韓媒報導(dǎo)，據(jù)韓國國土交通部1月5日推出的2017年事業(yè)計劃，沒有人駕馭電動公交車將從2月起正規(guī)運轉(zhuǎn)。這將是韓國初次公布沒有人駕馭載客效勞。

該沒有人駕馭電動公交車的行進路段為從地鐵板橋站至“韓版硅谷”板橋締造經(jīng)濟谷，行進距離為單程2.5千米，載客容量為12人。

國土部方面顯示，沒有人駕馭公交車從昨年2月起最初路測，總行進路程為2.6萬千米，盡管測試中產(chǎn)生過幾次自動轉(zhuǎn)為人為駕馭形式，但未形成慘重的車禍。獲悉，板橋路段沒有人駕馭車子行進速度節(jié)制在每小時30千米之下。因而，產(chǎn)生重要的平安車禍的可能性較小。同一時間，還將布置隨車人士，提早購置車險等以防萬一。

韓國國土部還計劃，在平昌冬奧會時期(2018年2月9-25日)與現(xiàn)代車子團體合作公布沒有人駕馭公交車載客效勞。開幕式當天，沒有人駕馭公交車將在首爾收費站至冬奧舉行地投入試運轉(zhuǎn)，冬奧會時期將在平昌面向公眾開通運營。