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[全球車子網(wǎng) 用車中心]小型車源于控制靈活、油耗較輕,差不多遭到都市居民的喜歡。車子制造廠家也順應(yīng)市場公布了各式各類的小型車。此中鈴木雨燕便是合資小型車中較為引人注目的一款。本期的調(diào)養(yǎng)詳解,咱們將為大伙剖析長安鈴木雨燕全系車型的調(diào)養(yǎng)細(xì)節(jié)。 調(diào)養(yǎng)修理手冊(質(zhì)保部分): 新款汽車享有三年或100000km(非商用機(jī)動車)/一年或100000km(商用機(jī)動車)的全車質(zhì)保。商用機(jī)動車和非商用機(jī)動車的全車質(zhì)保路程是相同的,而質(zhì)保時間則不一樣。 原廠零件提供一年或20000km(非商用機(jī)動車)/半年或20000km(商用機(jī)動車)的質(zhì)保。 講明書上清楚列明了少許易損件質(zhì)保期為7日。易損件唯有一種星期的質(zhì)保期仿佛短了些。 不在4S店首保以及發(fā)展常規(guī)調(diào)養(yǎng),自行添加未經(jīng)長安鈴木許可的汽油添加劑將失去全車保修資格。 修理零件必需在4S店更換并做好相干備案才能得到修理零件保修資格。 長安鈴木的保修手冊上列明了機(jī)動車多數(shù)原車或修理零件的保修時間,差不多具體。 調(diào)養(yǎng)修理手冊(調(diào)養(yǎng)部分): 新款汽車首保路程為2500千米/2個月,第兩次調(diào)養(yǎng)路程為10000千米/6個月。機(jī)動車調(diào)養(yǎng)間隔為5000千米/3個月,首二次調(diào)養(yǎng)無償。雨燕的調(diào)養(yǎng)間隔較短,因而在講明書上無見到對于“惡劣用車環(huán)境”的相干講明。、 雨燕的調(diào)養(yǎng)手冊上用文字具體敘述了每一次調(diào)養(yǎng)所要發(fā)展的修理名目,相比方便使用者閱讀。 下方咱們附上調(diào)養(yǎng)手冊實拍圖。相片是機(jī)動車行進(jìn)路程在60000千米以內(nèi),各次調(diào)養(yǎng)所需發(fā)展的修理名目細(xì)則。各位可行敲擊下方的小圖放大察看。 雨燕手動擋車型每隔20000千米須要更換一次變速箱油;自動擋車型每隔60000千米更換一次變速箱油。雨燕1.3L車型在行進(jìn)至100000千米時須要更換正時皮帶,零件費率為165元,工時費為280元。全系車型采納電子助力體系,沒有需更換方向機(jī)助力油。 理想用車環(huán)境下的雨燕調(diào)養(yǎng)周期名目表: 雨燕全系保養(yǎng)周期與名目(鈴木原廠準(zhǔn)則) | 調(diào)養(yǎng)路程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 石油濾清器 | 變速箱油 | 方向機(jī)油 | 制動液 | 火花塞 | 2500 | ● | ○ | | | ○ | 沒有需更換 | ○ | | 10000 | ● | ○ | ○ | | ○ | ○ | | 15000 | ● | ○ | | | ○ | ○ | | 20000 | ● | ○ | ○ | | ● (手動) | ○ | ○ | 25000 | ● | ○ | | | ○ | ○ | | 30000 | ● | ● | ○ | | ○ | ○ | | 35000 | ● | ○ | | | ○ | ○ | | 40000 | ● | ○ | ○ | ● | ● (手動) | ○ | ○ | 45000 | ● | ● | | | ○ | ○ | | 50000 | ● | ○ | ○ | | ○ | ○ | | 55000 | ● | ○ | | | ○ | ○ | | 60000 | ● | ● | ○ | | ● (手動、自動) | ○ | ○ | (●顯示更換,○審查、清潔或添加,--顯示沒有此名目 ) | 首保路程為2500千米,第兩次調(diào)養(yǎng)為10000千米。 調(diào)養(yǎng)間隔為5000千米。 空氣濾清器每隔15000千米更換。 空調(diào)濾清器每隔10000千米審查,必需時更換。 石油濾清器每隔40000千米更換。 自動變速箱油每隔60000千米更換。 手動變速箱油每隔20000千米更換。 制動液每隔5000千米審查,必需時更換。 火花塞每隔20000千米審查,必需時更換。 | 制表:www.PCauto.com.cn | 依據(jù)講明書上列明的概況,咱們得出上面的“雨燕全系調(diào)養(yǎng)周期與名目表”。講明書上只劃定了雨燕的空調(diào)濾、制動液以及火花塞的審查周期,審查顯露難題了就更換相應(yīng)部件,并未硬性劃定其更換時間。
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