“從前每個(gè)月20號(hào)左右，車行就能接過170到180個(gè)車險(xiǎn)續(xù)保單，但這種月也不到100個(gè)。”一位車行出售人士對(duì)最近的續(xù)保營(yíng)業(yè)感覺很無助。然則，來源安全手機(jī)車險(xiǎn)的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)：截止本年6月，安全手機(jī)車險(xiǎn)的增添率維持在100%以上，而續(xù)保率也多達(dá)70.7%。

　　究其原因，保障人員以為，手機(jī)投保，征詢時(shí)透明、精細(xì);成交時(shí)價(jià)值廉價(jià);賠償時(shí)效勞貼心。

　　不業(yè)余投保通道來搶市

　　汽車主人趙男士是新手，源于不曉得車險(xiǎn)，在保障營(yíng)業(yè)員勸誡下要了“全險(xiǎn)”，消費(fèi)近8000元。后來打聽：新款汽車不用上“自己燃燒險(xiǎn)”;車每天都停在車庫(kù)，“盜搶險(xiǎn)”也有些多余。安全手機(jī)車險(xiǎn)一位經(jīng)理推薦說：上不上全險(xiǎn)是按照汽車主人的概況而定的，車險(xiǎn)的險(xiǎn)種好多，最重要的看是非是符合汽車主人。

　　商業(yè)三者險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)事關(guān)汽車主人切身利益，是以許多數(shù)客戶樂意買。而私家車的貨物險(xiǎn)、商用停駛損耗險(xiǎn)則可行不買。但有的車險(xiǎn)代理人不夠不業(yè)余，向汽車主人解釋不確切，結(jié)果汽車主人要了不該買的，或可行不買的險(xiǎn)種。

　　也有少許營(yíng)業(yè)員會(huì)背著車行故意誤導(dǎo)汽車主人，源于沒有據(jù)可查，汽車主人當(dāng)然不容易討回公道。但記者從安全手機(jī)車險(xiǎn)理解到，手機(jī)投保進(jìn)程中，保障企業(yè)與汽車主人的談話是有錄音的，錄音可保留15年。投保后汽車主人一朝以為有誤導(dǎo)舉止，可請(qǐng)求調(diào)取投保錄音來追究其相干責(zé)任。

　　新通道投保更優(yōu)惠

　　依據(jù)保監(jiān)會(huì)的劃定，透過手機(jī)購(gòu)置車險(xiǎn)，私家汽車商家業(yè)險(xiǎn)有15%的優(yōu)惠。

　　以一汽車主人購(gòu)置的車險(xiǎn)保單為例，在慣例通道投保商業(yè)車險(xiǎn)，受保監(jiān)局的7折節(jié)制令，以5000元的車險(xiǎn)為例，其單面價(jià)值最低可行降到3500元;而經(jīng)過手機(jī)車險(xiǎn)投保，可在7折的根基上再降15%，也便是3500×(1-15%)=2975元，比慣例通道廉價(jià)了525元。

　　同一時(shí)間，記者理解到，在外埠，安全信用卡結(jié)合安全手機(jī)車險(xiǎn)公布“車險(xiǎn)免息無償分期效勞”后，汽車主人在購(gòu)置今年度車險(xiǎn)時(shí)，可行用信用卡分期支付今年度的車險(xiǎn)保費(fèi)，一張6000元的車險(xiǎn)保單，分12期，每期僅需500元，無利息和手續(xù)費(fèi)，商業(yè)險(xiǎn)還可多省15%。

　　慣例通道遭慘重?cái)D壓

　　記者理解到，手機(jī)車險(xiǎn)在全中國(guó)各地和好多修車行、4S店都構(gòu)建了“直賠”合作，這點(diǎn)修車行和4S店為車險(xiǎn)消費(fèi)者提供“一條龍修理賠償”效勞。

　　據(jù)一位保障企業(yè)負(fù)責(zé)人顯露，在少許大中都市，消費(fèi)者出險(xiǎn)報(bào)案后，保障企業(yè)則立即派人上門查勘定損，并將車送至維修廠修理，修好后把車送還給汽車主人。另外，在每一種消費(fèi)者的保單上，都有個(gè)電銷大管家的名片。汽車主人出險(xiǎn)后只需撥打大管家的手機(jī)，就能享遭到一對(duì)一的效勞。

　　一邊是手機(jī)車險(xiǎn)效勞進(jìn)級(jí)，而另一邊車行卻失去了“代賠償”這種效勞王牌。日前全中國(guó)好多地域撤消了4S店、維修廠的“代賠償”的權(quán)限。受這點(diǎn)要素作用，汽車主人紛紛調(diào)轉(zhuǎn)方向手機(jī)投保。日前慣例形式的消費(fèi)者忠誠(chéng)度唯有大約20%左右，而大量客源曾經(jīng)漸漸被新衍生出的投保通道收初學(xué)下。