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[汽車必買保險]關(guān)于大眾車輛輛平凡保障的解讀

2021-5-12 10:03| 發(fā)布者: wdb| 查看: 112| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

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車輛輛保障總則
本保障協(xié)議根據(jù)《中華國民共和國保障法》,遵循公平互利、協(xié)商絕對、自愿訂立的準則及相關(guān)劃定所制訂。
本保障協(xié)議的投保單、保障單、條款、特別約定、批單以及其它約定文獻,均為本保障協(xié)議的有用組成部分。
第一條 釋義
(一)本保障協(xié)議中的【保障人】是指本企業(yè)。
(二)本保障協(xié)議中的【投保人】是指與本企業(yè)訂立本保障協(xié)議、對保障標的具備保障利益、依照本保障協(xié)議負有支付
保障費義務(wù)的人。
(三)本保障協(xié)議中的【保障標的】在本保障協(xié)議機動車損耗險條款中,是指保障機動車;在本保障協(xié)議第三者責任險條款
中,是指被保障人對第三者依法應(yīng)負的理賠責任。
(四)本保障協(xié)議中的【被保障人】是指其保障機動車受本保障協(xié)議保證,享有保障金要求權(quán)的人,投保人可行為被保障
人。

(五)本保障協(xié)議中的【保障機動車】是指具備公安交通治理部門核發(fā)的有用行進證和車輛牌照號(本保障協(xié)議還有書面約定

不在此內(nèi))、按劃定檢測及格并由本協(xié)議承保的車輛輛。保障機動車僅指車輛離廠時含在售價中的原有各項設(shè)施及設(shè)
施,不包括被保障人此外加裝的設(shè)施及設(shè)備。
(六)本保障協(xié)議中的【保障機動車運用人】是指被保障人或其應(yīng)允的持有用、及格駕馭證的其它人士。
(七)本保障協(xié)議中的【約定記名駕馭人】是指本保障協(xié)議中列明的保障機動車運用人,僅限于被保障人及被保障人聘用
的專職駕馭人士或私人自用汽車主人的家屬。
(八)本保障協(xié)議中的【保障金額】是指保障人承受理賠的最高限額。
(九)本保障協(xié)議中的【保障車禍】是指本保障協(xié)議約定的保障責任范疇內(nèi)的車禍。
(十)本保障協(xié)議中的【循環(huán)保障】是指投保人對統(tǒng)一保障標的、統(tǒng)一保障利益、統(tǒng)一保障車禍區(qū)別向二個及二個以上
保障企業(yè)訂立保障協(xié)議的保障。
第二條 保障期限
保障期限為一年。投保時保障期限不足一年的,依照經(jīng)保障看管機構(gòu)批準的費用表中的短期月費用計收保障費。保障期
限不足一種月的按月計算。
第三條 保障金額的確定
本保障協(xié)議的保障金額由投保人和保障人協(xié)商確定。
第四條 保障費的調(diào)度要素
保障費的調(diào)度要素最重要的有:
保障機動車的車型、汽車年齡等;投保人或被保障人的車禍索賠次數(shù)、投保形式、投保機動車數(shù)和大額保費一次交付等;約定記
名保障機動車駕馭人的性別、年齡、駕齡等。

第五條 保障協(xié)議的生效、批改、終止和破除

(一)訂立本保障協(xié)議時,投保人關(guān)于所填寫的投保單及保障人的書面詢問,均應(yīng)如實告知。投保人故意隱瞞實是,不

履行如實告知義務(wù)的,或許由于過失未履行如實告知義務(wù),足以作用保障人打算能否同意承;蛟S提升保障費用的,保
險人有權(quán)破除保障協(xié)議。

