逆電流隸屬電容器的一個(gè),把車(chē)上的電瓶及電路體系想象成水塔及管路,出水量就如同電瓶的功率是固定的,當(dāng)汽車(chē)須要大電流時(shí),體系會(huì)有供不應(yīng)求景象,而老車(chē)線路陳舊電阻過(guò)大,輸出必定會(huì)更小,是以就會(huì)有大燈不夠亮.冷氣不冷.音響變小聲.按喇叭不夠響...之類(lèi)的供電難題.

　　而逆電流如同再水塔旁加裝一種預(yù)備水塔或加壓馬達(dá),以備大輸出時(shí)運(yùn)用,但成果也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，新款汽車(chē)或粗線條的人就相比沒(méi)感受,但在快速道路上跑,一律有顯著的成果,油門(mén)反映會(huì)相比輕快靈敏;相對(duì)的在城區(qū)慢速行進(jìn)成果就局限。

　　價(jià)值由幾十塊到幾百塊都有,品質(zhì)及故障率是最重要的區(qū)分,廉價(jià)的是由平凡的電器用電容構(gòu)成,上百個(gè)電容裝在一種便當(dāng)盒尺寸的盒子里,但不耐用...坦白講逆電流真的壞掉時(shí)有幾私人感受的出去,大不了回復(fù)到本來(lái)的狀況又不會(huì)形成拋錨,是以仍是別貪小廉價(jià)。

　　但各位切記,全部的功能改造都有回復(fù)功能的功用,比如你的汽車(chē)還未改造此前功能唯有新款汽車(chē)時(shí)的百分之八十,加裝后可能回復(fù)個(gè)百分之五或十,一律不會(huì)超越百分之ㄧ百,若真的能改到超越新款汽車(chē)數(shù)據(jù),那必定會(huì)提速傷害汽車(chē)自身,可別太迷信改造，反倒不如切實(shí)調(diào)養(yǎng),該換的就換.該梳理的就梳理,讓汽車(chē)能一直保持在沒(méi)有問(wèn)題狀況,反而相比實(shí)質(zhì).。（車(chē)吾愛(ài)）