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[汽車裝飾]隱形車衣(漆面庇護膜)品牌該如何抉擇

2021-5-13 11:46| 發(fā)布者: wdb| 查看: 62| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 隱形車衣(漆面庇護膜)品牌該如何抉擇,更多汽車裝飾知識關注我們。

 隱形車衣(漆面庇護膜)曾經(jīng)成為車子裝扮效勞新興庇護車漆產(chǎn)物,其在庇護車漆有其獨有的效用,汽車主人在購置新款汽車以后起首要做的便是為喜歡車貼膜,但隱形車衣選膜是要害。源于價值較高,市場經(jīng)濟要求下,客戶對“品牌”情有獨鐘,衣服要買品牌的、家電要使用物品牌的,眾所周知,品牌產(chǎn)物品質(zhì)更有保證,品牌產(chǎn)物售后效勞也更有保證。于是,在汽車主人抉擇隱形車衣的難題上依舊信任品牌的力量。源于大伙對隱形車衣相對非是很理解,那末就讓小編來為大伙普遍一下,日前市場上的隱形車衣都有哪些品牌值得抉擇。

  

  起首咱們先來容易的科學普及一下,甚么是隱形車衣。隱形車衣的全名是車子漆面庇護膜,英文全稱Paint Protective Film. 縮寫便是PPF。容易來講便是車子漆面貼透明庇護膜,汽車之友通常稱之為 車身透明膜、整車透明膜、車漆庇護膜等。早期的隱形車衣材質(zhì)多為PVC,那時的汽車之友們通俗稱呼之為犀牛皮,是一個純粹靠硬度庇護車漆的材質(zhì)。PVC的車膜普及較厚,施工時包邊不易,況且易發(fā)黃,易殘膠,韌性差,且沒有辦法修繕刮痕,作為一款曾經(jīng)快被淘汰的產(chǎn)物,除了價值較輕廉之外差不多一沒有是處。取而代之的是PU和TPU材質(zhì)。 PU和TPU都隸屬聚氨脂薄膜,偏柔軟,具備機強的韌性,耐磨性和耐候性,延伸性極佳,含抗UV聚合物,抗黃變。裝貼后可使車子漆面與空氣隔絕,防酸雨、防氧化、抵抗劃傷,持久庇護汽車的漆面。日前最佳的隱形車衣材質(zhì)是TPU,他是PU的進級版,隸屬熱塑性聚氨酯,除了具備PU的全部優(yōu)點,還具備更高的光光度和令人難以置信的刮痕修繕功效。之下咱們要說的隱形車衣品牌根本都均采納TPU材質(zhì)。

  

 

  隱形車衣的效用及優(yōu)勢是甚么?

  十幾天打一次臘,幾個月一次鍍膜,半年一次鍍晶,雖然這樣仍是幸免不了少許“飛來橫禍”。川流不息的都市中,未知的要素太多......

  漆面透明庇護膜真實能給喜歡車帶來哪些益處呢,真實的對汽車主人有效的有是哪些?下方大伙一同來看一下。

  一、保住價值

  舊車交易時,噴過漆的車普及估值不高,很簡單被買主懷疑為車禍車。漆面透明庇護膜完美庇護原廠車漆并能提高車漆光度,在庇護車漆的同一時間也起到美觀的效用。

  二、防止侵害腐蝕

  環(huán)境污染日漸慘重的今日,車漆勢必要面臨酸雨腐蝕、氧化,而平常生活中的沙石侵襲崩濺、樹枝劃傷也沒有可幸免,甚而是秋冬季節(jié),落在車上的朝露都會腐蝕車漆。貼上透明庇護膜,從此把車漆與外界環(huán)境隔開,以上悉數(shù)不用擔憂。

  三、對抗劃車黨

  劃車黨頻繁出沒。不少汽車之友可能都遭遇過劃車黨,此中或許有一小部分是由于泊車不當障礙了尋常交通而被劃車以泄憤,但更多的則是遭受沒有妄之災。而此類劃車黨則許多在夜晚沒有監(jiān)控處或避開監(jiān)控攝像作案,即使被駕車紀錄儀拍到,也許多由于駕車紀錄儀夜間拍攝功效不佳,終歸成像模糊沒有辦法鎖定嫌疑人。而屢次走刮痕險,則會作用到來年保費繳納額度。

