開車途中難免碰到各式路面狀況，那但是對(duì)您車技、判斷和應(yīng)急能力的大考驗(yàn)。面臨如是路面狀況，您真的準(zhǔn)備好了嗎?

　　涉水

　　小汽車涉水能力較差。小汽車涉水前，應(yīng)在啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行尋常、調(diào)轉(zhuǎn)方向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠的概況下發(fā)展。小汽車開到水邊，若車胎和制動(dòng)鼓溫度較高時(shí)，應(yīng)稍休息一會(huì)，待其適當(dāng)冷卻后再下水。涉水前，應(yīng)查清涉水路段的水流深度、流速、流向和水底概況，

　　當(dāng)水深超越車子的車胎高度的一半時(shí)，則不宜冒險(xiǎn)涉水。涉水時(shí)，應(yīng)掛低速擋，使車從岸上安穩(wěn)地駛?cè)胨�中，以免水花濺起。在行進(jìn)中要維持啟動(dòng)機(jī)有充足的能源，幸免中途泊車、換擋或急打方向盤。眼睛要看準(zhǔn)固定指標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視線，使方向失誤。經(jīng)過漫水路面或漫水橋時(shí)，通常概況下，以勻稱速度、沿固定路線一氣經(jīng)過。假如涉水處的流速過急，則應(yīng)順?biāo)�流方向成斜線經(jīng)過。車子在涉水中如車輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即泊車，不勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可猛踏提速踏板，以防越陷越深。要維持啟動(dòng)機(jī)不熄火，并組織人工或其它機(jī)動(dòng)車輔助拖出。

　　涉水后，應(yīng)駛離岸邊，抉擇空闊地點(diǎn)泊車，擦干電器的受潮部分，注意清除散熱器及車身上的漂流物、車胎間的嵌石以及底盤上的水草雜物等。起動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，讓啟動(dòng)機(jī)升到尋常溫度，烘干啟動(dòng)機(jī)的潮氣和水珠。審查后，確認(rèn)車子技藝情況完好，再低速行進(jìn)一段里程，并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效率規(guī)復(fù)后，再轉(zhuǎn)入尋常行進(jìn)。

　　多車涉水時(shí)，不需要同一時(shí)間下水，待前車到達(dá)彼岸，后車才下水，防止前車因故泊車，迫使后車也停在水中。

　　山路

　　山區(qū)道路的特色是坡道長(zhǎng)且陡，路窄彎急，視覺遭到節(jié)制。駕馭時(shí)應(yīng)時(shí)候注意公路概況，調(diào)轉(zhuǎn)方向時(shí)機(jī)要明確，換擋動(dòng)作要快速，同一時(shí)間還要注意各式交通標(biāo)記，以便提早采用舉措。在經(jīng)過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險(xiǎn)路時(shí)，路面窄，彎道多，山洞多，視野局限，對(duì)面來車不易預(yù)先發(fā)覺，此時(shí)應(yīng)抉擇公路當(dāng)中或靠山的一面行進(jìn)，維持低速，謹(jǐn)慎駕馭，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)牢記“減速、鳴號(hào)、靠右行”的綱領(lǐng)，隨時(shí)注意對(duì)面來車和路面狀況。碰到危險(xiǎn)路段應(yīng)泊車查看明白，在保證平安的前提下慢速經(jīng)過，同一時(shí)間應(yīng)注意車廂及車上物品勿與山體磕碰。

　　山路本來不如大家想象中可怕，由于越是看起來可怕的路，駕駛員越是全神貫注，是以車禍產(chǎn)生率其實(shí)不高。但走山路很考驗(yàn)駕馭技藝和操作習(xí)慣，頻繁地剎車、過分運(yùn)用離合器、擋位不適合等，都簡(jiǎn)單形成機(jī)動(dòng)車故障，增大危險(xiǎn)性。

　　土路

　　操控車速。土路面上坑洼碎石較多，干脆威脅駕車平安，特別是雨天在有積水和泥濘的路段駕車，更要穩(wěn)住油門，操控車速，用中低擋經(jīng)過。在地面溜滑的地段，不需要加減擋或緊急制動(dòng)。抉擇路面。在經(jīng)過松軟、泥濘、積水的路段時(shí)，應(yīng)先下車觀看，判斷車輪切實(shí)不會(huì)陷入泥土中，才能掛低擋緩緩經(jīng)過。假如有車轍，最佳沿著車轍行進(jìn)。

　　陡坡

　　碰到陡坡應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道概況，依據(jù)機(jī)動(dòng)車爬坡能力提早換中速擋或低速擋。