作者:張漢斌   編者:張漢斌  市場(chǎng)價(jià)：¥58.00  

·出版社：機(jī)械產(chǎn)業(yè)出版社 ·頁碼：149 頁 ·出版日期：2008年 ·ISBN：7111242068 ·條形碼：9787111242062 ·版本：1版 ·裝幀：平裝 ·開本：16 ·中文：中文 ·叢書名：車險(xiǎn)查勘定損車子不業(yè)余常識(shí)及賠償實(shí)務(wù)叢書

內(nèi)容簡(jiǎn)介

       《車子零配件及大型大巴車賠償常識(shí)與實(shí)務(wù)》旨在幫助廣泛車險(xiǎn)賠償從業(yè)人士理解車子零配件及大型大巴車的常識(shí)，以提升定損技巧和效勞水準(zhǔn)�！盾囎恿闩浼�及大型大巴車賠償常識(shí)與實(shí)務(wù)》的最重要的內(nèi)容包括車子分類與辯別方法、車子零配件根基常識(shí)、車子零配件市場(chǎng)情況、車險(xiǎn)賠償零配件定價(jià)須知、車險(xiǎn)賠償零配件鑒損方法、車子玻璃技藝常識(shí)與鑒損實(shí)務(wù)、大型大巴車技藝常識(shí)、商用大巴車風(fēng)險(xiǎn)治理舉措、大型大巴車鑒損實(shí)務(wù)，以及相干材料性常識(shí)。

       《車子零配件及大型大巴車賠償常識(shí)與實(shí)務(wù)》內(nèi)容周全、新穎實(shí)用、通俗易懂，具備差不多的不業(yè)余性，是一本難得的車險(xiǎn)賠償定損實(shí)務(wù)圖書，不但可行作為賠償定損從業(yè)人士的學(xué)習(xí)材料和培訓(xùn)教材，況且可行作為國(guó)家內(nèi)部各大院校相干不業(yè)余的協(xié)助教材。 

目錄 叢書序一  叢書序二  前言  第一章 車子分類與辯別方法  　第一節(jié) 車子分類  　第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車辯別根本常識(shí)  第二章 車子零配件根基常識(shí)  　第一節(jié) 車子零配件名稱  　第二節(jié) 車子零配件分類  　第三節(jié) 車子零配件體制準(zhǔn)則  　第四節(jié) 車子零配件查詢方法  第三章 車子零配件供給鏈  　第一節(jié) 車子售后市場(chǎng)情況  　第二節(jié) 車子零配件生產(chǎn)商簡(jiǎn)介  　第三節(jié) 售后市場(chǎng)零配件出售通道  　第四節(jié) 售后市場(chǎng)零配件供給與暢通  　第五節(jié) 市場(chǎng)零配件價(jià)值相比  第四章 車險(xiǎn)賠償零配件定價(jià)須知  　第一節(jié) 國(guó)家內(nèi)部車險(xiǎn)賠償零配件定價(jià)現(xiàn)狀  　第二節(jié) 車險(xiǎn)賠償零配件價(jià)值消息采集  　第三節(jié) 如何掌握零配件產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)  第五章 車險(xiǎn)賠償零配件鑒損方法  　第一節(jié) 確定零配件賠償定損名目  　第二節(jié) 辯別和區(qū)別零配件  　第三節(jié) 零配件詢報(bào)價(jià)注意事項(xiàng)  　第四節(jié) 車子零配件賠償定損實(shí)務(wù)  第六章 車子玻璃  　第一節(jié) 車子玻璃相干常識(shí)  　第二節(jié) 車子玻璃標(biāo)記辯別及產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀  　第三節(jié) 車子玻璃鑒損方法  　第四節(jié) 車險(xiǎn)玻璃賠償定損實(shí)務(wù)  第七章 大型大巴車技藝常識(shí)  　第一節(jié) 概述  　第二節(jié) 大型大巴車構(gòu)造與技藝特色  第八章 商用大巴車風(fēng)險(xiǎn)治理舉措  　第一節(jié) 節(jié)假日車禍頻發(fā)原因剖析  　第二節(jié) 商用機(jī)動(dòng)車風(fēng)險(xiǎn)操控的要緊步驟  　第三節(jié) 作用商用機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)平安的最重要的要素及其對(duì)策  第九章 大型大巴車鑒損實(shí)務(wù)  　第一節(jié) 大型大巴車賠償定損現(xiàn)狀  　第二節(jié) 大型大巴車的運(yùn)用特色與出險(xiǎn)特色  　第三節(jié) 大型大巴車鑒損方法  附錄  　附錄A 機(jī)動(dòng)車VIN碼第一、二位代碼的國(guó)度／地域消息  　附錄B 常見車子團(tuán)體、品牌和車型  　附錄C 國(guó)家內(nèi)部外常見車胎品牌  　附錄D 國(guó)家內(nèi)部外常見車子燈具制造商  　附錄E 全世界最重要的車子零部件配套公司  　附錄F 大巴車級(jí)別評(píng)定功能目標(biāo)  　附錄G 大巴車級(jí)別評(píng)定臥鋪規(guī)格大小  　附錄H 大巴車級(jí)別評(píng)定行李箱容積  　附錄I 國(guó)家內(nèi)部大巴車制造公司名錄 

序言

       隨著我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)、迅速進(jìn)行，大家的花費(fèi)構(gòu)造和生活水準(zhǔn)有了相當(dāng)大提升。車子保有量不停增添，車輛輛保障市場(chǎng)迎接了進(jìn)行良機(jī)。

