年初正規(guī)廣泛汽車之友購置車險的高峰期，也是汽車之友們車險將要到期的時日，在這種車險市場火爆反常的時間點，各大保障企業(yè)以及保障企業(yè)的事業(yè)人士用出了渾身解數(shù)來提升本身業(yè)績，只是，行家和學者們都重申，在發(fā)展車險投保此前，起首應當運用車險計算器發(fā)展初期的車險報價。

    年初，正是各個公司拼業(yè)績之時，年初經(jīng)濟不可小覷。可咱們的記者也發(fā)覺了年底灰色經(jīng)濟。例如，不少保障企業(yè)為了達成年內(nèi)的營業(yè)目標，紛紛經(jīng)過各式方式開展價值暗戰(zhàn)。而少許著急沖刺營業(yè)目標的企業(yè)，則與4S店簽定“灰色合同”，經(jīng)過提升給4S店的配件價值和工時費等形式來搶奪消費者資源。業(yè)績便是命根兒，伎倆沒有所不用其極。

    年初，不少車險將要到期的汽車主人都有這樣的經(jīng)驗，各式商業(yè)車險報價的手機、短信相繼而來。采訪中記者理解到，多家保障企業(yè)的報價根本相同，此中的差異就在各式贈品和打折上。

除了贈品，抉擇手機訂買車險，汽車主人還可行享受二次打折價。

    客服顯示，將省下去的通道費率讓利給客戶，是手機車險較廉價的最重要的原因。只是，記者理解到，4S店等慣例代理車險的通道依然被眾多人接納，除了汽車主人的習慣以外，少許保障企業(yè)在4S店等通道采用了特殊的“促銷”伎倆。

    記者在考查采訪中理解到，保障經(jīng)營中本來一筆保單的合乎道理通道費率是15%，但本年最高已達25%左右，受“行規(guī)”所限，少許駐4S店保障企業(yè)便與4S店“串通”，經(jīng)過提升配件價值和工時費等形式給4S店和維修廠輸送利益，或許干脆以返還現(xiàn)款等形式發(fā)展。

    但業(yè)內(nèi)人員顯示，這類景象最重要的產(chǎn)生在少許中小保障企業(yè)的分支機構或出售團隊中，卻非全個企業(yè)的舉止。是以，汽車主人在為喜歡車購置車險時，必定要挑選有信譽的保障公司。

    也許，價值戰(zhàn)的受益者是客戶，可是咱們要見到價值戰(zhàn)的背后是對業(yè)績的瘋狂追求，甚而咱們感覺保障企業(yè)關于業(yè)績曾經(jīng)到達走火入魔的地步，就這一絲而言，汽車之友們應當警惕此中顯露的欺詐和詐騙，由于在長久的觀看中，咱們能見到，有益益的位置就有欺詐，終歸在過年的前夕，不管是保障企業(yè)仍是保障企業(yè)的事業(yè)人士關于業(yè)績皆是紅著眼，不顧一切追求的心態(tài)。