6月17日早上7：00，咱開車到達京港澳快速涿州效勞區(qū)。咱認為咱是最早到達的人，但是沒料到本次轎頂山，太行屋脊3日自駕考察團的運動領隊曾經(jīng)在這邊等待了。

　　其實不是首次參與北京969車子俱樂部組織的運動，簽到，粘車貼以后。領隊問咱有一個酷走駕車紀錄儀可行在這一次運動里試用，看咱有無有興趣。駕車紀錄儀咱的車上自身就有個，便是容易的紀錄駕車的影像。咱感覺無再裝的必需，是以就婉言謝絕了。領隊笑笑說這種駕車紀錄儀和平凡的駕車紀錄儀不一樣。它除了能在高清形式下紀錄駕車影像，還可行紀錄駕車時的軌跡、位子共享、網(wǎng)站電臺等功效。最要緊的是它還提供車載WIFI，可行隨時隨地接連WIFI沒有線上網(wǎng)。聽到這咱倒是來了興趣。反正也是試用，咱就讓領隊幫咱安裝上了。

　　此時車隊人士曾經(jīng)根本到齊，領隊集結車隊出發(fā)。沿途咱用曾經(jīng)下沒有問題酷走APP連上了WIFI。APP其實不繁雜，關于一種經(jīng)常本人刷機的人來講，很輕松就上手了。咱連上網(wǎng)站電臺，邊聽音樂邊駕車。盡管里程相比遠，可是一路有音樂，有領隊在手臺里互動，感受開起來也無那末累了。

　　酷走的點播和電臺功效，想聽甚么聽甚么

　　到達轎頂山景區(qū)后，大伙便吃飯休息。咱們住在一種幽靜的山莊里，這邊空氣十分好。夜晚的時刻，站在觀景臺上，感觸著吹在身上的習習清風，心情也當然愉悅起來。

　　第二天一早跟著領隊一同登轎頂山，許久無活動的咱只爬了半個小時就走不動了，找了一種陰涼處坐下去休息。俗話說望山跑死馬，看著不高的一座山爬起來還真是不可小覷，今后真是應當多出去活動。

　　下午開車前往太行屋脊，沿途的山路蜿蜒曲折，可是越往深處走，越是風景如畫，太行山雄偉的巖壁險峻陡峭。由于是車隊前行，咱又開著車，沒法停下去用電話紀錄。忽然靈機一動，開啟酷走的APP，發(fā)覺這絢麗的景色都曾經(jīng)被酷走紀錄成了一種個小視頻，切實是太贊了。

　　從太行屋脊景區(qū)出去后，咱把電話里酷走紀錄的小視頻做成了一種游記，分享在APP的游記里，等回去的時刻給友人看。

　　夜晚咱們入住在了環(huán)境優(yōu)美的紅旗渠迎賓館里，在誘人的夜色中安然入睡。

　　第三天上午，在游覽了安陽殷墟遺址以后，咱們在京港澳快速豫冀界效勞區(qū)解散。

　　酷走讀取電話通訊錄后標志酷走使用者，咱可行邀請好友結伴出游，出游群建好后，每私人的實時位子都會在地圖上顯現(xiàn)出去。

　　總結這幾天的酷走駕車紀錄儀試用感觸。第一，車載WIFI功效很實用，可行汽車內部幾人同一時間接連上網(wǎng)�？墒窃谏嚼镉行┑赜�，信號有些弱，簡單斷網(wǎng)。第二，駕車紀錄的高清視頻可行經(jīng)過電話達成當?shù)鼗乜椿蚍窒�，還能編輯成游記，很可以。第三，沒有線對講這種功效由于車隊為每個車都發(fā)了手臺，是以根本上沒怎樣用�？墒顷P于幾個友人一同約伴自駕的話，應當仍是相比實用的。第四，酷走本身帶的一種遙控器，操作起來仍是相比容易的�？墒窃诓僮鞯臅r刻會稍微有少許延遲。全體來講，酷走是一款在保留了根本的駕車紀錄功效以外，添加了少許其它實用素材。如車載WIFI，在線音樂、網(wǎng)站電臺等。而且，看盒子上的推薦，酷走駕車紀錄儀是全世界第一款采納英特爾SoFIA3GR芯片的智能駕車紀錄儀。只是，在APP的運轉速度上，還須要改良。咱本人用的安卓的電話，操作起來仍是會稍微有少許遲緩。日前，酷走曾經(jīng)在京東全線出售http://item.jd.com/2925379.html，感興趣的友人可行敲擊鏈接購置。