投保人故意不履行如實告知義務(wù)的,保障人關(guān)于保障協(xié)議破除前產(chǎn)生的保障車禍,不承受理賠責任,其實不退還保障費。

投保人因過失未履行如實告知義務(wù),對保障車禍的產(chǎn)生有慘重作用的,保障人關(guān)于保障協(xié)議破除前產(chǎn)生的保障車禍,不

承受理賠責任,但可行退還保障費。

(二)保障協(xié)議成立后,投保人依照書面約定交付保障費;保障人依照書面約定的時間最初承受保障責任。

(三)保障責任最初前,投保人請求破除協(xié)議的,理當向保障人支付保障費金額3%的退保手續(xù)費,保障人理當退還保

險費。保障責任最初后,投保人請求破除協(xié)議的,保障人可行收取自保障責任最初之日起至協(xié)議破除之日止時期的保障
費,剩余部分退還投保人。
(四)保障機動車產(chǎn)生部分損耗的,在保障人理賠后三十日內(nèi),投保人可行終止協(xié)議;除協(xié)議約定不得終止協(xié)議的以外,
保障人也可行終止協(xié)議。保障人終止協(xié)議的,理當提早十五日通告投保人,并將保障機動車未受損部分的保障費,扣除自
保障責任最初之日起至終止協(xié)議之日止時期的應(yīng)收部分后,退還投保人。

(五)在保障協(xié)議有用期內(nèi),投保人和保障人經(jīng)協(xié)商同意,可行變更保障協(xié)議中的相關(guān)內(nèi)容。

變更保障協(xié)議的,理當由保障人在原保障單或許其它保障憑證上批注或許附貼批單,或許由投保人和保障人訂立變更的
書面合同。
(六)在保障協(xié)議有用期內(nèi),保障機動車合法轉(zhuǎn)賣、讓與、贈送他人,自保障機動車全部權(quán)產(chǎn)生變更之日起,保障協(xié)議自行
終止,保障人應(yīng)將保障費,扣除自保障責任最初之日起至終止協(xié)議之日止時期的應(yīng)收部分后,退還投保人。
(七)在保障協(xié)議有用期內(nèi),保障機動車危險水平增添的,被保障人理當及時通告保障人,保障人有權(quán)請求增添保障費或
破除協(xié)議。
被保障人未履行前款劃定的通告義務(wù)的,因保障機動車危險水平增添而產(chǎn)生的保障車禍,保障人不承受理賠責任。
八)在保障協(xié)議有用期內(nèi),據(jù)以確定保障費用的相關(guān)概況產(chǎn)生浮動,保障機動車危險水平顯著降低或保障機動車的保障價格
顯著降低,保障人理當下降保障費,并按日計算退還相應(yīng)的保障費。
(九)投保人在投保時滿足保費優(yōu)惠要求的,可享受相應(yīng)的保費優(yōu)惠。但據(jù)以確定優(yōu)惠要求的相關(guān)概況產(chǎn)生浮動,投保人
(被保障人)應(yīng)補交相關(guān)優(yōu)惠部分的保費。
第六條 保障責任
依據(jù)被保障人投保的險種不同,保障人區(qū)別承受相應(yīng)的保障責任。
第七條 責任免除

(一)下列概況下,不管全部原因形成保障機動車的損耗或第三者的經(jīng)濟理賠責任,保障人均不負責理賠:

1、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖運動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;
2、核反映、核輻射、核污染;
3、地震;
4、競賽、測試、在業(yè)務(wù)性維修場地發(fā)展維修或調(diào)養(yǎng)時期;
5、保障機動車屬非業(yè)務(wù)性而出租給他人運用或收取報酬載客載貨;

6、被保障人非法轉(zhuǎn)賣、讓與保障機動車;

7、非被保障人應(yīng)允的其它駕馭員運用保障機動車;
8、投保人未按書面約定交付保障費的(約定分期交費的按分期交費合同處理)。

(二)保障機動車運用人有下列情形之一者所致保障機動車的損耗或第三者的經(jīng)濟理賠責任,保障人均不負責理賠:

1、故意、唆使舉止;
2、從事犯罪或唆使犯罪或逃避合法逮捕的舉止;
3、因吸食、服用或注射毒品和其余違禁藥物及酒后運用保障機動車;
4、肇事逃逸及逃逸肇事;

5、源于運用未做好維護調(diào)養(yǎng)事業(yè)的保障機動車、運用未經(jīng)審驗或?qū)忩灢患案竦谋U蠙C動車、運用違反《公路交通治理條例

》中相關(guān)車輛輛搭載劃定的保障機動車,形成平安功能下調(diào)、風險水平增添,并與保障車禍的產(chǎn)生有勢必、干脆關(guān)連的
6、無駕馭證運用保障機動車或駕馭證被公安交通治理部門吊扣或吊銷時期運用保障機動車;

