【全球車子網(wǎng) 用車頻道】好多初學(xué)級(jí)家庭用車的啟動(dòng)機(jī)緊縮比其實(shí)不高，只要要添加92#石油就可以滿足平常運(yùn)用了。只是，有的汽車主人卻以為高標(biāo)號(hào)石油能給機(jī)動(dòng)車提供更十足的能源，況且還能更省油，因而便特意喂喜歡車喝95#。“盡管95#的價(jià)值比92#貴不少，但省下去的油錢本來(lái)也能填上這種數(shù)。”真相俠身邊好多為喜歡車加高標(biāo)號(hào)石油的汽車主人，便是持這樣的看法。那末，機(jī)動(dòng)車區(qū)別添加92#和95#兩種標(biāo)號(hào)的石油，實(shí)質(zhì)油耗能否會(huì)有顯著的差別呢？然后，真相俠就經(jīng)過實(shí)質(zhì)測(cè)試，來(lái)認(rèn)證一下兩種標(biāo)號(hào)石油的實(shí)質(zhì)油耗到底有多大差別。對(duì)了，最近國(guó)家內(nèi)部油價(jià)剛迎接“六連降”，正在可行讓真相俠省下不少做測(cè)試的油錢……

　　除了本文將要談及的話題之外，若各位在用車進(jìn)程中碰到其它難題須要解決，也可行敲擊這邊映入《PCauto用車寶典》獲取幫助。

　　注：本次測(cè)試所得的全部數(shù)值及結(jié)論，僅對(duì)測(cè)試用車有用，卻非全部車型均有相似的油耗差異體現(xiàn)。油耗差異水準(zhǔn)與車型的詳細(xì)排量及駕馭操作相關(guān)，本文所得結(jié)論僅供參考。

敲擊之下鏈接，就可以回顧往期真相俠實(shí)測(cè)解惑：

● 測(cè)試用車：Jeep大切諾基2014款3.6L旗艦尊悅版

　　真相俠這一次找來(lái)的測(cè)試車是一臺(tái)美式大塊頭SUV——Jeep大切諾基。這輛大切是3.6L排量的頂配車型，其裝載3.6L PentastarV6啟動(dòng)機(jī)，配合ZF企業(yè)最新的8速自動(dòng)變速箱。

　　Jeep、美式大塊頭SUV、大排量啟動(dòng)機(jī)……這點(diǎn)標(biāo)簽放到一同，咱們仿佛見到了一種“油老虎”的造型。

● 測(cè)試講明：測(cè)試路段全為上下班路線，通暢和擁堵各半

　　油耗測(cè)試形式：咱們采納常規(guī)油耗測(cè)試方法，即“測(cè)試最初前加滿油——按預(yù)定路線行進(jìn)必定路程——測(cè)試完畢前再加滿油”；最終，依據(jù)第兩次加油的油量，換算出機(jī)動(dòng)車的百千米油耗值。

　　測(cè)試路線：這一次油耗測(cè)試，真相俠其實(shí)不是一次性地駕車跑上百千米，卻是將大切作為上下班的代步車。

　　機(jī)動(dòng)車加92#和95#時(shí)期，真相俠駕馭機(jī)動(dòng)車各跑了10趟，差不多于周一至周五的上下班總里程，況且十足等同于平常用車的環(huán)境。

● 測(cè)試結(jié)果：92#比95#增添油耗0.52L/100km

　　起首發(fā)展的是92#油耗測(cè)試，真相俠先用92#將大切喂飽�？墒牵�難題來(lái)了——大切的油箱容積足足有93.5升！加滿一箱92#就要700大元呀！真相俠的錢包都給掏空了，再還不敢嘲笑開大切的大款……

1、添加92#實(shí)測(cè)油耗：11.6L/100km

　　盡管大切3.6L啟動(dòng)機(jī)的緊縮比達(dá)到了10.2，但仍是可行添加92#石油。從加滿92#最初測(cè)試油耗最初，在然后的兩周時(shí)間里，真相俠上下班便有了一輛霸氣的SUV作為代步用具。

　　真相俠開著加了92#的大切跑了五天上下班路線，并未遇上太慘重的擁堵，行進(jìn)路程曾經(jīng)超越200千米了，是時(shí)刻再一次去加滿油換算百千米油耗。

　　終歸，添加92#的大切跑出了11.6L/100km的油耗成績(jī)。關(guān)于3.6L啟動(dòng)機(jī)來(lái)講，這種油耗成績(jī)平淡無(wú)奇，但起碼不嚇人。若是遇上更擁堵少許的路面狀況，油耗上升至15左右也是有可能的。

