第一條  非業(yè)務用車子損耗保障協(xié)議（之下簡單稱呼本保障協(xié)議）由本條款、投保單、保障單、批單和特別約定一同構成。凡涉及本保障協(xié)議的約定，均應采納書面方式。

第二條  本保障協(xié)議中的非業(yè)務用車子是指在中華國民共和國國內(nèi)（不含港、澳、臺地域）行進的黨政機關、企工作單位、社會集團、使領館等機構從事公務或在制造經(jīng)營運動中不以干脆或間接形式收取運費或租金的自用車子，包括大巴車、載貨汽車、客貨兩用車（之下簡單稱呼被保障車輛）。

第三條  本保障協(xié)議為不定值保障協(xié)議。保障人依照承保障別承受保障責任，附帶險不行單獨承保。

保障責任

第四條  保障時期內(nèi)，被保障人或其應允的合法駕馭人在運用被保障車輛進程中，因下列原因形成被保障車輛的損耗，保障人按照本保障協(xié)議的約定負責理賠：

（一） 磕碰、傾覆、墜落；

（二） 火災、爆炸、自己燃燒；

（三） 外界物體墜落、倒塌；

（四） 暴風、龍卷風；

（五） 雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；

（六） 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

（七） 載運被保障車輛的渡船遭受當然災害（只限于駕馭人隨船的情形）。

第五條  產(chǎn)生保障車禍時，被保障人為防止或許降低被保障車輛的損耗所支付的必需的、合乎道理的施救費率，由保障人承受，最高不超越保障金額的數(shù)額。

責任免除

第六條  下列概況下，不管全部原因形成被保障車輛損耗，保障人均不負責理賠：

（一） 地震；

（二） 戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖運動、暴亂、扣押、收繳、充公、政府征用；

（三） 競賽、測試、教練，在業(yè)務性修理、養(yǎng)護場地維修、養(yǎng)護時期；

（四） 應用被保障車輛從事犯法運動；

（五） 駕馭人飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后運用被保障車輛；

（六） 車禍產(chǎn)生后，被保障人或其應允的駕馭人在未依法采用舉措的概況下駕馭被保障車輛或許遺棄被保障車輛逃離車禍現(xiàn)場，或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)；

（七） 駕馭人有下列情形之一者：

1、沒有駕馭證或駕馭證有用期已屆滿；

2、駕馭的被保障車輛與駕馭證載明的準開車型不符；

3、實習期內(nèi)駕馭執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或許放射性等危險物品的被保障車輛，實習期內(nèi)駕馭的被保障車輛牽引掛車；

4、持未按劃定審驗的駕馭證，以及在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕馭證時期駕馭被保障車輛；

