【全球車子網(wǎng) 2017上海車交會(huì)】在本次上海車交會(huì)中間，在東風(fēng)的展位中間展出了一款格特拉克6DCT200 6速雙離合變速箱，這臺(tái)變速箱日前雖未量產(chǎn)，只是未來(lái)將來(lái)會(huì)廣大利用至A+/B級(jí)小汽車以及小排量SUV車型上。在6DCT200顯露此前，6DCT150雙離合變速箱已在東風(fēng)風(fēng)神AX5上有所利用。

　　6DCT200仍舊采納濕式離合器，離合器被油液所包含，應(yīng)用油液發(fā)展冷卻，比較干式離合器具有更沒(méi)有問(wèn)題冷卻功能，因而符合裝載較大功率的啟動(dòng)機(jī)。

　　6DCT200采納“智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)”和最新超緊湊齒輪組，使之能夠進(jìn)一步縮短全個(gè)變速箱的大小，而且將重量操控在61千克左右，此外下降了生產(chǎn)本錢關(guān)于主機(jī)廠來(lái)講也是件好事。

　　依據(jù)不同型號(hào)啟動(dòng)機(jī)的不同請(qǐng)求，格特拉克變速器在速比的設(shè)置方面非常靈活，齒比范疇即最小和第一大齒比之中的比重能夠依據(jù)各式要求發(fā)展格外的設(shè)置，以適應(yīng)不同車型不同啟動(dòng)機(jī)的配合要求。在與啟動(dòng)機(jī)發(fā)展配合調(diào)教時(shí)，6DCT200的齒比范疇能夠在4.5-8.0之中發(fā)展設(shè)置調(diào)度。

　　格特拉克日前已在華夏贛州、南昌、于都、武漢設(shè)立了制造基地，未來(lái)將來(lái)會(huì)更多地在自助品牌的車型中間看到它的身影。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 張景森）