作為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊的美孚、勝牌、殼牌在擁抱互聯(lián)網(wǎng)方面可行說(shuō)是走在了其余油企前面。只是,慣例機(jī)油公司在擁抱電子商時(shí),切不可“舍本逐末”。機(jī)油廠家在享受線上直銷帶來(lái)的市場(chǎng)擴(kuò)大和利潤(rùn)增添之余,必需時(shí)候注重維持本身的產(chǎn)物品質(zhì)和品牌美譽(yù)度,勤于修煉本身的“內(nèi)功”,在電子商進(jìn)行從“價(jià)值戰(zhàn)”邁入“價(jià)格戰(zhàn)”的新階段里,以“素質(zhì)品牌價(jià)格”取勝。(圖/文:全球車子網(wǎng) 蘇煒祺) #機(jī)油常識(shí)# |
2月5日,位于兩江新區(qū)的長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠,工
據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì),2024年,我省共出口各類汽車
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車上周累