克服濕地駕馭恐懼

　　天雨路滑 ，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)也是一項(xiàng)考驗(yàn) 。在下雨天駕馭 ，起首要克服的是心思關(guān) 。假如你能在濕地上隨心所欲地駕馭 ，在干地上駕車(chē)便更有能力應(yīng)付突發(fā)事故 。

　　動(dòng)作不需要過(guò)“猛”

　　動(dòng)作不宜過(guò)猛 ，是指碰到緊急概況不需要急踩制動(dòng)踏板或猛打調(diào)轉(zhuǎn)方向盤(pán) 。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在潮濕路面上行進(jìn) ，車(chē)輪的抓地力會(huì)隨車(chē)速的增添而急劇變小 ，假如操作過(guò)猛很簡(jiǎn)單產(chǎn)生“水滑” 。雨天駕車(chē)踩制動(dòng)踏板時(shí)要采用“點(diǎn)剎”的方式 ，延續(xù)輕踩使制能源輸出安穩(wěn)勻稱 ，幸免車(chē)輪抱死 。在雨天駕馭 ，不宜忽然變線換道 ，更不宜忽然提速 。

　　確保前方視野清楚

　　在雨中駕車(chē) ，視覺(jué)不清是第一大的禍患 ，這種時(shí)刻雨刮顯得尤為要緊 。除了平時(shí)對(duì)雨刮要常審查調(diào)養(yǎng)外 ，還要審查能否老化 ，刮水能否潔凈 。假如感覺(jué)雨刮在事業(yè)中有觸動(dòng)和異響 ，那末可行將雨刮拉起來(lái) ，用手指在橡膠雨刮片上摸一摸 ，審查能否損壞和彈性能否失效 。假如顯露老化、硬化或裂痕 ，就應(yīng)及時(shí)更換 。

　　除此之外 ，碰到前方有大批積水時(shí) ，不宜跟車(chē)太近 ，維持必定距離 ，有益于本人看明白環(huán)境和概況 。不然前方機(jī)動(dòng)車(chē)疾駛而過(guò)拉動(dòng)的水花會(huì)作用視線判斷 。

　　維持車(chē)距 ，是確保雨天駕馭平安的一種要害因素 。提議雨天駕車(chē)車(chē)速盡量操控在40～60千米/小時(shí)之中 ，同一時(shí)間隨時(shí)注意觀看首尾機(jī)動(dòng)車(chē)與本人車(chē)的距離 。跟車(chē)的距離也要注意 ，通常雨天駕車(chē)間距要比天晴時(shí)增添50%左右 ，最好距離50米左右 。這樣的話 ，即使前方機(jī)動(dòng)車(chē)緊急制動(dòng) ，你也會(huì)有十足的距離做出避讓 。

　　維持直線行進(jìn)

　　或許你的駕馭技藝曾經(jīng)很嫻熟 ，但下雨天會(huì)讓你的方向盤(pán)比平日“輕” ，因而盡量維持直線行進(jìn) ，盡量在劃定車(chē)道內(nèi) ，降低頻繁的并線 。真的須要并線或許轉(zhuǎn)彎時(shí) ，最佳提早減速接下來(lái)再打調(diào)轉(zhuǎn)方向 。

　　市公安交警部門(mén)相干負(fù)責(zé)人提醒廣泛駕馭者 ，廣州春夏季節(jié)天氣以雨霧為主 ，駕車(chē)時(shí)除了要注意維持機(jī)動(dòng)車(chē)之中的平安距離外 ，還要當(dāng)心避讓雨中的行人和騎車(chē)者 。特別給出五點(diǎn)溫馨提醒：

　　1.碰到大暴雨時(shí)假如刮水器的效用不行滿足能見(jiàn)度請(qǐng)求時(shí) ，不需要冒險(xiǎn)行進(jìn) ，應(yīng)抉擇平安地點(diǎn)泊車(chē) ，并開(kāi)啟示寬燈 ，待雨小時(shí)再接著行進(jìn) 。

　　2.在快速道路上行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車(chē) ，如遇霧大、能見(jiàn)度低 ，或大雨應(yīng)立即打開(kāi)示寬燈 ，盡快駛進(jìn)效勞區(qū)等候或駛離快速道路 。

　　3.雨中跟車(chē)、超車(chē)、會(huì)車(chē)時(shí) ，與機(jī)動(dòng)車(chē)及公路邊緣適當(dāng)加大平安距離 。駕車(chē)進(jìn)程中碰到積水路面時(shí)起首要觀看水的深度 ，漫過(guò)車(chē)軸就不宜接著行進(jìn) 。

　　4.在入漫水區(qū)前 ，要注意與前面機(jī)動(dòng)車(chē)維持較大車(chē)距 ，對(duì)不熟悉的路面 ，沿著前車(chē)走過(guò)的路線行進(jìn) ，以免水中碰到阻礙 。

　　入水后要用較慢的速度勻速向前 ，在水中不需要泊車(chē) 。機(jī)動(dòng)車(chē)行進(jìn)出漫水路面后 ，不行馬上快速行進(jìn) ，確認(rèn)剎車(chē)有用后方可尋常行進(jìn) 。