7、有駕馭證,但有下列情形之一者:持審驗不及格或未審驗的駕馭證運用保障機動車;持駕馭證運用與準開車型不相符

合的保障機動車;持學習駕馭證,沒有教練員隨車指導,或有教練員隨車指導但不按指定時間、路線學習運用保障機動車;持
學習駕馭證或?qū)嵙暺趦?nèi)在快速道路上運用保障機動車;持軍隊或武警部隊駕馭證運用位置保障機動車;持位置駕馭證運用軍
隊或武警部隊保障機動車;運用各式專用機械車、特種車、商用車的人士沒有國度相關(guān)部門核發(fā)的有用操作證或商用證。

(三)因被保障人(投保人)未向保障人提供其所能提供的與確認保障車禍的性質(zhì)、原因、損耗水平等相關(guān)的聲明和材

料,保障人對因此形成的損耗擴多數(shù)或不行斷定的部分不負理賠責任。
四)被保障人在賠償申請時,應(yīng)如實告知。如有隱瞞實是、偽造單證、生產(chǎn)假案等欺詐舉止,保障人將拒絕理賠。已賠
償?shù),保障人有?quán)追回已付的保障賠款。
第八條 出險后的報案、施救
(一)保障機動車在產(chǎn)生保障車禍后,被保障人理當立即向車禍產(chǎn)生地公安交通治理部門報案,同一時間在48小時內(nèi)通告保障
人。
(二)保障車禍產(chǎn)生時,被保障人應(yīng)盡力采用必需的舉措,防止和降低損耗的擴大。
第九條 免賠率

(一)依據(jù)投保人投保的不同險種,保障人在適合理賠劃定的金額內(nèi)相應(yīng)實施一律免賠率。

(二)私人自用機動車非約定記名駕馭人產(chǎn)生保障車禍,在前款實施一律免賠率的根基上,保障人再增扣10%免賠率。
第十條 代位求償
(一)因第三者對保障機動車損傷而形成保障車禍的,被保障人理當向第三方索賠。假如第三方不予理賠,保障人依據(jù)被
保障人提議的書面理賠要求,依照保障協(xié)議予以部分或悉數(shù)理賠,但被保障人必需將向第三方求償?shù)臋?quán)利部分或悉數(shù)轉(zhuǎn)
讓給保障人,并輔助保障人向第三方要求理賠。
(二)保障車禍產(chǎn)生后,保障人未理賠保障金此前,被保障人放棄對第三者的要求理賠的權(quán)利的,保障人不承受理賠保
險金的責任。
保障人向被保障人理賠保障金后,被保障人未經(jīng)保障人同意放棄對第三者要求理賠的權(quán)利的,該舉止沒有效。

源于被保障人過錯致使保障人不行行使代位求償權(quán)利的,保障人可行相應(yīng)扣減保障理賠金。

第十一條 賠償申請及違約金

(一)被保障人應(yīng)在公安交通治理部門對車禍料理結(jié)案之日起10日內(nèi)(周六、周日及法定節(jié)假日除外)向保障人提

交保障人請求能聲明車禍原因、性質(zhì)、責任劃分和損耗確定等的各式必需單證。

(二)保障人自收到被保障人理賠要求和相關(guān)聲明、材料之日起六十日內(nèi),保障人理當快速檢查核定。對理賠金額不行

確定的,應(yīng)依據(jù)已有的聲明資料可行確定的最低數(shù)額先予支付;保障人終歸確定理賠金額后,理當支付相應(yīng)的差額。

(三)循環(huán)保障的保障金額總和超越保障價格的,保障人和其它保障企業(yè)的理賠金額的總和不超越保障價格。保障人和

其它保障企業(yè)依照其保障金額與保障金額總和的比重承受理賠責任。
(四)賠款金額經(jīng)保障協(xié)議雙方確認后,保障人應(yīng)在10日內(nèi)(周六、周日及法定節(jié)假日除外)一次理賠結(jié)案。保障人因
故(除不可抗力要素外)未履行前款劃定,在向被保障人支付保障賠款的根基上,還需按日支付延期利息,利息依據(jù)同
期商業(yè)銀行儲蓄活期利率計算。
第十二條 沒有索賠優(yōu)待
索賠是指保障機動車產(chǎn)生保障車禍,被保障人就保障車禍的損耗向保障人要求理賠的舉止。索賠紀錄是指保障人為被保障
人要求理賠次數(shù)構(gòu)建的檔案。被保障人就一次保障車禍向保障人提議索賠,索賠紀錄即為一次。