  四、沒再擔憂被借車

  豪車總是搶眼的,同一時間也是婚車以及須要撐場面運動的首選。而通常借車的非是友人便是同事,借,擔憂喜歡車被糟蹋;不借,面上過不去!貼上漆面透明庇護膜,給本人的喜歡車添加一層庇護屏障。

  透明車漆庇護膜是車子漆面養(yǎng)護的終極解決方案,比起慣例的打蠟、封釉,透明膜的庇護層具備更佳的庇護成果且不傷車漆,可實現(xiàn)長期的持續(xù)庇護成果。貼了透明透明膜今后,車身的外貌其實不會產(chǎn)生改變,肉眼不容易發(fā)覺它的存留,僅提高了車漆的光度與光澤度,就像是隱形的護衛(wèi),緊緊的貼服在車漆外表,抵擋油脂、雨雪等腐蝕,即便喜歡車長久暴漏在陽光下,車漆還不易發(fā)黃、老化。

  那末汽車主人們該如何抉擇隱形車衣呢,下方小編為您推薦一下,日前全世界隱形車衣范疇最知名的十大品牌(之下名次不分首尾)

  一:加拿大ONERPRO(諾盾)

  

  ONERPRO(諾盾)來源加拿大,原為CCL(Canadian Chemical Limited.,)團體麾下的預涂膜和光學膜部門。2014年成立為ONERPRO TECHNOLOGIES COR,專注于車子添面庇護膜(隱形車衣)產(chǎn)物的研發(fā)與出售,企業(yè)總部位于加拿大安大略省多倫多,研發(fā)中心位于安大略省米爾頓。

  

  ONERPRO(諾盾)憑借獨有的納米多倍涂層技藝,匹配耐黃變性和耐候性大幅提高的可呼吸式雙TPU資料,使其漆面庇護膜產(chǎn)物耐黃變及耐磨擦損耗性卓越,同一時間具備極高的透亮性和清楚度,且具備出色的刮傷愈合與刮痕自動修繕能力。可有用防止車子漆面免受各式碎石、鹽堿、酸雨、紫外線、鳥糞、油污、刮擦等傷害,使您的喜歡車漆面獲得最好的庇護。ONERPRO(諾盾)產(chǎn)物最高可確保長達10年的戶外耐久性, 耐紫外線、潮濕及耐化學腐蝕,10年之內(nèi)功能穩(wěn)固,不變黃,不開裂,不起翹。令競品望其項背。

  極致的產(chǎn)物素質(zhì)與較為親民的定價,使ONERPRO(諾盾)品牌的隱形車衣在短短幾年時間內(nèi)獲得北美地域汽車主人們的高度認可與廣大好評。獨有的ONERCUT專車專用電腦數(shù)據(jù)裁膜體系,讓得ONERPRO漆面庇護膜產(chǎn)物極具市場競爭力,始終處于產(chǎn)業(yè)優(yōu)先位置。

  ONERPRO于2016年正規(guī)宣告映入華夏市場,啟用中文名:諾盾。

  二:LLumar(龍膜PPF)

  龍膜,是屬于于美國伊士曼化工麾下的知名窗膜品牌,創(chuàng)始于上世紀70 年代,以領先進步的技藝研發(fā)、卓越的制造能力、廣大的全世界分銷以及優(yōu)質(zhì)的消費者效勞水準而獲得較沒有問題聲望。伊士曼化工是全世界優(yōu)先的特種化學品企業(yè),同一時間也是全世界優(yōu)先的窗膜生產(chǎn)公司。總部位于美國田納西州的金斯波特。

  龍膜是全世界優(yōu)先的窗膜品牌,但關于車子漆面庇護膜卻卻非專攻。2014年10月,伊士曼化工成功采購了知名漆面庇護膜的制造廠商Co毫米onwealth Laminating and Coating, Inc.(簡單稱呼CLC),龍膜的PPF漆面庇護膜沿用CLC制造工藝和技藝。

