關(guān)于最新寶馬旗艦車型寶馬760Li，是寶馬全部車系中的最頂端產(chǎn)物，不但價(jià)值處于頂端位子，自身的技藝也是最頂尖的。是以，關(guān)于這樣一款具備頂尖技藝的車型來講，改造難度不小。

　　專注于奢華品牌車子改造范疇的德國改造廠家Mansory在此前的日內(nèi)瓦車交會(huì)上公布寶馬760Li(F01)的改造車型，在外貌、內(nèi)部裝飾以及能源方面有了相當(dāng)大的提高，從外貌上來看，一眼就可以與平凡版本有所區(qū)分，前保障杠進(jìn)氣口被擴(kuò)大并在兩側(cè)增添豎排LED日間駕車燈，鍍鉻“鼻孔”也被熏黑，換成碳纖維材質(zhì)格柵。在尾部車窗和行李箱蓋上增添碳纖維擾流片，并在底部增添尾部分散器。排氣口也被更換成兩側(cè)兩個(gè)豎排矩形開口設(shè)置排氣口。提高出色的空氣活動(dòng)學(xué)功能。原廠的輪轂也被換成由multi-spoke設(shè)置的20寸輪轂。點(diǎn)綴全個(gè)看似黑炫的車身。

　　在能源方面，原廠的V12雙渦輪啟動(dòng)機(jī)曾經(jīng)代表了寶馬最頂尖的啟動(dòng)機(jī)技藝，但關(guān)于那一些追求更高功能的汽車主人來講，這赫然不夠，Mansory則在原有的544匹馬力上，提高將近100匹馬力，使其達(dá)到640匹馬力，這與蘭博基尼LP640輸出馬力絕對(duì)。而0-96千米每小時(shí)提速為4.2秒，推進(jìn)這樣一種大伙伙應(yīng)當(dāng)說曾經(jīng)是可以的提速能力了。

　　原廠的寶馬760Li并未像奔馳S級(jí)65 AMG(微博)或許奧迪S8那樣帶有活動(dòng)作風(fēng)和功能，相對(duì)更顯得沉穩(wěn)大度。而該款獨(dú)具匠心的改造車型，雖說卻非是官方御用改造車，但至少也能與那一些高級(jí)活動(dòng)奢華小汽車匹敵吧?