【全球車(chē)胎 車(chē)胎頻道】米其林Primacy系列在上半年公布新產(chǎn)物——Primacy 3ST浩悅。Primacy 3ST浩悅是米其林Primacy LC博悅的接班人，它將漸漸代替米其林此刻市場(chǎng)上的Primacy LC博悅、Primacy HP和Energy MXV8。Primacy LC博悅一直皆是米其林產(chǎn)物線中靜音舒適型車(chē)胎的代表，這一次Primacy 3ST浩悅能否能夠連續(xù)前輩的優(yōu)秀體現(xiàn)？通過(guò)咱們挨近2個(gè)月的運(yùn)用和測(cè)試，根本能夠給出一種結(jié)論了。

對(duì)于車(chē)胎長(zhǎng)測(cè)：

　　本測(cè)試鑒于咱們對(duì)車(chē)胎超越1個(gè)月以上的時(shí)間的體會(huì)和場(chǎng)所測(cè)試。源于提速和制動(dòng)等成績(jī)受機(jī)動(dòng)車(chē)功能作用較大，在長(zhǎng)測(cè)文章中不做該測(cè)試。數(shù)據(jù)方面只做噪音測(cè)量，但源于遭到環(huán)境和路面等作用，僅作參考。長(zhǎng)測(cè)文章更偏重于編輯長(zhǎng)久運(yùn)用下去的體驗(yàn)，關(guān)心詳細(xì)數(shù)據(jù)成績(jī)的網(wǎng)友請(qǐng)接著關(guān)心咱們?cè)诮窈蠊�布的�?chē)胎橫評(píng)。

● 靜態(tài)體會(huì)：

    評(píng)測(cè)一款車(chē)胎前，咱們先來(lái)瞧瞧它的花紋構(gòu)造、車(chē)胎的軟硬水平和重量等概況。

    起首咱們來(lái)理解它的花紋構(gòu)造，由于Primacy 3ST浩悅胎面花紋采納變節(jié)距花塊設(shè)置。四條縱向溝槽將胎面花紋分為五塊，當(dāng)中的三塊花紋相同，所用的花紋塊都采納了變節(jié)距設(shè)置，能在車(chē)胎行進(jìn)進(jìn)程中擾亂噪音，起到防噪降噪的效用。

    至于車(chē)胎的胎面和胎側(cè)應(yīng)對(duì)，咱們特意拿了統(tǒng)一個(gè)規(guī)格（195/65 R15）的XM2韌悅、LC博悅與3ST浩悅發(fā)展感官手感的對(duì)照，胎面的硬度理所自然是XM2的硬，但胎側(cè)3ST比XM2硬。

    車(chē)胎胎面的縱向溝槽最重要的的用途是排水，能夠有用保證機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天行進(jìn)時(shí)的平安。3ST有四條縱向的溝槽，他們的深度和寬度比同規(guī)格的LC博悅很大更深。

     Primacy 3ST浩悅胎冠有2層聚酯、2層鋼絲簾布和一層尼龍的構(gòu)造，胎側(cè)則是2層聚酯構(gòu)造。聚酯層又叫“胎體簾子布層”，為車(chē)胎提供支撐力。鋼絲層最重要的的效用是提升胎面剛性，使車(chē)胎能應(yīng)對(duì)凹凸不平的路面沖撞。尼龍則是掩蓋層，掩蓋在鋼絲層的上面。而胎側(cè)聚酯層，用于庇護(hù)胎體。

      浩悅的耐磨指標(biāo)數(shù)據(jù)為340，比LC博悅的280提升了60，依照數(shù)值來(lái)算，它的耐磨功能是有所提高的，況且它的價(jià)值與LC博悅根本相同。

    Primcy 3ST浩悅在無(wú)充氣前的重量為9.6KG，與它統(tǒng)一規(guī)格的LC博悅和XM2韌悅區(qū)別為8.9KG和9.3KG。它是這三款車(chē)胎最重的，是非是它在生產(chǎn)時(shí)增添了用材？據(jù)官方給出的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，不論是在制動(dòng)仍是抑制噪音方面，3ST浩悅比LC博悅都要出色，這可不可行講明他們?cè)谟貌纳系牟町惔蛩愕�？小編還無(wú)尋到謎底。

    Priamcy 3ST浩悅在市場(chǎng)最重要的的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有固特異御乘、普利司通泰然者T001、馬牌MC5和倍耐力新P7，這四款車(chē)胎與浩悅在靜音、控制等方面有相同的功能。Priamcy 3ST浩悅的功能如何？請(qǐng)翻開(kāi)下一頁(yè)。

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