在這種消息革新超快的年代，咱們可能曾經(jīng)放下了手中的報(bào)紙，改用電話APP來(lái)獲取訊息。但從2011年以來(lái)，咱一直把這邊當(dāng)作汲取車(chē)子資訊的第一平臺(tái)。

言歸正傳，2012年，正是寶馬老3系,E90，走勢(shì)進(jìn)階與改變的一年。那時(shí)4S店全在對(duì)儲(chǔ)存BMW3系發(fā)展超鼎力度的打折促銷，不論是進(jìn)口的318i，仍是華晨國(guó)產(chǎn)的320i，以及多少人心中沒(méi)有可替代情節(jié)般得直列6缸325i，都成為那段日子多少人心中的性價(jià)比抉擇。終歸，以活動(dòng)控制為主打的寶馬3系，切實(shí)是誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)曉得，雖然那沉重的方向機(jī)，屁顛屁顛的減震，極端局限的體積，但，他，依舊是那時(shí)的車(chē)子出售市場(chǎng)，關(guān)于客戶，優(yōu)惠力度與定價(jià)體制一律無(wú)此刻那末多抉擇概況以下，一種不可多得的機(jī)會(huì)。好多人以為，寶馬將就此告別L6。

通過(guò)了那末好幾年，曾經(jīng)是2017，將將只能從舊車(chē)市場(chǎng)和相干淘車(chē)評(píng)車(chē)視頻中尋到3系渦輪增壓前的自吸320i版本。而咱，也是夠懷舊的，今日奉上那會(huì)兒提車(chē)時(shí)的照片，分享一下！照片品質(zhì)局限，多多包含！

正臉，此刻看來(lái)，十分復(fù)古老實(shí)了！銀色好打理，很久不洗車(chē)，遠(yuǎn)看還不顯臟。但本來(lái)咱仍是很愛(ài)本人洗車(chē)，調(diào)養(yǎng)漆面的！

45度前側(cè)，320i便是那末小巧的輪轂...

后側(cè)，短小精悍。

屁股，屁顛屁顛。尾箱里的6碟CD機(jī)，關(guān)于愛(ài)音樂(lè)的友人仍是可以的！

側(cè)窗，320i，也自帶了電鍍車(chē)窗條，好多汽車(chē)之友那時(shí)認(rèn)為咱是后改的。但就私人審美而言，此刻新型進(jìn)口的3系，亮黑色的車(chē)窗飾條更棒！

前機(jī)艙蓋

小耳朵！那時(shí)買(mǎi)來(lái)就網(wǎng)上定了大視野的后視鏡片，否則駕車(chē)視野太局限。

大燈，雙光透鏡，照明成果比Q5差不少，本來(lái)可行考量改4透鏡，但城區(qū)開(kāi)開(kāi)，燈光也足夠使用了。那時(shí)除了后期改了幾套輪轂，無(wú)做太多的折騰，終歸320的能源唯有2.0，注定沒(méi)有辦法成為一臺(tái)本人長(zhǎng)久駕馭的都能座駕。偶爾控制一下，代代步仍是充足的！