【鹽城車子網(wǎng)yccar 訊】購車簡單養(yǎng)車難，關于好多新手駕駛員來講，興高采烈的要了人生第一臺車以后，會發(fā)覺：除了購車時簡單被四兒子店坑一筆之外，本來在養(yǎng)車的公路上，還會有許眾多多大尺寸小的坑，等著它們！

俗話說“沒有商不奸”，車子售后圈還不例外。在你感概四兒子店調(diào)養(yǎng)費不便宜的同一時間，也應當清楚，“廉價可能沒好貨”的道理，好多汽車主人為了省錢或許圖方便，在車子調(diào)養(yǎng)修理時會抉擇就近的汽修店發(fā)展機動車養(yǎng)護。汽修店以次充沒有問題事故時有產(chǎn)生，沒遇上黑心商家偷偷換件曾經(jīng)可行偷笑了，有的汽車主人為了防止掉坑，會試圖裝作老駕駛員，卻在面臨汽修店“boss，換副廠件仍是原廠件”時不知所措，啞口沒有言。

到底所謂原廠件、正廠件、副廠件、拆車件的說法是怎樣一回事呢？

原廠件

通道：代工廠商→主機廠→4S店→汽配市場

運用配合度：★★★★☆

所謂原廠件，是指車子生產(chǎn)廠本人或受權委托不業(yè)余零部件廠家制造的配件，通常會打上全車廠家標識及原廠零件編號，隸屬最純正的車子配件，品質(zhì)準則就跟汽車內(nèi)部的原裝件是一樣的。而原廠件通常會由全車廠專有售后通道（如4S店）供給，另有一部分會在相應的合作商家也能購得到，價值相關于其它通道的配件也是最貴的。

正廠件

通道：代工廠商→汽配市場

運用配合度：★★★★

正廠件，是由及格的廠商制造的配件。只需有廠商名稱、產(chǎn)物品牌、制造地址而且有及格證的配件都可行稱為正廠件。這點車子配件通常是由主機廠委托給經(jīng)歷豐富的供給商去制作，獲得官方認可的供給商，制造的產(chǎn)物當然也算是獲得了官方的保證，盡管配件上無不會顯露車子廠商的LOGO標識，可是品質(zhì)和規(guī)格仍是可靠的，價值也是稍低于原廠件。

副廠件

通道：非正經(jīng)廠商/小作坊→模仿原車件→汽配市場

運用配合度：★★

副廠件，是主機廠通道之外的配件的統(tǒng)稱，不論品質(zhì)好壞都應當叫副廠件。副廠件，有時也被綜合為一切假冒偽劣的統(tǒng)稱，通常有三種不同的來自：第一個是用材和工藝參考模仿原廠，但因各式原因未獲得官方認可的中小型供給商所制作的配件；第二種是套用原廠配件的規(guī)格，模仿制造的，在用材工藝上存留差異且使用本人的品牌包裝的配件；最終一個則是干脆高度仿造或許仿冒的原廠件。副廠件的來自五花八門，品質(zhì)參差不齊，價值也是飄忽不定，獨一可行確定的便是品質(zhì)沒保證。

拆車件

通道：原車撤除→汽配市場

運用配合度：★★★★

拆車件是從原車拆掉的配件，多半是從車禍車或許作廢車拆掉的配件。假如是從較新的車禍車或許換件車上拆下的，就差不多于二手配件，這類的性價比相對仍是較高的；可是，假如是從作廢車、車禍車的破損件拆下去再發(fā)展兩次翻新的配件，品質(zhì)就差不多不靠譜，還存留必定的平安禍患和故障率。

下線件

通道：因小毛病被淘汰的原廠件

運用配合度：★★★

不少4S店和汽修店喜愛收購的下線件，由于他們通常是成色很新的原廠件，但無正經(jīng)的包裝。終歸是被淘汰的產(chǎn)物，是以品質(zhì)和運用生命相比難確保，可能存留某些方面的功效缺陷。

面臨如許復雜的配件品種，該怎樣選才能算是“妥妥的老駕駛員”呢？

大款駕駛員：去正經(jīng)的4S店或許正經(jīng)的受權修理店更換原廠件吧！

關于非大款駕駛員來講：電子類產(chǎn)物比如點火開關，整車鎖提議買正廠；汽車外貌裝扮件損壞，副廠的假如獲得維修廠承諾合縫不作用外貌，也可行采用。

總的來講：塑料件可用副廠，比如首尾保障杠，輪眉飾板之類；吊掛類最佳采用高素質(zhì)廠商,而能源總成部分的要命要害零件仍是妥妥的仍是抉擇4S店或者專營機構的原廠零件吧！

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