【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】有信息稱，本田謳歌將最早在2014年采納德國(guó)ZF的9速自動(dòng)變速箱，可能利用于本田奧德賽、Pilot和謳歌MDX、TL等中高車型上。

　　ZF這臺(tái)9HP變速器為橫置的，最重要的利用于橫置啟動(dòng)機(jī)的前驅(qū)或四驅(qū)車型上。源于對(duì)里面行星齒輪的機(jī)構(gòu)做了改良，這臺(tái)9速變速箱的空間還不大(14.5英寸長(zhǎng)，20.5英寸寬，16.6英寸高)，變速比達(dá)9.84:1。能承擔(dān)第一大的扭矩為480Nm。據(jù)稱，與此刻的6速自動(dòng)變速器比較，ZF這臺(tái)9AT自動(dòng)變速器可使汽油效能提高多達(dá)10%-16%，此中最好的油耗轉(zhuǎn)速范疇是在1,900rpm。

　　官方?jīng)]確認(rèn)也沒(méi)否認(rèn)未來(lái)能否采納這臺(tái)9速變速箱，只是基于本田和謳歌日前市場(chǎng)上的車型，多數(shù)皆是采納橫置啟動(dòng)機(jī)的形式，未來(lái)采納9AT變速器仍是很有可能的。像奧德賽、謳歌MDX、TL這點(diǎn)中頂級(jí)車型上運(yùn)用的3.5L和3.7LV6啟動(dòng)機(jī)，輸出的扭矩全在9AT變速器的480Nm范疇內(nèi)。假如本田真是在2014年運(yùn)用ZF的9速變速器，那估計(jì)在2013年年底公布的下一代的謳歌TL就有望裝載這臺(tái)變速器了。