李男士有輛想賣掉，全家舊車企業(yè)出價11.8萬元，李男士感覺挺稱心的。但是這輛車5年間從無交過機動車通暢費，必需補交掉這點費率后才能賣車，再算上滯納金，一共是1.8萬元。李男士不想意交那么多錢，因而他又去問了別的舊車企業(yè)，獲得的答復也一樣。不甘心的李男士還去找了少許舊車“黃牛”，此中一種黃牛瞧完車后，出價11萬元，還說那1.8萬元的通暢費基本不用交。李男士聽后十分高興，當即打算把車售給這種“黃牛”。

　　二手車賣掉后李男士去4S店買新款汽車，并讓4S店代為上戶。但是4S店卻說他的名下有一臺車的通暢費無交，須要補交后才能上戶。李男士馬上尋到那個“黃牛”，“黃牛”說：“你賣二手車的時刻咱是沒讓你交錢!此刻你買新款汽車上戶是國度要收你的錢，你應當去找它們!”為了盡早給新款汽車上戶，李男士只能本人去補交這筆拖欠了5年的通暢費。源于輕信黃牛“不用補交”通暢費的口頭承諾，他的二手車少賣了8千元。

　　第一車網(wǎng)提示大伙，賣車頭最佳能夠親自核實一遍本人的機動車有沒欠費、罰款，如有應及早補交，不需要存有僥幸心思。同一時間也要注意用心詢問明白，涉及到要緊內(nèi)容應寫入賣車協(xié)議的條款，第一大限制地庇護本人的切身利益。