最近，一咬牙給本人的喜歡車安裝了一款幾千塊的道可見360度全景駕車紀(jì)錄儀，這是友人給咱推薦的。原本花上百元可行搞定的事，多花了超越十倍的價格。一最初，老婆很不了解，為何咱花掉小半個月工資去買這樣一款在她心目中看似無用處的產(chǎn)物，就差跪鍵盤了。

　　后來，老婆本人駕車體會過幾次以后，就徹底改變了對它觀點。不但對咱的目光顯示贊賞，甚而還跟身邊的友人安利它的各式好處，這到底是甚么原因?

　　本來老婆此前駕車最害怕，也最討厭的便是倒車，每一次倒車都會很吃緊。她在倒車時，沒有辦法同一時間兼顧機(jī)動車后方和兩邊的概況，導(dǎo)致駕車進(jìn)程中顯露吃緊、慌亂等消極情緒，繼而作用到實質(zhì)操作。平時，假如一次倒車入庫無成功，她就會愈加吃緊焦慮，再碰上旁邊另有等候泊車的其它機(jī)動車不斷的按喇叭，差不多崩潰。

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　　可是，自從運用了道可見360°全景駕車紀(jì)錄儀以后，倒車就變得十分輕松。在實質(zhì)運用的進(jìn)程中，當(dāng)車子在左右調(diào)轉(zhuǎn)方向或許倒車時，顯現(xiàn)屏上的軌跡線會隨著方向盤的浮動而浮動，能對機(jī)動車前行或后退時車身通過的位子發(fā)展軌跡預(yù)判，協(xié)助駕馭。這比咱在她身邊，還能讓她安心。差不多于一種老教練，十分耐心地逐步指揮她倒車，難怪那么喜愛了。

　　老婆直言：道可見360°全景駕車紀(jì)錄儀太好用了。有了她，今后請不需要叫她“女駕駛員”，要叫她“女車手”了。

　　而關(guān)于咱這樣的老駕駛員，更看重自然不止這一項。起首它作為紀(jì)錄儀夠明白、夠穩(wěn)固;而表現(xiàn)倒車影像，它夠精準(zhǔn)。最最重要的的是，有了晝夜自動變換功效和超清攝像頭，能大幅度提高曝光量，讓得夜視協(xié)助上的體現(xiàn)堪稱完美，即便光線毫無的夜里也能在倒車時看清四周的概況，幸免了撞車、誤蹭。

　　另外，道可見360°全景駕車紀(jì)錄儀具有3D近場形式、3D限寬形式、極限�？柯费滦问�、前�？啃问�、倒車入庫形式和側(cè)面停車六大實用的協(xié)助駕馭形式，這點平安協(xié)助駕馭形式十分實用。

　　例如側(cè)面停車協(xié)助駕馭形式。咱經(jīng)常要在上班的路段泊車，鬧城區(qū)車位很吃緊，側(cè)面泊車時皆是位子剛剛好，首尾有車緊挨著，這時泊車便是一項不容易的技藝活。但有了道可見全景駕車紀(jì)錄儀，一切變得輕松容易。開啟這一形式，在屏幕左側(cè)提供超清楚360°全景影像的同一時間，在屏幕右側(cè)顯現(xiàn)倒車或向前的影像，并在兩個畫面中都提供精確真軌跡預(yù)判，幫助引導(dǎo)咱順利達(dá)成側(cè)面位停車。

　　每一次跟不理解該款產(chǎn)物的友人提到，買它要花幾千錢，不少友人都顯示不了解。通過一段時間運用體會下去，私人感覺這筆錢買的很值，起碼給最親近的人多了一份平安的保證。比較于平凡駕車紀(jì)錄儀，道可見360°全景駕車紀(jì)錄儀切實帶來顛覆。本來關(guān)于汽車主人來講，只需能夠真實給駕車帶來平安感的產(chǎn)物，才是本人真實須要的。