據(jù)車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)算,本年上半年我們國(guó)家車子市場(chǎng)產(chǎn)量銷量量雙雙超越1000萬(wàn)輛,同比區(qū)別增添12 .8%和12.3%,然則,各大車企市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)依舊硝煙彌漫,紛紛祭出“自助品牌、新燃料、全資產(chǎn)鏈”等法寶。以廣州車子團(tuán)體股份局限企業(yè)(簡(jiǎn)單稱呼“廣汽團(tuán)體”)為例,好幾年前就提議了“大廣汽”的全資產(chǎn)鏈策略,通過好幾年的進(jìn)行,已涉及車子全車及零部件設(shè)置與生產(chǎn),車子出售與物流,車子金融、保障及相干效勞,造成了獨(dú)立完整的產(chǎn)、供、銷及研發(fā)體制。此中,以眾誠(chéng)車子保障股份局限企業(yè)(簡(jiǎn)單稱呼“眾誠(chéng)保障”)為代表的“廣汽系”車子高檔金融效勞業(yè)引起了市場(chǎng)的廣大關(guān)心。 據(jù)記者理解,眾誠(chéng)保障成立于2011年,是國(guó)家內(nèi)部首家由車子團(tuán)體發(fā)起成立的車子不業(yè)余保障企業(yè),也是首家總部位于廣州的全中國(guó)性中資保障法人機(jī)構(gòu),營(yíng)業(yè)僅一年后,就已與全中國(guó)近200家車子4S店發(fā)展了簽約合作,干脆效勞消費(fèi)者超越10萬(wàn)人,市場(chǎng)名次提高了17個(gè)位次,業(yè)績(jī)連年翻番,2013保費(fèi)收入將突破5億元,引起了業(yè)內(nèi)的廣大關(guān)心。 獲悉,眾誠(chéng)保障已在廣東、深圳、上海構(gòu)建了分企業(yè),并在廣東省內(nèi)的佛山、東莞、中山、惠州和汕頭構(gòu)建了中心支企業(yè)。日前,眾誠(chéng)保障珠海、肇慶中心支企業(yè)已獲批營(yíng)業(yè),江門、清遠(yuǎn)中心支企業(yè)也獲準(zhǔn)籌建,效勞網(wǎng)站鋪設(shè)顯著加速。依據(jù)企業(yè)的策略布置,下一步將把效勞網(wǎng)站拉伸到全中國(guó)。 記者在采訪中理解到,眾誠(chéng)保障較快成長(zhǎng)的另一種要素所以差異化的效勞——“雙百效勞”,此中承諾,車禍機(jī)動(dòng)車100%介紹4S店修理,100%介紹運(yùn)用原廠配件。加上針對(duì)“賠償難、賠償慢”而公布的“快賠直通車”——小額案件一種事業(yè)日賠付,自助查勘、預(yù)約定損等等,遭到了汽車主人的信賴。 另外,眾誠(chéng)保障還公布了為代步車、緊急救援等多項(xiàng)增值效勞,免除了車子使用者在車子運(yùn)用、保障賠償進(jìn)程中的后顧之憂,第一大限制地保證汽車主人利益。 眾誠(chéng)保障相關(guān)人員叮囑記者,“雙百效勞”等差異化的保障效勞,是眾誠(chéng)保障依靠廣汽團(tuán)體,深耕車子資產(chǎn)鏈,塑造不業(yè)余、便利、卓越效勞的要緊內(nèi)容。 據(jù)理解,眾誠(chéng)保障的進(jìn)行定位為融入車子資產(chǎn),改善車子資產(chǎn)鏈,著力于整合車子資產(chǎn)資源,塑造車子資產(chǎn)鏈保障效勞平臺(tái),為廣泛車子消費(fèi)者提供“一站式”的保障效勞,實(shí)現(xiàn)車子制造商、出售店與車子消費(fèi)者間的沒有縫銜接,開辟不業(yè)余的車子保障形式。 據(jù)前述人員推薦,眾誠(chéng)保障除為廣泛車子消費(fèi)者提供車輛輛保障、人身不測(cè)保障、健康保障、公司財(cái)產(chǎn)保障等常規(guī)保障產(chǎn)物和效勞外,還結(jié)合國(guó)家內(nèi)部多家大型車子制造和出售團(tuán)體構(gòu)建了“總對(duì)總策略合作”形式,有用整合車子資產(chǎn)鏈上的資源,公布了車子延伸保修期責(zé)任保障、車子品牌4S店通道專屬保障等創(chuàng)新產(chǎn)物和效勞。比如為廣汽豐田、廣汽三菱等部分車型提供的定制化效勞——4S店通道專屬保障,便是依據(jù)相干車型的特點(diǎn)量身定做。 記者理解到,在前一會(huì)兒舉行的2013年廣州華夏(廣州)第二屆金融買賣·博覽會(huì)上,廣汽團(tuán)體“產(chǎn)”(車子)與“融”(眾誠(chéng)保障等三家金融板塊公司)同臺(tái)展出,相輔相成,展現(xiàn)了廣汽團(tuán)體從車子生產(chǎn)到車子保障、車子金融的資產(chǎn)鏈效勞,引起了社會(huì)的廣大關(guān)心。 業(yè)內(nèi)人員以為,雖然上半年我們國(guó)家車子市場(chǎng)產(chǎn)量銷量量增添同比均超越10%,車險(xiǎn)保費(fèi)雖仍為正增添,但增速已顯著放慢,加到市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈,慣例保障形式亟需尋覓新的通道替代。眾誠(chéng)保障依靠廣汽團(tuán)體雄厚的車子制造技藝和網(wǎng)站資源,是否開創(chuàng)新車子不業(yè)余保障形式,“彎道超車”,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增添,助力大廣汽全資產(chǎn)鏈策略的推行,讓咱們拭目以待。 (完)
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