閱讀本文此前,編輯提議閱讀之下三篇文章: ● 歐美系 老實(shí)說,在考查機(jī)油此前,咱開始對美系車所運(yùn)用的機(jī)油只停留在更換機(jī)油周期較舊這一絲上。通過考查以后感概甚多,起首,美系車原廠機(jī)油API級別最低為SM級以上,而別克和雪佛蘭則是SN級,自然,4S店也會提供其它級別的API機(jī)油給你抉擇;此外,機(jī)油的粘度跨越較大,通常為5W-30,可行從亞寒帶到亞熱帶環(huán)境中間運(yùn)用;最終則是機(jī)油為半合成至全合成居多,是以,更換機(jī)油的周期較舊。 而實(shí)是上,雪佛蘭和別克運(yùn)用的原廠機(jī)油為殼牌全合成機(jī)油,但更換機(jī)油的周期而是5000千米一次,出乎咱的預(yù)想。而歐系代表的標(biāo)致和雪鐵龍更換機(jī)油的周期是7500千米,而大眾愈加是1萬更換更換一次機(jī)油。 一、別克 別克的原廠機(jī)油API級別為SN級,隸屬最頂級別。從原廠機(jī)油的左下面可行見到貝殼(殼牌)標(biāo)致就足矣聲明別克原廠機(jī)油是由殼牌代工。而咱們在考查的時刻還在倉庫中間發(fā)覺美孚1號機(jī)油。美孚1號API級別為SN級,與原廠機(jī)油相同粘度,但兩者的售價不一,原廠機(jī)油4L裝要比美孚1號4L裝要來臨廉價。 4S店則提議GL8運(yùn)用級別為SN級粘度為5W-30美孚1號全合成機(jī)油。 至于抉擇原廠機(jī)油仍是美孚1號,這種純粹是汽車主人私人的喜好而定,4S店并未提議過多的節(jié)制。只是4S店仍是提議君威2.0T啟動機(jī)車型運(yùn)用SM級粘度為5W-30全合成的銀美孚1號機(jī)油,而2.4L和2.0L則運(yùn)用殼牌代工的原廠機(jī)油。 4S店仍是提議君越2.0T啟動機(jī)車型運(yùn)用SM級粘度為5W-30全合成的銀美孚1號機(jī)油,而2.4L和3.0L則運(yùn)用殼牌代工的原廠機(jī)油 英朗1.6L與1.8L啟動機(jī)運(yùn)用SM級粘度為5W-30機(jī)油,而1.6T啟動機(jī)車型則運(yùn)用SN級美孚1號全合成機(jī)油。 二、雪佛蘭 雪佛蘭隸屬通用麾下品牌,自然,咱們在考查的時刻從雪佛蘭的原廠機(jī)油罐子的左下角也發(fā)覺了貝殼圖案,是以,雪佛蘭品牌的車型運(yùn)用跟別克相同的機(jī)油成為了尋常景象?疾楂@知,雪佛蘭具有三種機(jī)油可行抉擇,API級別為SN級粘度為5W-30的原廠機(jī)油,5W-30和0W-40的美孚一號和金美孚機(jī)油。 再說了,雪佛蘭與別克車型所采納的啟動機(jī)均來自于通用,例如別克君威1.6T的LLU和雪佛蘭邁銳寶的1.6T同屬一輛啟動機(jī),如許一來,運(yùn)用相同品牌的機(jī)油愈加非是甚么稀奇的事。 自然,在咱們考查的進(jìn)程中間也發(fā)覺不同的4S店會也會提供不同品牌的機(jī)油給汽車主人抉擇,例如價值更低的殼牌半合成機(jī)油或許比原廠機(jī)油價值更高的美孚全合成機(jī)油等。
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