走在大街上、小區(qū)里，不時能見到少許顏色很特別的汽車。盡管他們看上去比通常車更暗沉，卻總能迷惑人的眼光。

　　這點(diǎn)車皆是經(jīng)過貼啞光膜或噴啞光漆，對車身發(fā)展改色。啞光黑、啞光白、啞光橙……為喜歡車換種啞光色，眼下在有車一族里，是種時尚。

　　改色成果很拉風(fēng)

　　混跡在杭州某尚酷超跑群里的Cici最近很亢奮。2周前，她為喜歡車黑色高爾夫1.4T發(fā)展了一番改頭換面——噴上了啞光黑漆。盡管同樣是黑色，但開在路面上，回頭率顯著提升了眾多。

　　與Cici一樣，李捷也在2個月前對喜歡車黑色馬3發(fā)展局部改色。反光鏡、門把手、中網(wǎng)、尾翼、燈眉等位置都被貼上了啞光橙的貼膜。膜是花1800元從網(wǎng)店買得，本人再找了全家維修店發(fā)展粘貼，總共消費(fèi)將近3000元。

　　黑橙相間，那成果用李捷本人的話說是“差不多炫”。開出來到哪兒皆是核心，身邊有車的友人也最初蠢蠢欲動。不過才上街拉風(fēng)了沒幾天，就被交警攔了下去，勒令其將汽車規(guī)復(fù)原樣、罰款100元才放行。

　　盡管被罰的干脆原因是汽車做了大包圍，但李捷以為改色“難辭其咎”，由于切實(shí)“太醒目了。”

　　中低端車也最初盛行

　　最近，像Cici和李捷這樣熱衷于給喜歡車換個啞光色的汽車主人，卻非少數(shù)。

　　“2009年下半年到2010年上半年，運(yùn)用啞光貼膜或噴漆的車也不多，但從下半年最初，忽然就盛行開來。”從事車子美容維修產(chǎn)業(yè)已有5個年頭的王軍說。最早改色的是諸如保時捷、寶馬、奔馳這樣的高檔車型，有一段時間MINI、Smart改色也很盛行，而此刻，像三菱藍(lán)瑟、馬3、桑塔納2000等中低端車型，也有汽車主人想換換顏色。

　　王軍的話，獲得了杭州宏來車子效勞局限企業(yè)董事長方宏來和壹捷車子效勞連鎖杭州站運(yùn)營部主管周玲的證實(shí)。方宏來講，前一會兒，店里就接了一單啞光膜的業(yè)務(wù)，對象是一臺2萬多元的比亞迪F0。

　　做一次改色，價值和耗時因汽車的型號、所采用膜(漆)的層次、挑選門店的不同而不同。以宏來企業(yè)為例，小車型的整車貼膜，進(jìn)口價值在10000-15000元之中，國產(chǎn)的兩三千左右，耗時三四天。而做局部，例如引擎蓋，消費(fèi)一兩千、耗時兩三小時就可以搞定。

　　來的清一色是年青汽車主人

　　皆是些甚么樣的汽車主人在為汽車改啞光色?

　　年青人、二三十歲、喜愛趕潮流、時髦。王軍、方宏來、周玲都提到了這幾個要害詞。

　　“差不多無中年人。”王軍說，改啞光色本來便是圖個好看。

　　自然，除了好看之外，啞光貼膜也有優(yōu)點(diǎn)，例如與平凡貼膜比較，它更耐碰擦，起到庇護(hù)車漆的效用。“但它也有缺點(diǎn)，例如外表粗糙，更簡單吸灰塵。”方宏來講，倘若在前引擎蓋上貼膜，還會對散熱發(fā)生作用，盡管水平不深。

　　而王軍說的則更為干脆，“好多汽車主人改色，不過圖個新鮮。但是新鮮勁過后，就會想規(guī)復(fù)原樣。這種新鮮度，相當(dāng)是1年左右的時間”。

　　來改啞光色的，抉擇貼膜的比噴漆的更多，由于后者須要先將汽車的原漆磨平掉。“尤其是高端車，原廠車漆很精貴”。王軍說，盡管貼了膜要撕掉還不簡單，甚而比貼的時刻更費(fèi)時費(fèi)力，但總比例新噴漆來臨方便實(shí)惠，更況且也不是原廠漆。

　　改了色要趕忙報(bào)備

　　對機(jī)動車發(fā)展改色，能否能經(jīng)過年檢?

　　杭州車輛第四機(jī)動車檢驗(yàn)站(車子城)的事業(yè)人士邱男士說，私家車改啞光色，這要分兩種概況。

　　第一個，整車改色。倘若顏色不變，例如從黑色變?yōu)閱」夂�，沒有需報(bào)備;而假如從黑色改成啞光橙，就必需主動申請?zhí)幚頇C(jī)動車顏色變更備案。

　　第二種，局部變色。假如改色面積超越整車身面積的30%，就必需發(fā)展變更備案，不然沒有辦法經(jīng)過年檢。

　　“至少要確保你的汽車外貌與行進(jìn)證上的照片絕對。”邱男士說。