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　　氙氣燈，想必大伙都已不陌生了。從當(dāng)年飛利浦首創(chuàng)車子氙氣燈始，因氙氣燈比較鹵素?zé)艟邆涔舛雀撸�生命長，色溫性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，這點(diǎn)年遭到?jīng)]有數(shù)汽車主人的鐘情。但隨著近些年的進(jìn)行，與之名字相近的一體化氙氣燈卻似更為人所認(rèn)知了，更有甚者以為一體化氙氣燈是平凡氙氣燈的2.0進(jìn)級(jí)版。那末這種一體化氙氣燈究竟是怎樣回事呢?它與平凡氙氣燈有甚么不一樣呢?

　　甚么是一體化氙氣燈?

　　“一體化氙氣燈”這種名稱信任不少汽車主人曾經(jīng)聽說過，有些可能正好運(yùn)用，可是對(duì)它的具體認(rèn)知可能還相比懵懂，也許僅曉得比平凡的氙氣燈要好。下方，咱們就一同來聊聊!

　　咱們曉得，通常平凡氙氣燈是由氙氣燈泡、高壓線組、安定器三多數(shù)組成。而一體化氙氣燈，顧名思義，則是將本來獨(dú)立的三個(gè)部分給聯(lián)合到一同，而且因此還解決了某些平凡氙氣燈所伴生的運(yùn)用困難。容易的說，可行以為一體化氙氣燈是平凡氙氣燈的整合進(jìn)級(jí)版!

　　一體化氙氣燈比較平凡氙氣燈有何優(yōu)勢(shì)?

　　既然說一體化氙氣燈是平凡氙氣燈的整合進(jìn)級(jí)版，那末一體化氙氣燈比較平凡氙氣燈有甚么進(jìn)級(jí)的呢?本來還不繁雜，一體化氙氣燈比較平凡氙氣燈所解決的痛點(diǎn)，最重要的可行總結(jié)為兩點(diǎn)!

　　1、 一體化氙氣燈有用解決平凡氙氣燈高壓干擾難題

　　氙氣燈比較平凡鹵素?zé)舯M管在各方面都有相當(dāng)大的提高，可是隨之而來也帶來了少許難題。最廣為人知的莫過于高壓干擾難題了。通常平凡的氙氣燈安裝后因高壓干擾可能導(dǎo)致車載雨刮器反常、收音機(jī)異響、液晶屏跳屏等車載電子難題，慘重的甚而導(dǎo)致平安車禍。但由于此難題涉及氙氣燈的高壓發(fā)動(dòng)事業(yè)原理，是以導(dǎo)致想從源頭上解決高壓干擾難題根本是不可能的!

　　可是一體化氙氣燈可行說很沒有問題解決了這種難題!一體化氙氣燈不同于通常從高壓發(fā)動(dòng)中去剝離高壓干擾難題，卻是著手于操控消除高壓干擾難題。應(yīng)用后期的一體化高集成度，運(yùn)用高低壓分離技藝，降低氙氣燈中發(fā)生高壓電磁干擾的線路部件和長度，同一時(shí)間經(jīng)過外部金屬全屏蔽伎倆，有用的屏蔽高壓帶來的電磁干擾困難，解決伴隨氙氣燈而來的高壓干擾對(duì)機(jī)動(dòng)車形成作用的困難!

　　2、 一體化氙氣燈帶來更簡便沒有損的適配改造體會(huì)

　　平凡氙氣燈的車燈改造進(jìn)級(jí)，不但要煩瑣的單獨(dú)對(duì)高壓線組、安定器發(fā)展固定、安裝，此進(jìn)程更可能須要對(duì)原車發(fā)展打孔、破線等破壞性改動(dòng)。而這點(diǎn)改動(dòng)不但煩瑣麻煩，況且破壞原車可能帶來延續(xù)的車載電路反常等機(jī)動(dòng)車平安難題，而且關(guān)于這點(diǎn)改動(dòng)，咱們所投的保障，保障企業(yè)也是不予庇護(hù)的。此可謂煩瑣且后患重重。

　　與之比較，一體化氙氣燈，將原來的三大零部件經(jīng)過巧妙的設(shè)置，將原來的三大部件都集成到燈座上，不但使全個(gè)氙氣燈看起來更簡練，占用體積更小，讓一體化氙氣燈安裝更容易省時(shí)，同一時(shí)間也解決了慣例氙氣燈安裝中單獨(dú)為高壓線組、安定器安裝、固定而帶來的在原車打孔、破線困擾，給你的車燈進(jìn)級(jí)帶來簡便沒有損的改造體會(huì)。

　　車燈與駕車平安息息相干。從鹵素?zé)舻诫瘹鉄�，從平凡氙氣燈到一體化氙氣燈，產(chǎn)物和技藝不停進(jìn)級(jí)，講到底皆是為了帶給汽車主人更沒有問題照明功能和平安保證。一體化氙氣燈既發(fā)揮氙氣燈的優(yōu)點(diǎn)又彌補(bǔ)了平凡氙氣燈的不足，說它是平凡氙氣燈的進(jìn)級(jí)版也算貼切!自然，最要緊的，對(duì)廣泛汽車主人來講，一體化氙氣燈沒有疑是一種車燈進(jìn)級(jí)的更好抉擇!