Supercar,中文意思為超等超跑，簡單稱呼跑車。而關(guān)于平凡人來講，跑車沒有非便是少許意大利車廠出品，形象或優(yōu)美得驚為天人或丑陋得一塌糊涂，啟動(dòng)機(jī)輸出馬力在500匹以上且離地間隙極低導(dǎo)致公路適應(yīng)性極差的車子。只是，在車子文化進(jìn)行且老練了幾十年之久的歐美市場上，顯露了一輛十足顛覆慣例超等超跑定義的車型：Bowler Nemesis EXR!

　　經(jīng)常觀察Top Gear電視節(jié)目的車粉關(guān)于Bowler Nemesis的產(chǎn)物必定不陌生。以前屢次顯露在Top Gear節(jié)目中的Bolwer Nemesis的產(chǎn)物皆是以賽車設(shè)計(jì)顯露的，由于開始設(shè)置Bowler Nemesis EXR的目的是為達(dá)喀爾拉力賽提供一輛能夠適應(yīng)其惡劣比賽環(huán)境，可靠且高功能的賽車。只是，在其全新的產(chǎn)物中，你不會(huì)再發(fā)覺那一些裸露著焊點(diǎn)的防滾架了，儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)還不再是簡陋的幾個(gè)儀表和密密麻麻的開關(guān)，椅子盡管仍舊能夠提供貼身的包覆性但卻覆滿了材質(zhì)觸感優(yōu)秀的真皮，制作精美且用真皮包裝的防滾架和設(shè)置特異功效完整的儀表臺(tái)也代替了原有簡陋的設(shè)計(jì)。雖然整臺(tái)EXR看上去感覺和路虎覽勝活動(dòng)版頗為類似，可是用心探討過車身的側(cè)方線條以后就會(huì)發(fā)覺，這其實(shí)不是容易的一輛路虎覽勝活動(dòng)版的改造版。更為緊湊的車身比重和更為低矮的車身頂棚能夠在空氣能源功能上有所提高，只是，終歸是一輛suv，能夠提高的體積仍是局限的。而緊湊的車身能夠帶來更為全體更為踴躍地車身動(dòng)態(tài)反應(yīng)，這樣的設(shè)計(jì)才能夠確保其在不同路上全能夠發(fā)揮其出色的功能。