5、運用各式專用機械車、特種車的人士沒有國度相關部門核發(fā)的有用操作證；

6、按照法律法則或公安機關交通治理部門相關劃定不應允駕馭被保障車輛的其它概況下開車。

（八） 非被保障人應允的駕馭人運用被保障車輛；

（九）被保障車輛讓與他人，未向保障人處理批改手續(xù)；

（十） 除還有約定外，產(chǎn)生保障車禍時被保障車輛沒有公安機關交通治理部門核發(fā)的行進證或號牌，或未按劃定檢測或檢測不及格。

第七條  被保障車輛的下列損耗和費率，保障人不負責理賠：

（一） 當然磨擦損耗、朽蝕、腐蝕、故障；

（二） 玻璃單獨破碎，車輪單獨損壞；

（三） 沒有顯著磕碰蹤跡的車身刮痕；

（四） 人力干脆供油、高溫烘烤形成的損耗；

（五） 自己燃燒僅形成電器、線路、供油體系、供氣體系的損耗；

（六） 遭受保障責任范疇內(nèi)的損耗后，未經(jīng)必需維修接著運用被保障車輛，致使損耗擴大的部分；

（七） 因污染（含放射性污染）形成的損耗；

（八） 市場價值變動形成的貶值、維修后價格下降引起的損耗；

（九） 準則配置以外新加設施的損耗；

（十） 啟動機進水后導致的啟動機損壞；

（十一） 被保障車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏形成的損耗；

（十二） 被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪遭到損壞或車上零部件、附屬設施丟失；

（十三） 被保障人或駕馭人的故意舉止形成的損耗；

（十四） 理當由車輛車禍責任強迫保障理賠的金額。

第八條  保障人在根據(jù)本保障協(xié)議約定計算賠款的根基上，依照下列免賠率免賠：

（一） 負次要車禍責任的免賠率為5%，負同等車禍責任的免賠率為8%，負最重要的車禍責任的免賠率為10%，負悉數(shù)車禍責任或單方肇事車禍的免賠率為15%；

（二） 被保障車輛的損耗理當由第三方負責理賠的，沒有辦法尋到第三方時，免賠率為30%；

（三） 被保障人依據(jù)相關法律法則劃定抉擇自行協(xié)商形式料理車禍，不行聲明車禍原因的，免賠率為20%；

（四） 投保時約定行進地域，保障車禍產(chǎn)生在約定行進地域以外的，增添免賠率10%。

第九條  其它不隸屬保障責任范疇內(nèi)的損耗和費率。

保障金額

第十條  保障金額由投保人和保障人從下列三種形式中抉擇確定，保障人依據(jù)確定保障金額的不同形式承受相應的理賠責任：

（一） 按投保時被保障車輛的新款汽車置辦價確定。

本保障協(xié)議中的新款汽車置辦價是指在保障協(xié)議簽定地置辦與被保障車輛同類別新款汽車的價值（含機動車置辦稅）。

投保時的新款汽車置辦價依據(jù)投保時保障協(xié)議簽定地同類別新款汽車的市場出售價值（含機動車置辦稅）確定，并在保障單中載明，沒有同類別新款汽車市場出售價值的，由投保人與保障人協(xié)商確定。

（二） 按投保時被保障車輛的實質(zhì)價格確定。

本保障協(xié)議中的實質(zhì)價格是指新款汽車置辦價減去折舊金額后的價值。

投保時被保障車輛的實質(zhì)價格依據(jù)投保時的新款汽車置辦價減去折舊金額后的價值確定。

折舊率表

折舊按月計算，不足一種月的部分，不計折舊。最高折舊金額不超越投保時被保障車輛新款汽車置辦價的80%。

折舊金額=投保時的新款汽車置辦價×被保障車輛已運用月數(shù)×月折舊率

（三） 在投保時被保障車輛的新款汽車置辦價內(nèi)協(xié)商確定。

保障時期

第十一條  除還有約定外，保障時期為一年，以保障單載明的起訖時間為準。

保障人義務

第十二條 保障人在訂立保障協(xié)議時，應向投保人講明投保障種的保障責任、責任免除、保障時期、保障費及支付法子、投保人和被保障人義務等內(nèi)容。

第十三條  保障人應及時受理被保障人的車禍報案，并盡快發(fā)展查勘。

保障人接過報案后48小時內(nèi)未發(fā)展查勘且未賜予受理意見，形成財產(chǎn)損耗沒有辦法確定的，以被保障人提供的財產(chǎn)損毀照片、損耗清單、車禍聲明和維修發(fā)票作為賠付理算根據(jù)。

第十四條 保障人收到被保障人的索賠要求后，理當及時作出核定。

（一） 保障人應依據(jù)車禍性質(zhì)、損耗概況，及時向被保障人提供索賠須知。審查索賠資料后以為相關的聲明和材料不完整的，理當及時通告被保障人補充提供相關的聲明和材料；

（二） 在被保障人提供了各式必需單證后，保障人理當快速檢查核定，并將核定結(jié)果及時通告被保障人；

（三） 對隸屬保障責任的，保障人應在與被保障人完成理賠合同后10日內(nèi)支付賠款。

第十五條  保障人對在處理保障營業(yè)中曉得的投保人、被保障人的營業(yè)和財產(chǎn)概況及私人隱私，負有保密的義務。

投保人、被保障人義務

第十六條 投保人應如實填寫投保單并回答保障人提議的詢問，履行如實告知義務，并提供被保障車輛行進證復制印刷件、車輛備案文憑復制印刷件。

在保障時期內(nèi)，被保障車輛改造、加裝或從事業(yè)務運輸?shù)龋瑢е卤槐Ｕ宪囕v危險水平增添的，理當及時書面通告保障人。不然，因被保障車輛危險水平增添而產(chǎn)生的保障車禍，保障人不承受理賠責任。

第十七條  除還有約定外，投保人理當在本保障協(xié)議成立時交清保障費；保障費交清前產(chǎn)生的保障車禍，保障人不承受理賠責任。

第十八條 產(chǎn)生保障車禍時，被保障人理當及時采用合乎道理的、必需的施救和庇護舉措，防止或許降低損耗，并在保障車禍產(chǎn)生后48小時內(nèi)通告保障人。不然，形成損耗沒有辦法確定或擴大的部分，保障人不承受理賠責任。

第十九條 產(chǎn)生保障車禍后，被保障人理當踴躍輔助保障人發(fā)展現(xiàn)場查勘。

被保障人在索賠時理當提供相關聲明和材料。

產(chǎn)生與保障理賠相關的仲裁或許訴訟時，被保障人理當及時書面通告保障人。

第二十條  因第三方對被保障車輛的損傷而形成保障車禍的，保障人自向被保障人理賠保障金之日起，在理賠金額范疇內(nèi)代位行使被保障人對第三方要求理賠的權利，但被保障人必需輔助保障人向第三方追償。

源于被保障人放棄對第三方的要求理賠的權利或過錯致使保障人不行行使代位追償權利的，保障人不承受理賠責任或相應扣減保障理賠金。