被保障人雖提議過索賠,后又主動放棄理賠要求的不計入索賠紀錄;被保障人雖提議過索賠,但保障車禍的損耗不需保

險人而由第三者理賠的還不計入索賠紀錄。
保障機動車保障期限滿一年,且索賠紀錄為零,續(xù)保時,投保人可享受沒有索賠減收保障費優(yōu)待,優(yōu)待金額為今年度續(xù)保障
種應(yīng)交保障費的20%;保障期限滿二年或二年以上,且索賠紀錄為零,續(xù)保時,優(yōu)待金額為今年度續(xù)保障種應(yīng)交保障費
的30%;除此二種概況外,其余概況適用費用表中相對應(yīng)的沒有索賠優(yōu)待體系轉(zhuǎn)嫁準則。

第十三條 協(xié)議爭議的解決形式

投保人和被保障人對本保障協(xié)議內(nèi)容或賠償有疑義時,可行干脆請求保障人解釋。

投保人和被保障人對本保障協(xié)議內(nèi)容或賠償與保障人有爭議不行協(xié)商解決時,可行在協(xié)議約定的下列形式中抉擇一個解

決:
(一)提交被告所在地仲裁機構(gòu)仲裁;
(二)依法向被告所在地國民法院說起訴訟。
第十四條 司法管轄和適用法律
相關(guān)本協(xié)議的爭議料理受中華國民共和國司法管轄,適用中華國民共和國的法律。

第十五條 適用范疇

本總則適用于車輛輛車損險條款、第三者責任險條款及全部附帶險條款。
車輛輛車損險條款
本保障為機動車損耗險。黨政機關(guān)所屬車輛可投保本險種。

第一條 保障責任

本保障協(xié)議有用期內(nèi),機動車運用人在運用本保障機動車進程中,因下列原因形成保障機動車的損耗,保障人負理賠責任:
(一)磕碰、傾覆、外界物體倒塌、空中運轉(zhuǎn)物體墜落;

(二)火災、爆炸;

(三)雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩、雹災、泥石流、滑坡;
(四)不隸屬本保障協(xié)議列明的不承受保障責任的其余一切損耗。

第二條 施救費率

產(chǎn)生保障車禍時,保障機動車運用人為防止或降低保障機動車損耗所支出的合乎道理的、必需的費率,由保障人負責理賠。但此

項費率的最高理賠金額以保障金額為限。
保障機動車產(chǎn)生保障車禍后,對其泊車費、扣車費及各式罰款,保障人不負責理賠。
第三條 責任免除
下列保障機動車損耗,保障人不負理賠責任:
(一)保障機動車產(chǎn)生保障車禍后所致的間接損耗,包括貶值及停駛損耗等;
(二)保障機動車零部件、附屬設(shè)施被盜竊、被搶劫、被搶奪及因此被損壞;

(三)磨擦損耗、朽蝕、故障;

(四)保障機動車僅源于車胎、鋼圈與外界物體磕碰所致的底盤損耗;
(五)環(huán)境污染所致的損耗。

第四條 保障金額的確定

本保障協(xié)議為不定值保障。機動車損耗險的保障金額由投保人和保障人抉擇之下三種形式協(xié)商確定,保障人依據(jù)保障金額
確定形式的不同相應(yīng)承受不同的理賠責任。
(一)按保障機動車投保時同類別新款汽車置辦價值確定。新款汽車置辦價值含機動車置辦附帶費。保障機動車離廠時,被保障人此外
加裝的設(shè)施及設(shè)備,不隸屬本保障機動車范疇。
(二)按保障機動車投保時的實質(zhì)價格確定。實質(zhì)價格是指投保時同類別新款汽車置辦價值減去這車已運用年限折舊金額后的
價值。折舊按每滿一年扣除一年計算,不足一年的部分,不計折舊。折舊率詳見本保障條款第十條折舊率表。
(三)由投保人與保障人協(xié)商在投保時同類別新款汽車置辦價值范疇內(nèi)確定,超越同類別新款汽車置辦價值部分沒有效。

