根本怠速調(diào)度

　　VOLVO車系中，240、440、460、480、740、760及940啟動機根本怠速可應(yīng)用旁通空氣調(diào)度螺絲來調(diào)度怠速，而850及960則由啟動機電腦干脆操控修正，因而沒有須調(diào)度。

　　1.節(jié)氣門根本開度位子的調(diào)度

　　調(diào)度根本怠速前，必需先設(shè)定調(diào)度好節(jié)氣門根本開度位子。調(diào)度節(jié)氣門根本開度位子程序為：

　　(l)起首放松節(jié)氣門拉線;

　　(2)放松節(jié)氣門止動螺絲，直到節(jié)氣門全關(guān);

　　(3)關(guān)于4、6缸啟動機，將節(jié)氣門止動螺絲擰到剛接近到節(jié)氣門推桿時再擰入l/4圈即可，而5缸啟動機，則擰人l/2圈。

　　2.根本怠速的調(diào)度

　　(l)發(fā)動啟動機，使之運行達到尋常事業(yè)溫度，接下來參照下列請求依不同車型將調(diào)度怠速跨接線搭鐵：

　�、賄OLVO240車型，藍/白線搭鐵;

　　②VOLVO740車型，白線搭鐵;

　�、踁OLVO740/760/940車型，紅/自線搭鐵。

　　(2)調(diào)度空氣旁通螺絲，使之合乎下表規(guī)格：

　　車型240440/460/480740/760/940

　　跨接搭鐵線時r/min700700700

　　取開跨接線時r/min750±25800±25750±20

　　能源體系栓測技藝重點：

　　l.VOLVO車系中，采納LH2.2、LH2.4、LH3.1、Motrodc(35pin)及Motronic-1.8體系為2個石油泵，其余體系均為1個石油泵。

　　2.油壓規(guī)格數(shù)據(jù)：

　　-LE體系=5千克/厘米2(4.9MPa)

　　-K體系=5千克/厘米2(4.9MPa)

　　-其余體系=3千克/厘米2(3.0MPa)

　　-當夾住回油管時供油負擔應(yīng)升到6千克/厘米2(6.0MPa)以上。

　　-石油泵耗用電流應(yīng)在4-5A才為尋常。

　　-當將點火開關(guān)關(guān)閉，等候20min后，體系油壓不可低于2千克/厘米2(2.0MPa)之下，不然可能是石油泵內(nèi)漏油或噴油嘴漏油。

　　CO值測試應(yīng)將啟動機提速2400-2600r/min時讀值，其數(shù)值應(yīng)在0.3%，如在怠速時讀值，其數(shù)值應(yīng)在0.2-0.8%之中變動。

　　調(diào)養(yǎng)燈歸零程序

　　1.240系列調(diào)養(yǎng)燈歸零程序：

　　240系列調(diào)養(yǎng)指令燈的位子在儀表板上，當車子行進超越5000英里(8000km)以上時，啟動機發(fā)動后調(diào)養(yǎng)指令燈會持續(xù)亮大約2min。

　　提示汽車主人必需發(fā)展機油更換及調(diào)養(yǎng)。在做過調(diào)養(yǎng)以后，則必需執(zhí)行歸零程序。用小螺絲刀按下儀表板右前方的歸零按鈕，即可達成歸零事業(yè)。假如沒有辦法歸零，則必需拆下儀表板，而且將儀表板后方的歸零桿向上搬起，即可。

　　2.850系列調(diào)養(yǎng)燈歸零

　　當?shù)竭@調(diào)養(yǎng)期限時，調(diào)養(yǎng)指令燈在每一次發(fā)動啟動機以后，會亮起2min。歸零程序為：

　　(1)當點火開關(guān)“ON”時，將診斷座“A”上的跨接線接在7號孔上;

　　(2)壓下診斷座上的按鍵4次，即映入診斷形式4(每一次壓下的時間大約是ls);

　　(3)當LED燈持續(xù)亮著時，顯示可行發(fā)展歸零環(huán)節(jié);

　　(4)壓下按鍵1次，而且等候LED持續(xù)發(fā)光;

　　(5)壓下按鍵5次，而且等候LED持續(xù)發(fā)光;

　　(6)壓下按鍵1次，而且等候LED持續(xù)發(fā)光;

　　(7)確定達成歸零程序以后，LED將來會快速地閃光。

　　3.940/geo系列調(diào)養(yǎng)燈歸零

　　當車子行進超越5000英里(8000km)以上時，啟動機在發(fā)動后，調(diào)養(yǎng)指令燈會持續(xù)亮著大約2min，提示必需發(fā)展機油更換及調(diào)養(yǎng)。歸零方法為：拆下速度表左下面橡皮塞，應(yīng)用螺絲刀子，壓下后即可達成歸零。