新款汽車外貌方面

新款汽車前臉部分的設置言語依舊與其它產(chǎn)物維持絕對，接著遵循了日產(chǎn)Vmotion的設置言語，只只是這套設置言語放到了最新奇駿上，視線成果尤為夸張。源于是SUV車型，車前要比平凡小汽車寬大，這就給了Vmotion的設置言語有了很大的發(fā)揮體積。

寬大的倒梯形進氣格柵成為了車前部分十分吸睛的設置素材。而更具未來和科技感的素材當屬這套最新的分體式大燈的設置。這套盛行的設置素材，放到最新奇駿(參數(shù)|相片)上可行說全無違和感，十分適合產(chǎn)物的最新定位。向上隆起的啟動機蓋十分具備肌肉感和力量感。

在充滿力量感的啟動機蓋下面，則是神態(tài)犀利的日間駕車燈，在全體視線成果上，日行燈的面積其實不小，況且點亮今后辨識度大幅提高。在這犀利的神態(tài)以下，則是兩個嵌入著大燈的進氣口，似乎兩個充滿進擊感的“獠牙”，大燈部分采納了全LED矩陣式大燈，除了照明成果十分強之外，全個大燈的設置感也是十分突出的。

車身側方，視線成果稱不上驚艷，但也有些許耐看，采納了時下盛行的懸浮式車頂，很有時髦感。后視鏡也采納了與車頂同色的料理，使視線成果上更全體。不太顯著的腰線的下面則是內凹的車門視線成果，使全體沒再那末臃腫。碩大的輪拱形象下面則是富有力量感的雙拼色五幅輪圈。

車尾部分，咱們能從車燈部分見到些許老款的影子，但全體視線成果上曾經(jīng)十足脫離了老款略微臃腫的感受，變得愈加歷練。

尾燈采納了LED燈帶的料理，這也是時下盛行的設置成果。尾窗和側窗造成的方位變得愈加垂直，看上去更有力量感。

新款汽車內部裝飾方面

一向以居家設置為主打的日產(chǎn)，這一次在新型奇駿的內部裝飾上也全無保存的展現(xiàn)出去，無多余的裝扮，兩塊全液晶的顯現(xiàn)屏依舊是吸睛的位置。在大屏縱橫的時期，最新奇駿在具有液晶屏等時髦素材的同一時間，也保存了必定的物理按鈕，這些小細節(jié)做的很到位。

最新奇駿更換成了電子檔把，這也是日產(chǎn)產(chǎn)物中的初次運用。這樣做的好處是增添了檔把下面的儲物體積，同一時間增加了頂級感，這是國家內部客戶十分重視的一絲。

中央扶手箱沒再采納上翻的設置，卻是采納了對開門的設置，運用起來愈加方便。除了這點改變，最新奇駿還提供了多個駕馭形式，匹配四驅體系，很實用。

車身大小和方面

最新奇駿的長寬高區(qū)別為4681/1840/1730毫米，軸距為2706毫米。

椅子及體積體現(xiàn)

日產(chǎn)的椅子一直以來寬大舒適的“大沙發(fā)”著稱，最新奇駿還不例外。前排椅子填充厚實，柔軟舒適，具有很沒有問題下陷感，前排椅子均具有電動調節(jié)和加熱功效。

后面一排椅子同樣柔軟舒適，但坐墊長度略短，對大腿的支撐性不足。同一時間中央凸起較顯著，作用長途乘坐當中乘客的乘坐舒適度。后面一排腿部體積稍顯局促，長途乘坐疲倦感會增添。后面一排具有獨立空調整出風口和兩個USB電源接口。

值得一提的是，最新奇駿的后備箱體積體現(xiàn)可以，里面較平直，放置大件行李會很方便，同一時間后面一排椅子扶持四六分放倒，放倒后呈純平成果，儲物體積大大提高。

能源方面

最新奇駿裝載了一輛帶有VC-Turbo技藝的1.5T渦輪增壓啟動機，第一大功率204馬力，第一大扭矩300N·米。與其配合的是一輛可模擬8速擋位的CVT變速箱，并在部分車型中提供四驅體系。

最新奇駿的發(fā)表可行說賺足了大眾的眼球，外貌內部裝飾都很適合預期，以后等候最新奇駿的將是市場真實的考驗！