德國車子改造廠Edo (Edo Competition)近期發(fā)表了它們?nèi)�新的改造車，這輛車的原型是保時捷四門超等超跑Panamera，源于這輛車修長的車身和雪白色的全車涂裝，改造后的Panamera十分像頭白鯨。

　　德國不業(yè)余改造廠的作風(fēng)一向是低調(diào)的華麗，乍看這臺Panamera的外貌，仿佛和平凡量產(chǎn)車型并未甚么區(qū)分，但是前蓋上嵌入的碳纖維散熱網(wǎng)和前蓋前端空氣擾流組件仍是讓在車群中脫穎而出。前部很大的進(jìn)氣口，微微上翹的LED日間駕車燈，全在叮囑咱們，它非是一輛面瓜般的商務(wù)大小汽車。

　　車身側(cè)方，根本無很大改動，不過在前輪拱后部的散熱口處增添了碳纖維裝扮板。在后輪拱前部為了提高后輪剎車體系的散熱成果，增添了四個進(jìn)氣口，用于下降剎車體系溫度。更換通過了的22英寸的中部碳纖維質(zhì)地輪轂讓得全車競技作風(fēng)充足。

　　Edo為此輛車加裝了修改過的排氣體系，該體系有4個碩大的不銹鋼排氣管。此外，它們還在后面一排氣管內(nèi)上加裝了節(jié)流閥，排氣聲浪因而也會有兩個不同的等級。里面隱藏似的的尾翼十分拉風(fēng)，當(dāng)然它的材質(zhì)也是純碳纖維的。

　　這輛車裝載了一輛雙渦輪V8引擎，經(jīng)調(diào)教過后第一大功率為552千瓦約合740匹馬力，比根基型號提高了50%。這車百千米提速時間僅僅為4秒，最高時速被電子限速在了340千米每小時。在大街上疾馳，非是每一輛改造Panamera皆是來自德國Edo之手，咱們將期待它的盡快到來。