解決方案提供商，具有5億多使用者數(shù)據(jù)和交通暢業(yè)變化車的海量數(shù)據(jù)，一直著力于交通大數(shù)據(jù)的探討和開發(fā)。在交通大數(shù)據(jù)范疇，高德地圖先后公布了交通消息公共效勞平臺、交警平臺，依靠交通大數(shù)據(jù)云，為相干交通機構(gòu)提供“都市堵點排行”、“熱點商圈路面狀況”、“權(quán)威交通事故”、“堵點反常監(jiān)測”等交通消息剖析，不但提升了公眾的外出效能，還協(xié)助了政府頒布治理政策，制訂更合乎道理的改進(jìn)舉措，助力都市治堵緩堵。