第五條 保障機動車的定損和維修

被保障人在維修前須會同保障人檢測,確定維修名目、形式和費率。不然,保障人將從新核定或拒絕理賠。
保障人在接過被保障人準確的查勘地點、查勘時間通告后,應(yīng)立即賜予準確答復。24小時未賜予回復的,則同意按被保
險人提供的物損照片和相對應(yīng)的維修發(fā)票核定損耗金額。
第六條 免賠率
依據(jù)保障機動車運用人在車禍中所負責任,保障人在適合理賠劃定的金額內(nèi)實施一律免賠率:負悉數(shù)責任的免賠20%,負
最重要的責任的免賠15%,負同等責任的免賠10%,負次要責任的免賠5%。單方肇事車禍的一律免賠率為20%。
單方肇事車禍是指不涉及與第三方相關(guān)的損傷理賠車禍,但不包括當然災害引起的車禍。
第七條 賠償范疇及形式

保障機動車因保障車禍受損,其受損零部件應(yīng)以修繕為主,修繕至保障機動車根本規(guī)復原狀。

賠償范疇如是:

(一)修繕費率:保障人認可的修繕工時費、資料費、治理費等。

(二)施救費率:防止和降低損耗的擴大所必要的庇護、搶救、搶修的合乎道理費率。

第八條 理賠限額和理賠金額的計算

(一)標的損耗

1、悉數(shù)損耗

悉數(shù)損耗是指保障機動車全體損毀,失去修繕價格。推定全損是指保障機動車修繕費率和施救費率之和達到保障金額。推定
全損保障人應(yīng)與被保障人協(xié)商,征得被保障人同意。保障機動車全損或推定全損的理賠金額計算公式:

當保障金額等于或低于實質(zhì)價格時,按保障金額計算理賠:

理賠金額=(保障金額-殘值)×(1-一律免賠率)
當保障金額超出實質(zhì)價格時,以出險那時的實質(zhì)價格計算理賠:
理賠金額=(實質(zhì)價格-殘值)×(1-一律免賠率)
2、部分損耗
部分損耗的理賠金額計算公式:
當保障機動車的保障金額以新款汽車置辦價值確定的,在保障機動車保障金額內(nèi),按實質(zhì)維修費率及必需、合乎道理的施救費率計算
理賠:
理賠金額=(維修費+施救費?C殘值)×(1-一律免賠率)
當保障機動車的保障金額以低于新款汽車置辦價值確定的,按保障金額與新款汽車置辦價值的比重計算理賠維修費率及施救費率:
理賠金額=[(維修費+施救費?C殘值)×(1-一律免賠率)]×(保障金額÷新款汽車置辦價值)
保障機動車損耗理賠及施救費率區(qū)別以不超越保障金額為限。假如保障機動車部分損耗一次賠款金額與免賠金額之和等于保
險金額時,本保障責任即行終止。
(二)施救的財產(chǎn)中,含有本保障協(xié)議未保障的財產(chǎn),施救費率應(yīng)按保障機動車的保障金額與總施救財產(chǎn)金額的比重分攤

第九條 賠償申請

被保障人向保障人申請賠償時,應(yīng)提供之下資料:
(一)出險通告書和損耗清單;
(二)保障機動車行進證和保障機動車駕馭人駕馭證;
(三)保障單正本復制印刷件;
(四)評估單和維修發(fā)票原件;
(五)公安交通治理部門聲明或車禍責任斷定書;
(六)保障機動車全損或推定全損,須提供公安交通治理部門的機動車作廢聲明;
(七)保障人以為必需的其它相關(guān)資料。
車輛輛第三者責任險條款
第一條 保障責任
保障機動車運用人在運用保障機動車進程中,產(chǎn)生不測車禍,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的干脆損毀,依法理當由被保
險人支付的理賠金額,保障人按照《公路車禍料理法子》和保障協(xié)議的劃定賜予理賠。但因車禍發(fā)生的善后事業(yè),
保障人不負責料理。

第二條 理賠限額

(一)第三者責任險的每一次車禍最高理賠限額由投保人和保障人在訂立本保障協(xié)議時協(xié)商確定。

1、在不同地域內(nèi),摩托車、拖拉機的最高理賠限額分為三個層次:5萬元、10萬元和20萬元;

2、其它機動車的最高理賠限額分為之下幾個層次:5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上。100萬元
以上層次的限額必需是50萬元的整倍數(shù),且最高不超越1000萬元。

(二)掛車投保后與主車視為一體。產(chǎn)生保障車禍時,掛車引起的理賠責任視同主車引起的理賠責任。保障人對掛車賠

償責任與主車理賠責任所負理賠金額之和,以主車理賠限額為限。
第三條 責任免除
(一)保障機動車形成下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀,不管在法律上能否理當由被保障人承受理賠責任,保障人不負責理賠:
1、保障機動車運用人全部或代管的財產(chǎn);

