薩博900誕生于1978年，歷經(jīng)兩代車型。第一代900自1979最初制造，直到1993停產(chǎn)，史稱900“經(jīng)典范”，第二代由1994年投產(chǎn)，到1998年停產(chǎn)，稱為“新世代”(new generation)。薩博900“經(jīng)典范”由Saab 99進(jìn)行而來，衍生了巨大的車型系列，包括2門敞篷，2門溜背，3門掀背，4門小汽車及5門掀背等車型。而薩博900“新世代”則由GM2900平臺(tái)進(jìn)行而來，只提供2門敞篷，3門掀背及5門掀背的車型。

　　Saab 900車系的路程碑是在1986年公布的敞篷車，該款堅(jiān)固耐用的軟頂敞篷車采納了三層自動(dòng)敞篷，適宜全季候駕馭，四人座設(shè)置十分實(shí)用。時(shí)于今日，敞篷車已成為Saab品牌造型中不可缺少的一部分。今日咱們就瞧瞧這輛見證過薩博輝煌的見證者的1987離廠的 SAAB 900 Turbo。

　　繼承航空科技的特色是其流線型的包圍式遮風(fēng)玻璃，流線型的遮風(fēng)玻璃既增強(qiáng)了可見性又適合空氣能源學(xué)的請(qǐng)求。

　　假如注意到薩博從車頂?shù)杰囄驳那�線，就會(huì)發(fā)覺它和曲棍球的曲線十分挨近。機(jī)會(huì)可行在全部一臺(tái)薩博車子中尋到這類特異的形態(tài)。突顯與眾不同。