平常中置啟動機的熱血車型都有著夸張的功效性套件裝裱于車身，今日他們竟然顯露在了菲亞特500上。

　　由全家名叫Lucarelli Monza的新改造廠出品，Abarth 500 Motore Centrale可謂是發(fā)展了大刀闊斧的改動，啟動機被放在了尾箱中置，改成后輪驅(qū)動，安裝了最新的渦輪增壓器、冷卻器、催化凈化器和活塞，此刻這臺1.4升的渦輪啟動機可行爆發(fā)170千瓦(約230馬力)能源到后輪上，此外還專門裝備了電子限滑差速器。

　　麥弗遜前懸被完整的保存了下去，只是后吊掛則換成了雙叉臂式，而且更換了4活塞卡鉗剎車，車體通過改良，增添了空氣流通口為啟動機降溫。除此之外，還增添了Poltrona Frau和Alcantara真皮內(nèi)部裝飾。

　　Luvarelli Monza一共公布了兩個版本，道路版R230，百千米提速4.7秒，最高時速240千米每小時。競技版R280，在道路版根基上提高了36千瓦(50馬力)并減重100公斤，加裝機械式差速器、全體防滾架、高低可調(diào)吊掛和數(shù)據(jù)紀錄器。它的百千米提速時間為3.9秒，極速可達260千米每小時。

　　而該款改造車的原型車菲亞特500，早已令咱們垂涎三尺，從正好如火如荼發(fā)展的上海車交會中咱們據(jù)悉，該款車一會兒也將正規(guī)進口，可謂了卻了廣泛車粉一種心愿，屆時咱們將奉上具體報導。