寶馬X1是一款針對年青使用者團(tuán)體開發(fā)的車，在改款以后汽車內(nèi)部體積和配置根本碾壓同等級其余品牌車型，它傲人的銷售數(shù)量足以聲明市場對它的接納和認(rèn)可。這輛X1的主人是美富特隔膜的忠實fans，他此前的本田思域裝貼的正是美富特第一代紫光膜產(chǎn)物ME70(整車裝貼連天窗還不例外)，這一次換車他依然堅持鐘愛的紅色(為了提到本人想要的墨爾本紅和配置，他足足等了3個月)，�在車子隔熱膜的抉擇上，他依舊青睞美富特紫光膜，這一次X1裝貼的是美富特最新一代紫光膜產(chǎn)物ME70S,比較第一代紫光膜ME70它在隔熱功能上有更出色的體現(xiàn)，做到了高顏值與高功能的完美聯(lián)合。

　　3年前汽車主人把這輛最終一代當(dāng)然吸氣的本田思域提回家后就為它裝貼了美富特第一代紫光膜產(chǎn)物ME70,那時整車貼紫光膜的車也不是好多，此中大半部分皆是高檔品牌車型，終歸整車裝貼價值不菲。實質(zhì)上路虎、奔馳、寶馬等奢華品牌的高配車型的前擋玻璃當(dāng)中就夾有一層相似美富特ME70S的膜。這輛思域陪伴了汽車主人3年多時間，汽車主人平日里最重要的用它上下班通勤，節(jié)假日自駕游、玩戶外活動，拉力紅、紫光膜、車型行李架、自駕車這點元算混合在一同，在車流中，在泊車場中不成視線核心都難題。

　　美富特紅色的LOGO與墨爾本紅寶馬X1交相輝映

　　美富特美國工廠是全世界全新的磁控濺射窗膜制造生產(chǎn)商，是全世界幾個為數(shù)少許的磁控濺射窗膜制造廠之一，制造基地在美國加利福尼亞州，主營各樣磁控濺射窗膜產(chǎn)物，在窗膜制造和研發(fā)范疇處于世界優(yōu)先位置，企業(yè)每年都會依據(jù)市場的須要開發(fā)全新的隔熱膜產(chǎn)物。2012年，美富特立足華夏!獨具特點的美富特磁控濺射紫光膜ME70以全世界獨一、永不褪色、金屬反射、紫光隔熱等特色快速成為全球窗膜產(chǎn)業(yè)的出色的供給商!美富特ME70到市場以來源于產(chǎn)物金屬鍍層為單銀六層構(gòu)造，除顏色靚麗、漂亮之外因隔熱成果通常成為ME70產(chǎn)物的硬傷!因而2016美富窗膜科技加大研發(fā)力度，不停推陳出新，在6月份公布MD28/ME12等強(qiáng)勢紫光膜產(chǎn)物后，最新智能光譜抉擇膜美富特新ME70S已偉大問世!

　　從施工難度來說，美富特紫光膜產(chǎn)物ME70S很挑貼膜師傅，技藝只是硬的師傅不容易貼好它。徐師傅在施工的時刻，學(xué)員在旁邊連忙用電話全程拍攝，生怕漏過一種操作重點。

　　車子貼膜有國度準(zhǔn)則可依，依據(jù)現(xiàn)行《車輛運轉(zhuǎn)平安技藝要求》中提到的貼膜準(zhǔn)則：前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕馭人視區(qū)部位的可視光透射比應(yīng)大于或等于70%，全部車窗玻璃禁止張貼鏡面反光遮陽膜。這就意指著，車子前遮風(fēng)玻璃以及駕馭室左右車窗玻璃的貼膜，透光率要在70%以上。在車子年檢進(jìn)程中，車窗玻璃的透光率也是要緊的審查名目，是以部分車因車膜顏色較深將沒有辦法經(jīng)過年審，需更換顏色較淺的車膜才能經(jīng)過年審。

　　美富特新的ME70S是一款最新智能光譜抉擇膜，它采納雙銀九層貴金屬構(gòu)造、磁控濺射金屬鍍膜工藝、智能光譜定位反射隔熱技藝制造，在太陽照射下顯示出出光彩柔和的紫色光，歷久彌新的素質(zhì)非平凡“染色”紫光膜所能及。

　　美富特隔熱膜不停投入研發(fā)、推陳出新，給合作伙伴、給末端客戶帶去更有價格的產(chǎn)物。在滾滾車流中，現(xiàn)在流動的紫色光彩越來越多，如若你用心觀看定能發(fā)覺美富特隔熱膜的專屬標(biāo)貼。