據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，挪威政府顯示期望明年春季沒(méi)有人駕馭可行在道路上正規(guī)發(fā)展測(cè)試。

受政府的財(cái)政補(bǔ)貼作用，挪威日前是特斯拉全世界第一大市場(chǎng)之一。特斯拉十月份曾顯示其下一款車型將裝載攝像機(jī)和雷達(dá)，可行實(shí)現(xiàn)十足沒(méi)有人駕馭。

挪威申請(qǐng)經(jīng)過(guò)沒(méi)有人駕馭測(cè)試的目的最重要的也是想提升本地技藝企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。受全世界油價(jià)下跌作用，挪威政府也期望盡量降低對(duì)海洋汽油的運(yùn)用，增添燃料運(yùn)用的多樣性。

挪威交通運(yùn)輸部顯示，挪威政府為經(jīng)過(guò)明年春季的沒(méi)有人駕馭提案，成立了一種征詢提議平臺(tái)。

挪威交通運(yùn)輸部指明：“該提案的目的最重要的是為了便捷沒(méi)有人駕馭測(cè)試，其全體的架構(gòu)將致力庇護(hù)駕馭以及私人的消息平安。沒(méi)有人駕馭技藝在不停引入，唯有當(dāng)技藝真實(shí)老練的時(shí)刻，沒(méi)有人駕馭測(cè)試才會(huì)被經(jīng)過(guò)�！�

日前另有少許其它企業(yè)也在競(jìng)相進(jìn)行沒(méi)有人駕馭技藝，包括google，Uber和福特車子企業(yè)。

但沒(méi)有人駕馭測(cè)試的在某些國(guó)度的首次測(cè)試碰到了少許阻礙，最重要的是由于缺乏政策法則的庇護(hù)以及公眾關(guān)于沒(méi)有人駕馭技藝的平安性持懷疑態(tài)度。

加利福利亞政府撤消掉了Uber企業(yè)16輛未經(jīng)應(yīng)允的沒(méi)有人駕馭車子的測(cè)試，Uber企業(yè)也宣告將完畢在舊金山的沒(méi)有人駕馭測(cè)試。

Uber方面則顯示其無(wú)必需去得到測(cè)試許可，由于每輛車中間都一直有駕馭員在負(fù)責(zé)看管。