2、添加95#實(shí)測(cè)油耗：11.08L/100km

　　測(cè)完92#的油耗，然后就要測(cè)95#了。在測(cè)試95#此前，真相俠須要把大切油箱里滿滿一箱92#先燒完（真的找不到抽油用具）。為了盡快將油燒完，真相俠的同事將這輛大切征用為事業(yè)車，每天四處跑（晚上跑去哪就不曉得了），空調(diào)放肆吹。在同事們齊（sàng）心（xīn）協(xié)（bìng）力（kuáng）的匹配下，大切只用了三天時(shí)間便把整箱92#給燒完了，赤心兇殘……

　　這一次測(cè)試真相俠仍是沿著上下班路線駕車跑，仍是跑了五個(gè)事業(yè)日，但這一次多跑了一趟，況且為了避開擁堵還繞行了一段路，是以終歸路程比測(cè)試92#時(shí)多了29千米。

　　真相俠開著加了95#的大切跑了280千米后，再一次給大切加滿95#。這一次換算出去的油耗約為11.08L/100km。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)看，高緊縮比的大切3.6L啟動(dòng)機(jī)喝95#以后的油耗，切實(shí)比喝92#時(shí)更省油，兩者油耗數(shù)值相差大約0.52L/100km，差距比重大約為4.5%，數(shù)據(jù)上的實(shí)質(zhì)差距其實(shí)不會(huì)很大。

● 加92#和加95#比較，每年的油費(fèi)會(huì)相差多少？

　　真相俠對(duì)機(jī)動(dòng)車添加92#和95#以后的油耗都做了測(cè)試，那末難題來(lái)了：機(jī)動(dòng)車能否有必需添加價(jià)值更高的高標(biāo)號(hào)石油呢？從這一次大切3.6L車型的油耗測(cè)試結(jié)果看，添加92#和95#的油耗數(shù)值差距唯有0.52L/100km，比重約為4.5%，其實(shí)不算大；那末所花油費(fèi)的差距又會(huì)有多大呢？

　　盡管加92#的實(shí)測(cè)油耗比加95#略高，但真相俠拿著計(jì)算機(jī)認(rèn)真地算了一算，結(jié)果發(fā)覺汽車加92#每年的消費(fèi)比加95#還要節(jié)省將近600塊錢，節(jié)省的錢都可行做一次機(jī)動(dòng)車調(diào)養(yǎng)了。要是遇上92#石油減價(jià)優(yōu)惠，節(jié)省的錢還會(huì)更多。

● 機(jī)動(dòng)車能否有必需添加高標(biāo)號(hào)石油？

　　盡管大切3.6L啟動(dòng)機(jī)的緊縮比達(dá)到10.2，但在導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部以后，制造商對(duì)啟動(dòng)機(jī)發(fā)展了必需的改良，以適應(yīng)國(guó)家內(nèi)部油品的全體情況，是以加92#也是可行的。

　　既然汽車能喝廉價(jià)的92#，況且和加95#比較，油費(fèi)還能省下好幾百塊錢，那末咱們另有甚么必需喂它喝更貴的95#呢？此刻有種說法是，添加高標(biāo)號(hào)石油以后，機(jī)動(dòng)車的能源體現(xiàn)會(huì)有所提高，可是還無(wú)確切的數(shù)據(jù)扶持這類說法。“高標(biāo)號(hào)石油能否能讓機(jī)動(dòng)車能源更足”這種話題，真相俠倒是很感興趣，遲些俺們也搞個(gè)實(shí)測(cè)認(rèn)證一下。

　　總結(jié)：本來(lái)，92#和95#石油之中的區(qū)分，其實(shí)不是孰優(yōu)孰劣的難題，更非是誰(shuí)比誰(shuí)更潔凈更清潔的難題，而不過辛烷值不同。真相俠經(jīng)過實(shí)測(cè)發(fā)覺，機(jī)動(dòng)車添加92#和95#以后，各自實(shí)質(zhì)油耗之中的差別其實(shí)不大，換算成每年相差的油費(fèi)也就幾十元。

　　關(guān)于啟動(dòng)機(jī)緊縮比低的車型來(lái)講，汽車主人切實(shí)無(wú)必需多掏少許錢去加高標(biāo)號(hào)石油。咱們只要要按照車子廠家的提議，為機(jī)動(dòng)車添加適合標(biāo)號(hào)的石油就能了——用得放心和用得可靠才是最要緊的，別追求那一些不確實(shí)際的“增能源”和“降油耗”。

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