2、本車上的一切人士和財產(chǎn);

3、保障機動車所載貨物掉落、泄漏。
(二)下列損耗和費率,保障人不負責理賠:
1、保障機動車產(chǎn)生不測車禍,致使被保障人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊以及其它各式間
接損耗;
2、因保障車禍引起的全部相關(guān)精神損傷理賠;

3、因污染引起的全部補償和理賠;

4、保障機動車整車被盜竊、被搶劫、被搶奪,在此時期形成第三者人士傷亡或財產(chǎn)損耗。
(三)其它不隸屬保障責任范疇內(nèi)的損耗和費率。
第四條 免賠率
依據(jù)保障機動車運用人在車禍中所負責任,保障人在適合理賠劃定的金額內(nèi)實施一律免賠率:負悉數(shù)責任的免賠20%,負
最重要的責任的免賠15%,負同等責任的免賠10%,負次要責任的免賠5%。
第五條 賠償范疇及形式

(一)保障機動車產(chǎn)生第三者責任車禍時,按《公路車禍料理法子》劃定的理賠范疇、名目和準則以及保障協(xié)議的規(guī)

定,在保障單列明的理賠限額內(nèi)核定理賠費率。
(二)對被保障人自行承諾或支付的理賠費率,保障人有權(quán)從新核定或拒絕理賠。

(三)第三者責任車禍理賠后,對受害第三者的全部理賠費率的增添,保障人沒再負責。第三者責任車禍理賠后,保障

責任接著有用,直至保障期滿。

(四)第三者的財產(chǎn)遭受損耗后的殘余部分應(yīng)協(xié)商作價,折歸被保障人,并在賠款中扣除。

第六條 理賠金額的計算
當?shù)谌哓熑诬嚨溊碣r費率超出或等于理賠限額時:
理賠金額=理賠限額×(1-一律免賠率)
當?shù)谌哓熑诬嚨溊碣r費率低于理賠限額時:
理賠金額=理賠費率×(1-一律免賠率)
第七條 賠償申請
(一)被保障人向保障人申請賠償時,應(yīng)提供之下資料:
1、出險通告書和損耗清單;
2、保障機動車行進證和保障機動車駕馭人駕馭證;
3、保障單正本復制印刷件;

4、車禍責任斷定書和車禍調(diào)解書,判決書;

5、評估單和維修發(fā)票原件。
(二)假如形成第三者人士傷亡的還須提供之下單證:
1、驗傷單、病歷卡、病假單和收入聲明;
2、假如形成第三者人士傷殘的還須提供傷殘鑒別書;
3、假如形成第三者人士死亡的還須提供死亡聲明;
4、被撫養(yǎng)人的撫養(yǎng)聲明和戶籍聲明;
5、相關(guān)費率單據(jù)。
車輛輛附帶險條款
在投保了機動車損耗險的根基上可投保下列附帶險:新加加設(shè)施損耗險,機動車停駛損耗險;在投保了第三者責任險的根基
上可投保下列附帶險:車上人士責任險,車上貨物責任險,車載貨物掉落責任險,沒有過失責任險;在同一時間投保了機動車損
失險和第三者責任險的根基上可附帶投保不計免賠特約險。附帶險條款與機動車損耗險、第三者責任險條款相抵觸之處,
以附帶險條款為準,未盡之處,以機動車損耗險、第三者責任險條款為準。
新加加設(shè)施損耗險條款
第一條 保障責任
保障機動車在運用進程中,產(chǎn)生車輛輛車損險條款的保障責任車禍,形成車上新加加設(shè)施的干脆損毀,保障人在保障單
該名目所載明的保障金額內(nèi),按實質(zhì)損耗計算理賠。
第二條 保障金額
保障金額以新加加設(shè)施的實質(zhì)價格確定。
第三條 理賠料理

本保障每一次理賠均實施一律免賠率,一律免賠率及法子與車輛輛車損險條款第六條相同。

第四條 其余事項
本保障所指的新加加設(shè)施,是指保障機動車離廠時,非原車輛生產(chǎn)廠家裝置,且不包括在售價中的其它設(shè)施。處理本保
險時,應(yīng)列明車上新加加設(shè)施明細表及價值。