       車輛輛保障（車險(xiǎn)）是財(cái)產(chǎn)保障產(chǎn)業(yè)的最重要的險(xiǎn)種。車險(xiǎn)賠償事業(yè)品質(zhì)的好壞，不但干脆關(guān)連到保障業(yè)的社會(huì)造型和各保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，況且作用保障企業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行的奉獻(xiàn)。

       車子技藝日新月異，車型繁雜，種類眾多。若期望達(dá)到定損合乎道理、明確的請(qǐng)求，則機(jī)動(dòng)車賠償從業(yè)人士必需掌握車輛輛結(jié)構(gòu)及其事業(yè)原理，理解車禍機(jī)動(dòng)車磕碰損壞特色、水浸車禍車修繕和定損重點(diǎn)、車子相干檢驗(yàn)技藝常識(shí)、車禍車修繕技藝及工藝，以明確鑒別報(bào)損部件，從而制訂車禍機(jī)動(dòng)車修繕方案并確定定損價(jià)值。

       日前，我們國(guó)家保障產(chǎn)業(yè)相干人士對(duì)以上不業(yè)余常識(shí)掌握的水平也不能十足達(dá)到車禍機(jī)動(dòng)車估價(jià)請(qǐng)求，基層事業(yè)人士技藝品質(zhì)參差不齊，難以適應(yīng)現(xiàn)代車險(xiǎn)賠償事業(yè)的要求。盡快提升車險(xiǎn)賠償人士技藝品質(zhì)是國(guó)家內(nèi)部財(cái)產(chǎn)保障企業(yè)提升全體營(yíng)業(yè)水準(zhǔn)的當(dāng)務(wù)之急！

       為了幫助廣泛車險(xiǎn)賠償從業(yè)人士理解車子零配件與大大巴車常識(shí)，提升定損技巧和效勞水準(zhǔn)，珠海人保企業(yè)組織大批具備不業(yè)余車子修理和車險(xiǎn)賠償經(jīng)歷的不業(yè)余人員，結(jié)合編寫了《車子零配件及大型大巴車賠償常識(shí)與實(shí)務(wù)》一書，最重要的內(nèi)容包括：車子分類與辯別方法、車子零配件根基常識(shí)、車子零配件市場(chǎng)情況、車險(xiǎn)賠償零配件定價(jià)須知、車險(xiǎn)賠償零配件鑒損方法、車子玻璃技藝常識(shí)與鑒損實(shí)務(wù)、大型大巴車技藝常識(shí)、商用大巴車風(fēng)險(xiǎn)治理舉措、大型大巴車鑒損實(shí)務(wù)，以及相干材料性常識(shí)。

       本書內(nèi)容周全、新穎實(shí)用、通俗易懂，具備差不多的不業(yè)余性，是一本難得的車險(xiǎn)賠償定損實(shí)務(wù)圖書，不但可行作為賠償定損從業(yè)人士的學(xué)習(xí)材料和培訓(xùn)教材，況且可行作為國(guó)家內(nèi)部各大院校相干不業(yè)余的協(xié)助教材。

       本書編者付出了龐大心血，但書中不免有疏漏之處，故請(qǐng)各位讀者提議寶貴意見反饋，從而利于日后的再版改善。

文摘

三、車子類別的術(shù)語和定義

       隨著我們國(guó)家車子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行，以及與海外車子制造公司的合資、合作與交流日漸增多，近十幾年顯露了各種各類的車子，相干準(zhǔn)則與世界通暢準(zhǔn)則不銜接，不行適應(yīng)實(shí)質(zhì)事業(yè)的須要。為了改變這一景象，咱同從新制訂了相關(guān)車子分類的新準(zhǔn)則GB/T 3730. 1--2001《車子和半掛車類別的術(shù)語和定義》。新準(zhǔn)則是依據(jù)世界準(zhǔn)則1S0 3833--1999(公路機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車類別術(shù)語和定義》制訂的，此中最明顯的修改有兩處：一是廢除了“小汽車”的名稱，改稱為“乘用車”；二是沒再將suv、自卸車單獨(dú)分為一類，卻是歸屬到各個(gè)車類中。

       新準(zhǔn)則將車子分為兩大類：乘用車和營(yíng)運(yùn)車。新出臺(tái)的國(guó)度準(zhǔn)則在按用途劃分的根基上，構(gòu)建了乘用車和營(yíng)運(yùn)車概念，尤其是在小汽車的劃分上改革較大，解決了治理和分類的矛盾，是和世界接軌的準(zhǔn)則。

       我們國(guó)家新的車子分類準(zhǔn)則GB/T 3730.1--2001(車子和半掛車類別的術(shù)語和定義》代替原準(zhǔn)則GB/T 3730.1--1989(車子和半掛車的術(shù)語和定義機(jī)動(dòng)車類利》，并于2002年3月1日起實(shí)行。新準(zhǔn)則對(duì)車子、掛車和車子列車的類別給出了定義：

       1.車子(motor vehicle)

       是指由能源驅(qū)動(dòng)， 具備四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的機(jī)動(dòng)車。車子最重要的用于載運(yùn)人士和／或貨物，也可行具備某些特殊用途。本術(shù)語還包括：與電力線相連的機(jī)動(dòng)車，如沒有軌電車，和全車整備品質(zhì)超越400千克的三輪機(jī)動(dòng)車。車子分為乘用車和營(yíng)運(yùn)車。