【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】在北京車交會(huì)的長(zhǎng)安展位上，咱們發(fā)覺了一輛展現(xiàn)著的長(zhǎng)安Blue Core 1.5TDPI啟動(dòng)機(jī)，雖鮮有人為它駐足，但在這邊面卻大有文章。

（長(zhǎng)安Blue Core 1.5TDPI啟動(dòng)機(jī)的根本參數(shù)）

　　長(zhǎng)安1.5TDPI中的TDPI是聯(lián)合了GDI和PFI，也便是gasoline direct injection缸內(nèi)直噴的簡(jiǎn)單稱呼與port fuel injection進(jìn)氣道噴射的簡(jiǎn)單稱呼的聯(lián)合，汽油雙噴射技藝。

● 汽油雙噴射技藝

　　圖上很清楚地可行見到，在進(jìn)氣歧管和缸內(nèi)區(qū)別各有個(gè)噴油嘴（紅色圈為進(jìn)氣歧管噴油嘴，黃色圈為缸內(nèi)直噴噴油嘴），不同的是源于缸內(nèi)直噴須要很大的負(fù)擔(dān)發(fā)生更沒有問題霧化成果，是以缸內(nèi)直噴噴油嘴所接連的是高壓汽油體系，歧管噴油嘴所接連的是低壓汽油體系。

　　除此之外，長(zhǎng)安1.5T給咱們帶來的不止這一絲驚喜，到底藏在這套鋁合金機(jī)體下的哪些技藝還會(huì)讓咱們感觸到長(zhǎng)安滿滿的仔細(xì)呢。

　　信任眾多汽車之友們對(duì)這點(diǎn)技藝早曾經(jīng)不陌生了，可是運(yùn)用在自助研發(fā)車型上仍是相比少，下方咱們從車交會(huì)實(shí)拍到的少許細(xì)節(jié)圖來理解一下這臺(tái)1.5T啟動(dòng)機(jī)。

● 可變氣門正時(shí)技藝：

● 單渦輪雙渦管：

● 油氣分離技藝：

總結(jié)：

　　從國(guó)產(chǎn)的方位來看，該款啟動(dòng)機(jī)不論是紙面數(shù)據(jù)仍是所采納的技藝上來看皆是挺可以的，可是一切都還不過看起來，實(shí)質(zhì)的戰(zhàn)斗力還須要實(shí)踐來聲明，咱們也會(huì)持續(xù)關(guān)心該款啟動(dòng)機(jī)。（圖/文：全球車子網(wǎng) 遲東寧 攝：周建強(qiáng)）