炎炎夏季，暴雨隨時(shí)光臨，雨天開車的平安難題須要特別關(guān)心。但總結(jié)起來沒有外乎駕車、涉水、視覺、車胎等幾個(gè)重點(diǎn)。

　　穩(wěn)慢當(dāng)先

　　“雨天駕車盡量運(yùn)用二擋或三擋，且時(shí)速不需要超越40千米。”雨天駕車更須要注意路旁的行人，應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，切不可與行人或非車輛搶道。濕滑路面幸免打滑的最好做法便是慢速行進(jìn)。慢速行進(jìn)可讓車胎與路面的接近面積增添，從而提供很大的牽引力。假如您發(fā)覺機(jī)動(dòng)車最初打滑，請(qǐng)不需要猛踩制動(dòng)或猛打方向，這可能導(dǎo)致車子映入側(cè)滑狀況。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩并從新得到路感。假如您須要制動(dòng)，請(qǐng)采用輕柔的點(diǎn)剎操作。裝有ABS的機(jī)動(dòng)車可行自動(dòng)發(fā)展點(diǎn)剎操作，此時(shí)您應(yīng)當(dāng)堅(jiān)定而穩(wěn)固地踩下剎車。車身假如產(chǎn)生了側(cè)滑，在穩(wěn)固制動(dòng)的同一時(shí)間，應(yīng)當(dāng)順著打滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，可行抑造車身產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。

　　幸免胎壓過低

　　雨天駕車會(huì)對(duì)車胎提議更高的請(qǐng)求，雨季胎紋的深度最佳能確保在4mm以上。由于胎紋深度過低，簡單在胎面和水面間造成水膜，形成車子跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長等概況。

　　低車速高轉(zhuǎn)速經(jīng)過積水區(qū)

　　經(jīng)過積水區(qū)時(shí)應(yīng)運(yùn)用低擋駕車并穩(wěn)住油門，一氣經(jīng)過，切不可中途泊車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，即使運(yùn)用空擋也要不停地轟油門，維持啟動(dòng)機(jī)的排氣負(fù)擔(dān)超出水壓。由于一朝車子熄火，排氣管會(huì)立刻回升進(jìn)水，形成排氣體系損害。同一時(shí)間機(jī)動(dòng)車在涉水時(shí)不行車速過快。此外，通常水深沒過車輪中心或沒過排氣管最佳都不需要通暢。

　　行進(jìn)中及時(shí)解決視覺不清的難題

　　雨天駕車運(yùn)用前大燈會(huì)造成炫目的光幕，要改用霧燈。若前擋玻璃上發(fā)生霧氣模糊了視覺須要開啟空調(diào)的制冷開關(guān)，用冷風(fēng)吹風(fēng)擋玻璃，這樣能快速使視覺清楚;后遮風(fēng)玻璃顯露霧氣時(shí)，需開啟后遮風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霧氣。假如雨刷器掃水不徹底，使雨水“沾”在車玻璃上，可行將車蠟涂在車窗上，使玻璃外表造成蠟?zāi)�，改進(jìn)視覺范疇。

　　維持車距

　　機(jī)動(dòng)車在濕滑路上的制動(dòng)距離大約是干燥路面制動(dòng)距離的3倍，因而務(wù)必注意維持和前車的車距，依據(jù)車速的不同，最少應(yīng)維持兩個(gè)車身以上的車距，防止與前車產(chǎn)生追尾車禍，假如后車跟車過緊，可行開啟雙閃警示燈提示后車。修理站周全“體檢”

　　大雨以后，不論機(jī)動(dòng)車有沒反常景象，最佳能夠到4S店做一次周全“體檢”。由于少許禍患其實(shí)不能當(dāng)場發(fā)覺，但對(duì)車的潛在危害并非統(tǒng)一般。比如，大雨很簡單讓少許樹葉、灰塵等附著在散熱體系或啟動(dòng)機(jī)艙蓋的排水孔位子，假如不及時(shí)清算這點(diǎn)污物，會(huì)讓散熱體系的事業(yè)效能下調(diào)，激發(fā)機(jī)械故障。是以，雨后要看一發(fā)放動(dòng)機(jī)艙與駕馭艙分隔部位的進(jìn)氣孔位子和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有沒積水，如有積水，可行拿清水沖洗進(jìn)氣孔，疏通水道，以確保機(jī)動(dòng)車的最好工況。