2011年6月26—7月2日，第八屆華夏世界車子后市場博覽會暨華夏車子使用物品(鄭州)買賣會在萬眾矚目中拉開帷幕，獲悉，近90%的年度新品都將在展會現(xiàn)場表現(xiàn)，且參會廠家和產(chǎn)物數(shù)量也早已刷新記錄，這一次展會不但是新品集中、研發(fā)比拼的大好時機，同一時間也是現(xiàn)場剖析、現(xiàn)場演示的真正講究，可讓你在第一時間理解新品，并在短時間之內(nèi)掌握2011年度的產(chǎn)業(yè)風(fēng)標。為獲求更多新品資源，太平洋車子網(wǎng)(微博

　　聽眾：2787人

　　+收聽已收聽

　　全新信息 2011年3月21日 10:59

　　也許不少人眼中，雪鐵龍C5和起亞K5其實不是同類別選手，由于雪鐵龍車型一貫以高雅著稱，而來源韓國的起亞則所以高性價比為賣點，但隨著著名車子設(shè)置師彼得希瑞爾入主，起亞新款汽車中的歐洲素材越來越濃。 http://url.cn/0dUjP4 更多

　　) 將首先探營。下方為大伙帶來的是鄭州英普達的一輛紫色蘭博基尼蓋拉多LP570-4。

　　改造蘭博基尼蓋拉多LP570-4

　　蘭博基尼蓋拉多LP570-4 Superleggera裝載經(jīng)從新調(diào)校的5.2L V10當然吸氣啟動機，第一大馬力為570匹，第一大扭矩達到了540牛米，搭配的傳動體系分為六速手動和六速E-Gear變速箱，百千米提速時間僅為3.4秒，極速為325千米/小時。

　　展出的這臺LP570第一大的一種特色便是整車掩蓋了亞光紫色的車身貼膜，貼膜工藝差不多講究，各個接縫都料理得十分好。

　　改造蘭博基尼蓋拉多LP570-4

　　此車采納了倍耐力高級的P.ZERO高級跑胎來傳導(dǎo)多達570匹的馬力以及540牛米的扭矩，并提供極佳的控制能力。

　　改造蘭博基尼蓋拉多LP570-4

　　尾部擾流板能保證機動車快速行進時的穩(wěn)固性;上面的四出式排氣管透漏著其狂野的本質(zhì)。假如各位感興趣的友人可行到鄭州使用物品展展覽館會議中心中部的廣場來用心品味該款神秘的紫色博基尼蓋拉多LP570-4。

　　改造蘭博基尼蓋拉多LP570-4