派克峰世界爬山賽是美國國內(nèi)歷史第二悠久的機(jī)動(dòng)車競賽運(yùn)動(dòng)，比賽場所位于美國科羅拉多州羅拉多泉郊外的派克峰山頂。派克峰世界爬山賽在全球范疇內(nèi)一直被稱作“云端競賽”，由于比賽全程大家都有12.42英里賽程，沿途通過156個(gè)彎道，是全球比賽最高、機(jī)動(dòng)車功能水準(zhǔn)最高的越野運(yùn)動(dòng)之一。在往日的15年，麥克·瑞安的卡車以前7次打破紀(jì)錄。這一次參與派克峰世界爬山賽，對麥克·瑞安而言，是對本人極限紀(jì)錄挑戰(zhàn)的再次沖撞。

 

 

　　　在本次的比賽中，麥克·瑞安將駕馭福萊納卡斯卡迪亞賽車參賽。這輛通過改造的福萊納卡斯卡迪亞賽車能夠?qū)崿F(xiàn)從0到100千米的提速，只要4秒鐘的時(shí)間，這種提速時(shí)間甚而秒殺了多數(shù)超跑百千米提速。源于福萊納卡斯卡迪亞賽車須要在比賽中維持十足的能源，是以它們運(yùn)用了具有2400超強(qiáng)馬力和350英尺磅大扭矩的底特律柴油60系列啟動(dòng)機(jī)。為了保證福萊納卡斯卡迪亞賽車全部的機(jī)械以及零部件在派克峰“云端賽道”這類極其的環(huán)境發(fā)放揮極致，也同一時(shí)間為了增添賽車在這類極其要求下的平安系數(shù)，麥克·瑞安關(guān)于潤滑油的請求是極為苛刻的。

 

　　　據(jù)麥克·瑞安說：“如許刺激的賽道對啟動(dòng)機(jī)油和賽車手皆是很嚴(yán)酷的考驗(yàn)，咱在采用零部件配備也要精挑細(xì)選，例如潤滑油咱們抉擇了美國TOP1系列柴機(jī)油。TOP1 Evolution 系列機(jī)油技藝是當(dāng)前全球上最佳的技藝。”

 

 

 

　　　在美國TOP1一直保存著一種慣例，那便是尋覓突破性的技藝，甚而大大超過現(xiàn)存世界準(zhǔn)則。為了更沒有問題觀看產(chǎn)物在極其要求下的運(yùn)作情況，美國TOP1一直熱衷于極限賽事的實(shí)驗(yàn)。他們經(jīng)過在賽場極其要求下對啟動(dòng)機(jī)的超負(fù)荷運(yùn)行，有針對性的發(fā)展?jié)櫥�油探討，并�?yīng)用本身的技藝優(yōu)勢幫助賽車手達(dá)成了多項(xiàng)挑戰(zhàn)記錄，這也成為了美國TOP1對本身技藝不停挑戰(zhàn)的冒險(xiǎn)精神的一部分。

 

　　　時(shí)于今日，美國TOP1潤滑油參加極限賽事已有33年歷史。繼參加Ack Attack極速賽車三次打破吉尼斯全球記錄、7次達(dá)喀爾拉力賽、5次美國漂移大獎(jiǎng)賽等極具挑戰(zhàn)的賽車活動(dòng)以后的又一次挑戰(zhàn)。這次TOP1潤滑油攜手麥克·瑞安挑戰(zhàn)派克峰世界爬山賽，是充分展現(xiàn)TOP1卡車機(jī)油技藝的一次要緊展示。

 

　　　在往日的33年中，美國TOP1不但經(jīng)受住了賽場的嚴(yán)刻考驗(yàn)，也同一時(shí)間讓他們在日后的研發(fā)進(jìn)程中，將技藝與經(jīng)歷更沒有問題合一。2013年作為美國TOP1參加派克峰世界爬山賽的第一年，在這邊也期待能夠見到由美國TOP1潤滑油贊助的麥克·瑞安在這次比賽中具有精彩體現(xiàn)。