【全球車子網(wǎng) 用車頻道】當(dāng)前筆者參與了由MGCC（MG CLUB CHINA）和VARAT（瓦爾塔蓄電池）結(jié)合舉行的“SAFETY FAST！賽車及平安駕馭訓(xùn)練營”，現(xiàn)場來源瓦爾塔的行家為廣泛參與運動的汽車主人友人們分享了車子蓄電池方面的相干養(yǎng)護常識，并現(xiàn)場手把手教大伙如何更換車子蓄電池以及蓄電池運用進程中的一系列相干常識，下方筆者就和大伙分享下這一次運動的少許相干內(nèi)容。

　　除了本文將要談及的話題之外，若各位在用車進程中碰到其它難題須要解決，也可行敲擊這邊映入《PCauto用車寶典》獲取幫助。

● 你曉得或不曉得的蓄電池常識

　　在蓄電池養(yǎng)護分享步驟，瓦爾塔的行家向咱們普遍了對于蓄電池的少許常識以及平時運用進程中應(yīng)當(dāng)注意的事項。實質(zhì)上蓄電池其實不用刻意去發(fā)展維護，只要養(yǎng)成少許良沒有問題用車習(xí)慣就能了。

1、蓄電池運用兩年以上需注意審查

　　通常車子蓄電池的運用生命為2-3年，新款汽車的原裝蓄電池可行運用3年以上。是以假如你的蓄電池假如曾經(jīng)運用相當(dāng)兩年，就要注意，它的運用生命有可能曾經(jīng)到期。這時應(yīng)當(dāng)多多審查，提早做好檢驗，發(fā)覺難題及早解決或更換，幸免運用進程中蓄電池忽然“趴窩”形成損耗。

2、更換蓄電池后須要注意甚么？

　　新的蓄電池可能存留電量不足的概況，包括新離廠新款汽車上的原裝蓄電池，都有可能電量卻非100%。因而更換新的蓄電池后，或許要了新款汽車以后，須要讓啟動機運行時間長一絲，從而保證蓄電池能夠十足充滿電。

3、機動車長時間不開對蓄電池有損傷嗎？

　　源于蓄電池會發(fā)展自放電，假如機動車長時間不用的話有可能導(dǎo)致蓄電池電量耗光，終歸發(fā)動不了機動車或許損壞蓄電池。

　　假如機動車長時間不用，最佳也盡量維持每15天從新發(fā)動一次，并每一次讓啟動機運行20分鐘左右，讓蓄電池再一次充滿電。

● 這點不良用車習(xí)慣會損壞蓄電池

　　盡管說通常車子蓄電池的運用生命可行達到2-3年，只是有部分汽車主人源于平時的少許不良用車習(xí)慣會導(dǎo)致蓄電池提早損壞，不得不發(fā)展更換，是以咱們平時也必定要養(yǎng)成良沒有問題用車習(xí)慣。下方就列舉幾種較常見的不良用車習(xí)慣：

1、下車忘關(guān)燈或車載電器設(shè)施

　　從前泊車熄火后忘關(guān)大燈是最多見的，也因而導(dǎo)致好多汽車主人第二天蓄電池電量耗光，汽車啟動不了。只是隨著車子產(chǎn)物的改良，熄火后大燈假如沒關(guān)會有聲響提醒，或許有些機動車在熄火后半分鐘內(nèi)會自動將大燈熄滅，這樣就降低了忘關(guān)大燈對蓄電池形成損傷。

　　但除了大燈，其余燈光比如汽車內(nèi)部閱讀燈或許其余汽車內(nèi)部電器設(shè)施假如熄火后忘記關(guān)掉，可能通過一夜以后也會形成蓄電池深度虧電發(fā)動不了汽車。

　　碰到這類概況假如有要求的概況下可行嘗試為蓄電池充電，直至可行發(fā)動車子為止。不然有可能須要更換蓄電池。與其花大錢更換蓄電池，也不如平時就養(yǎng)成良沒有問題習(xí)慣。

2、機動車熄火前不關(guān)空調(diào)

　　好多人包括筆者在內(nèi)，機動車熄火前都不習(xí)慣去關(guān)空調(diào)；在下一次發(fā)動時，空調(diào)會隨著車子的發(fā)動而同一時間打開。但瓦爾塔的行家顯示這類不良習(xí)慣也是會對蓄電池發(fā)生損傷的。

　　假如空調(diào)在熄火前無關(guān)閉，在下一次發(fā)動機動車時空調(diào)會自動隨著啟動機的發(fā)動而發(fā)動，這會導(dǎo)致機動車剎那功率過高，蓄電池負荷過大，長期來回屢次對蓄電池是一個損失。

　　因而咱們在熄火前，應(yīng)當(dāng)盡量將車上能關(guān)的電器設(shè)施比如空調(diào)、收音機等都關(guān)閉，這樣下次機動車發(fā)動時不會導(dǎo)致蓄電池剎那負荷過大，從而庇護蓄電池。

3、不著車概況下大批運用用電設(shè)施

　　以前有一友人在路面上輪胎被扎了，在換備胎的進程中他友人在汽車內(nèi)部一邊悠哉的聽著歌一邊開著空調(diào)。等到備胎換好以后，才發(fā)覺機動車發(fā)動不了了。原因便是由于車上空調(diào)和影音設(shè)施將蓄電池的電量全都耗光。最終不得不叫拖車。

　　好多人在泊車場或許是路旁等友人時，經(jīng)常會一邊聽著歌一邊等。但為了省點油，常常會將啟動機熄滅，這時影音設(shè)施損失的便是蓄電池的電量，很可能會將蓄電池電量耗光導(dǎo)致終歸發(fā)動不了機動車。

　　源于汽車內(nèi)部空調(diào)體系以及影音體系皆是耗電量較大的電器設(shè)施，假如時間一長很可能就會導(dǎo)致蓄電池虧電著不了車；就算時間不長，經(jīng)常這樣不著車運用電器設(shè)施也會損壞蓄電池，終歸會導(dǎo)致蓄電池提早作廢。

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