關(guān)于江蘇汽車之友來講，冬天不好熬。除了要應(yīng)付低溫、大雪帶來的不便，還要遲早提防著不期而至的大霧。更要命的是，隨著空氣品質(zhì)的下調(diào)，煙、塵等微粒懸浮而造成的霧霾天也越來越多，霧和霾這對朦朧的“兄弟”釀成了不少交通慘劇。

　　那末，霧霾天駕車究竟有哪些技藝和竅門呢?聽聽老駕駛員們支招。

　　放緩車速，維持車距

　　據(jù)統(tǒng)算，霧霾天產(chǎn)生車禍的幾率比通常要高出幾倍，此中顯露最多的車禍是追尾。

　　有著20好幾年駕齡的老駕駛員王師傅每一次薄霧中出長途都會緊跟在大車后面，由于大車駕駛員對公路熟悉，駕馭經(jīng)歷豐富，后車只要要和著就能了。但王師傅也提示大伙，千萬不需要被車速與可見距離蒙蔽，在霧中應(yīng)盡量低速行進。

　　當能見度在30米以內(nèi)時，時速應(yīng)操控在20千米之下;通常視距10米左右時，時速操控在5千米之下;當濃霧能見度減至5米以內(nèi)時，應(yīng)及時靠邊抉擇平安地點泊車，并開啟小燈、尾燈和示寬燈，待濃霧散后再接著行進。

　　霧天駕車應(yīng)打開尺寸燈、防霧燈，用近光;霧大或走快速應(yīng)打開應(yīng)急燈。同一時間，要遵守燈光運用劃定，開啟首尾霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，應(yīng)用燈光來提升能見度。自然，前提是這點燈光設(shè)施必需事先審查完好。

　　在霧霾天，勤按喇叭可行起到警告行人和其它機動車的效用。當聽到其它車的喇叭聲時，理當立刻鳴笛回應(yīng)，提醒來自己的駕車位子。兩車展時應(yīng)按喇叭提示對面機動車注意，同一時間關(guān)閉防霧燈，以免給對方形成眩目感。只是，在城區(qū)內(nèi)要慎用喇叭，特別是夜間行進時應(yīng)幸免長按，以免噪音擾民。

　　清醒+清潔

　　某車子網(wǎng)絡(luò)主編趙老師經(jīng)常開車出差。有一次從安徽返回時，快速道路上起了薄霧，昏昏欲睡的老趙預(yù)情感況不妙，便找了個岔路，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，開進了一條農(nóng)村小道靠邊泊車，呼呼大睡。一覺醒來，頭腦清醒、視覺清楚的老趙平安全安回了家。

　　老趙的做法值得提倡，在大霧天更不應(yīng)疲勞駕馭，特別是在長途跋涉時，量力而行、聚精會神是維持平安的先決要求。

　　同一時間，車燈和遮風玻璃應(yīng)維持清潔。碰到大霧時，可行考量運用雨刷，刷去凝結(jié)在前風擋上的水汽。運用空調(diào)的除霧擋，可行迅速除去汽車內(nèi)部玻璃上的薄霧;將車窗開啟一條縫，使汽車內(nèi)部外通風，溫度維持絕對，可幸免風擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣;在風擋上涂少許甘油、酒精、鹽水或洗潔精，都可行在短時間內(nèi)維持風擋不結(jié)霧;假如想用手擦去風擋上的霧氣，需泊車后擦拭，切忌邊走邊擦。

　　細節(jié)打算命運

　　在霧霾天駕馭時另有少許小技藝可行借助，這點細節(jié)常常可行打算命運：在大霧中，可行盡量應(yīng)用殘存的視距，盯住路中的分道線行進，以免撞上附近的路牙、護欄和排水溝。當行進在鄉(xiāng)間道路時，可行用兩邊的樹木來確認位子。但必定注意不需要壓線行進，不然對向會車將很危險。

　　路旁暫時泊車后，全部人都應(yīng)從右側(cè)下車，離開道路盡量遠少許，千萬不行坐在車上。假如是停在快速道路的緊急泊車港灣，人最佳能翻過護欄，到路基外面等待。碰到突發(fā)故障泊車檢修時，可在車頭后50米處擺放警示牌，提示別的機動車注意。

　　巧用燈光，勤按喇叭

　　新手小劉開著新款汽車剛出4S店便“騎”上路牙。非是小劉不當心，本來是他誤開了遠光燈，面前白茫茫一片，甚么都見不見。行家提醒，霧天駕車不行運用遠光燈，由于遠光燈射出的光線簡單被霧氣反射，從而造成一道白色的霧墻，害己害人。