車(chē)子新聞?dòng)?近日，咱們從相干通道得到了奔馳eCitan全新信息，這車(chē)將于2022年展示，估計(jì)將來(lái)會(huì)在2022上半年達(dá)到銷(xiāo)售商店內(nèi)出售，可能會(huì)裝載44千瓦時(shí)電池組，續(xù)航路程約265千米，定位純電緊湊型MPV。

之前，最新奔馳Citan汽油版諜照最先曝光，隨后咱們又看到了eCitan純電版車(chē)型，諜照顯露的消息讓咱們曉得，位于前臉格柵正中央的奔馳車(chē)標(biāo)便是它的充電插口。

就市場(chǎng)定位而言，最新奔馳Citan主打營(yíng)運(yùn)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)，而最新奔馳T級(jí)將來(lái)會(huì)主打家族客戶(hù)市場(chǎng)，二者來(lái)自相同平臺(tái)，不過(guò)由于定位不同，是以名稱(chēng)也有所區(qū)分，相似大眾的邁特威和凱路威。

車(chē)型方面，最新奔馳Citan依據(jù)客戶(hù)運(yùn)用要求的不同，將來(lái)會(huì)提供三種軸距的車(chē)型，同一時(shí)間為了確保滿足不同的搭載須要，還會(huì)提供多個(gè)椅子布置。值得一提的是，方便乘客上車(chē)下車(chē)，以及搭載物品的側(cè)滑門(mén)不會(huì)缺席。未來(lái)奔馳eCitan的里面體積布置估計(jì)也會(huì)如許。

內(nèi)部裝飾部分，eCitan與Citan估計(jì)維持絕對(duì)，盡管日前絕多數(shù)地域還被偽裝掩蓋，可是咱們也能見(jiàn)到少許細(xì)節(jié)，例如中央控制系統(tǒng)臺(tái)的上方運(yùn)用了懸浮式中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏的設(shè)置，還在運(yùn)用與現(xiàn)金奔馳產(chǎn)物類(lèi)似的三輻方向盤(pán)，排擋桿位于中央控制系統(tǒng)臺(tái)下面。

能源體系方面，據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，奔馳eCitan也許將來(lái)會(huì)采納與雷諾Kangoo ZE相同的抉擇，采納電動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)布置，功率大約75千瓦，可能會(huì)裝載44千瓦時(shí)電池組，續(xù)航路程約265千米。

責(zé)任編輯: 趙瑜