選材:帶有導(dǎo)氣槽的三層頂膜 某寶上的車頂膜琳瑯滿目、價(jià)值參差不齊,因而他們的品質(zhì)也不容易可以保證。因而各位在選購(gòu)的時(shí)刻盡量擦亮眼睛,切勿貪小廉價(jià)購(gòu)到假冒偽劣產(chǎn)物,終歸車頂膜其實(shí)不貴,貴的是貼膜的人力費(fèi)(這道理就跟電話膜&貼膜一樣)。 通常概況下,某寶上會(huì)有兩種膜提供,一個(gè)是劣質(zhì)的平凡膜,售價(jià)幾十元不等。另一個(gè)則是三層帶導(dǎo)氣槽設(shè)置的膜。本文測(cè)試的則是后者。 值得一提的是,不同類別的車,頂膜的大小不絕對(duì),從三廂車到兩廂車,再到SUV以及MPV,他們的長(zhǎng)度大約為1.8米、2.0米、2.3米、3.0米。 所謂的“三層膜”即:HC料理層(高光硬化料理層)、PET基層、硅膠吸附層。平凡膜也便是無HC料理層,因而很簡(jiǎn)單在洗車時(shí)磨花,陽光暴曬變色,等少許列難題。 筆者提議抉擇帶有導(dǎo)氣槽設(shè)置的膜,終歸在貼膜施工進(jìn)程中,貼帶有導(dǎo)氣槽的膜比平凡膜(不帶導(dǎo)氣槽)更便利,這差不多于省下不少貼膜的工時(shí)費(fèi)。 其次,因平時(shí)的運(yùn)用環(huán)境過于惡劣(暴曬、暴雨)會(huì)導(dǎo)致車頂膜的熱脹冷縮,從而發(fā)生氣泡,平凡膜發(fā)生氣泡后沒有從導(dǎo)出,會(huì)在里面鼓起好多個(gè)泡泡,長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)因而而“滿目瘡痍”,丑得跟月球外表有的一比。 終歸貼車頂膜的目的皆是為了好看嘛,甚么防鳥糞腐蝕的皆是附送特性啦。 施工前的準(zhǔn)備 抉擇全家靠譜的貼膜店是成功的要害,終歸沒貼膜經(jīng)歷的師傅或許想嘗試本人擼起袖子貼的話,一朝貼不成功了就意指著你不但損耗了時(shí)間,還損耗一整張車頂膜。(只是在瞧完下文后,信任在座各位能夠本人動(dòng)手豐衣足食了。) 然后便是貼膜用具的準(zhǔn)備了:翹板、刮片、美工刀、熱風(fēng)槍、抹布,萬事俱備只欠東風(fēng),哦不,只欠動(dòng)工。 施工:擼起袖子干 好,前面的鋪(廢)墊(話)也聊得相當(dāng)了,然后咱們干脆映入正文、亦是大伙最關(guān)注的部分——如何貼車頂膜了。還不繞圈,大致環(huán)節(jié)便是洗潔凈車頂、鋪上PVC車頂膜、撕掉底層庇護(hù)貼紙、從當(dāng)中最初貼、用刮片向輪廓刮、切掉邊縫、完工。 不知大伙能否感覺這跟街邊電話貼膜的環(huán)節(jié)有點(diǎn)像? 最終,筆者要提示大伙一絲、也是最要緊的一絲,竣工后五天內(nèi)不宜洗車,終歸車頂膜與車頂之中還無十足貼合好,貿(mào)然用強(qiáng)力水槍噴洗車頂會(huì)形成氣泡、形狀改變、脫落等一系列難題,那就真的樂極生悲了。 寫在最終 信任在座各位寫過作文的都曉得要“點(diǎn)題”對(duì)吧,此刻就給大伙算一算“要花多少錢,才能讓你的喜歡車與眾不同”,施工費(fèi)一百+資料費(fèi)小一百=不到兩百塊!兩百塊你不夠請(qǐng)妹子吃頓西餐、兩百塊你不夠加滿一箱油、兩百塊你不夠改個(gè)大包圍,但兩百塊卻夠你把喜歡車改為雙色車身,這筆賬您怎樣看? 而小編的車就不一樣了~ 由于咱的小黃車壓根就不要打蠟封釉鍍晶貼膜…撐把傘就可以擋風(fēng)擋雨。 (圖/文/攝:全球車子網(wǎng) 蘇煒祺) |
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