【全球車(chē)子網(wǎng) 技藝頻道】近幾年以來(lái)，沒(méi)有人車(chē)的趨向可謂是越來(lái)越猛，不時(shí)都會(huì)有沒(méi)人車(chē)上路測(cè)試等各式信息。這一次，輪到了國(guó)家內(nèi)部的自助品牌——長(zhǎng)安，長(zhǎng)安在3月25日于北京展現(xiàn)了本人的沒(méi)有人駕馭車(chē)的原型，并提供了試乘體會(huì)。

● 長(zhǎng)安沒(méi)有人車(chē)推薦

　　但實(shí)質(zhì)上，以睿騁為原型的沒(méi)有人駕馭車(chē)真的是個(gè)原型，唯有在研發(fā)階段才是這種樣子，如果量產(chǎn)可能會(huì)有不一樣的位置。

● 長(zhǎng)安沒(méi)有人車(chē)試乘體會(huì)

　　在試乘體會(huì)進(jìn)程進(jìn)程中，長(zhǎng)安的沒(méi)有人車(chē)能夠達(dá)成自動(dòng)駕馭、經(jīng)過(guò)紅綠燈街口、前方機(jī)動(dòng)車(chē)減速、超車(chē)、前方有行人等名目，體現(xiàn)仍是可以的。但要曉得的是這僅僅是在廠區(qū)內(nèi)的體會(huì)，實(shí)質(zhì)的公路體現(xiàn)如何咱們?nèi)允菦](méi)有辦法下定論。

　　而在準(zhǔn)備到來(lái)的4月12日，長(zhǎng)安沒(méi)有人駕馭車(chē)子將從重慶出發(fā)，途經(jīng)西安、鄭州，終歸抵達(dá)北京，參與北京世界車(chē)交會(huì)，全程超越2000千米，而這一舉將使長(zhǎng)安成為華夏首個(gè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離沒(méi)有人駕馭的車(chē)子公司。

● 總結(jié)

　　長(zhǎng)安沒(méi)有人駕馭車(chē)子給咱們展現(xiàn)了一種沒(méi)有人駕馭車(chē)的將來(lái)，長(zhǎng)安估計(jì)在2020年就可以夠量產(chǎn)沒(méi)有人駕馭車(chē)，這將是一件令人亢奮的事，但面臨國(guó)家內(nèi)部繁雜多變的路面狀況以及交通情況，沒(méi)有人車(chē)真的能夠達(dá)成任務(wù)么？咱們等著長(zhǎng)安交出一份答卷。（圖/文/攝：全球車(chē)子網(wǎng) 杜慶煒）