  三:XPEL

  XPEL總部位于美國圣安東尼奧市,是全家專注于車漆透明庇護膜、大燈庇護膜的廠商。

  美國XPEL/lux漆面庇護膜8.5MIL的厚度 提供更周全的漆面庇護,刮痕可自動還原,抗腐蝕性優(yōu)秀,專車專用,原廠數(shù)據(jù),電腦分割,免拆車子部件,零風險裝貼。

  四:美國優(yōu)帕(UPPF)

  

  美國優(yōu)帕(UPPF)源自美國,憑借全新一代納米涂層技藝,讓UPPF產(chǎn)物具備優(yōu)先的產(chǎn)物優(yōu)勢,憑借領先進步的DCP(Design Cut Program)電腦設置分割體系,讓UPPF能夠處于產(chǎn)業(yè)領先進步位置。

  美國優(yōu)帕(UPPF)始終堅持以“不業(yè)余、專注、創(chuàng)新,做漆面庇護膜的領導者”為愿景,著力于高檔漆面庇護膜產(chǎn)物的推廣。

  五:3M

  3M這種品牌的名氣相當大,品牌作用力非常出眾,但其高昂的售價也讓許多汽車主人望而止步,況且日前3M這種品牌在國家內(nèi)部市場的非常多假貨,須要用心辨認。

  六:美國艾利(AVERY DENNISON)

  

  艾利丹尼森(AVERY DENNISON)是全家提供創(chuàng)新款產(chǎn)物和解決方案的全世界性標簽和包裝資料企業(yè)。企業(yè)的研發(fā)技藝和產(chǎn)物被廣大利用于各大產(chǎn)業(yè)和市場。企業(yè)遍布全世界50若干國度,員工高達26,000名。艾利丹尼森以優(yōu)越的市場見解和創(chuàng)新,著力為消費者塑造魅力品牌,建立智慧全球。企業(yè)總部設在美國加州格蘭德勒市。

  艾利不業(yè)余車身貼膜全系列產(chǎn)物可十足滿足車漆庇護,車身換色,個性彩繪,車隊宣傳的利用要求。

  

  小編提示大伙隱形車衣的錯誤認識區(qū)域:隱形車衣品牌固然要緊,最最重要的仍是看材質(zhì)。

  那末,市面子上的隱形車衣的材質(zhì)分為哪些種?

  1、PVC材質(zhì)的隱形車衣(不行真實的抗沖撞力,不耐黃變,不行自動修繕)

  2、TPU材質(zhì)的不帶全部涂層的隱形車衣(不耐黃變,不行自動修繕)

  3、TPU材質(zhì)的帶玻璃涂層的隱形車衣(不行自動修繕)

  4、TPU材質(zhì)的帶玻璃涂層、帶刮痕自動修繕的隱形車衣。(耐黃變,可自動修繕)

  5、雙TPU涂層的隱形車衣(鋼刷刷完今后干脆修繕)

  價值,自然1<2<3<4<5..

  很多消費者說某個品牌隱形車衣貴,您必定要先明白您與哪種材質(zhì)哪種功效的隱形車衣做相比。

  車身貼膜后注意甚么?

  1、施工達成后初期,附致力較輕,不需要用力觸摸邊緣部分,48小時之內(nèi)膜的附致力會達到第一大。

  2、會有延續(xù)發(fā)生氣泡或水泡的可能性,屬尋常景象,通過10~20天可能會當然消失。

  3、清洗機動車要在貼膜干燥后發(fā)展(約一周左右),不需要用水槍對著膜與車漆接縫處干脆噴射。

  4、幸免運用帶有膠粘劑之類的物品粘貼到膜外表。

  5、幸免運用易對膜外表形成損害的清洗用具。請勿運用刷子、研磨劑或帶有研磨劑的海綿清洗膜外表。

  6、如須要去除車身膜時,需由不業(yè)余技師操作。

  7、膜面假如臟了可行用去污蠟手工打一遍,但不需要用拋光機。