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[汽車技術(shù)]召回CR-V/思域 東風(fēng)本田發(fā)表解決方案

2021-5-12 16:45| 發(fā)布者: wdb| 查看: 99| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 召回CR-V/思域 東風(fēng)本田發(fā)表解決方案,更多汽車技術(shù)知識(shí)關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】2018年2月12日下午5時(shí),東風(fēng)本田舉辦發(fā)表會(huì),正規(guī)對(duì)1.5T啟動(dòng)機(jī)機(jī)油增多以及機(jī)油乳化難題發(fā)展講明以及提議解決方案。東風(fēng)本田承認(rèn)1.5T啟動(dòng)機(jī)存留汽油稀釋導(dǎo)致機(jī)油增多的趨向,東風(fēng)本田將來(lái)會(huì)召回思域和CR-V 1.5T車型發(fā)展ECU進(jìn)級(jí)以解決機(jī)油增多難題。

東風(fēng)本田在會(huì)上準(zhǔn)確的四點(diǎn)內(nèi)容

1、確認(rèn)機(jī)油液面超上限到30毫米前不會(huì)顯露啟動(dòng)機(jī)的機(jī)能不良;

2、機(jī)油液面超上限21毫米,可能會(huì)顯露啟動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮(缺火),提議汽車主人盡快到4S店發(fā)展審查;

3、對(duì)齊齊哈爾投訴車的啟動(dòng)機(jī)發(fā)展檢驗(yàn)后發(fā)覺(jué),啟動(dòng)機(jī)無(wú)顯露磨擦損耗和損害;

4、高轉(zhuǎn)速工況下發(fā)展耐久試驗(yàn),啟動(dòng)機(jī)無(wú)顯露磨擦損耗和損害。

東風(fēng)本田的解決戰(zhàn)略

1、經(jīng)過(guò)召回發(fā)展ECU進(jìn)級(jí),CR-V 1.5T車型在2018年2月末召回,思域在2018年3月初召回,其它裝載1.5L渦輪增壓?jiǎn)?dòng)機(jī)的車型也將盡快認(rèn)證并依次采用應(yīng)對(duì)舉措;

2、對(duì)機(jī)油尺的刻度線發(fā)展修正(上、下限不變更,增添確認(rèn)機(jī)油增加數(shù)量的刻度線),機(jī)油增加數(shù)量刻度線是在上限值的上面追加確認(rèn)機(jī)油增加數(shù)量的刻線。

3、聯(lián)合機(jī)油油尺的刻度線修訂,修訂使用者手冊(cè)。

ECU的進(jìn)級(jí)內(nèi)容

1、啟動(dòng)機(jī)噴射時(shí)機(jī)的修正

2、加速啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后的機(jī)油溫度升快速度,實(shí)行點(diǎn)火時(shí)間、啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的修正,抑制機(jī)油液位增添量。同一時(shí)間,促使混入的石油成分盡快揮發(fā)、再一次燃燒。

  附部分官方發(fā)表調(diào)研及探討結(jié)果:

(部分相片由于微博@王政)(圖/文:全球車子網(wǎng) 杜慶煒)

 

編輯介紹閱讀:

東風(fēng)本田對(duì)于“機(jī)油液位升高”的講明

//www.pcauto.com.cn/news/1143/11439716.html

質(zhì)檢總局正規(guī)考查CR-V機(jī)油難題 初探禍患

//www.pcauto.com.cn/news/1148/11484278.html

廣汽本田對(duì)于“延伸冠道1.5T保修”通知

//www.pcauto.com.cn/news/1144/11440655.html