那個以前隸屬瑞典國寶，后來又成為荷蘭品牌的薩博最近在華夏市場上鬧的風(fēng)生水起。只是，關(guān)于咱來講，那一些繁雜的商業(yè)運作其實不是咱所關(guān)心的要點，甚么時刻純正的薩博95能夠在華夏投產(chǎn)才是咱所期待的。雖然國產(chǎn)的薩博95還遠(yuǎn)在天邊，那末就看點還算實質(zhì)的薩博改造范例吧。

　　講到實質(zhì)，本來今日推薦的這臺改造薩博其實不適用于這種詞。想象一下，一輛隸屬緊湊級房車等級的薩博93的啟動機艙內(nèi)塞下一輛產(chǎn)自美國的肌肉車啟動機，那將是怎么的一個狀況呢?假如咱再補充一下，這臺換了家園的啟動機其實不是通常意義上的美式推桿V8啟動機，卻是一輛來自道奇品牌排量為8.4升的V10啟動機，還能想象這是一輛薩博嗎?咱感覺這臺薩博不應(yīng)當(dāng)叫薩博93，應(yīng)當(dāng)依照薩博飛機的命名準(zhǔn)則從新命名：JAS-93 V10!